无关痛痒84597621
您好，汽车标注＋95号汽油的话，最好还是按照要求去做。
当然稍微有点还是影响不大的。
92，95号汽油，在单位毫升内释放的能量肯定是不一样的，95号要高于92号汽油，所以单位毫升和时间内能量更好，做功更高，不过每一品牌型号的车，行车电脑ECU程序是不相同的，尤其表现在发动机仓燃烧，电子点火程序系统，什么时刻点火是非常精确的，如果车型比较高级，智能的话，点火系统可以根据发动机抖动传感器，吸氧量，温度等传感器传回来的参数通过EUC程序智能计算点火时间和角度的，既让发动机不产生爆震，也不会因为压缩太低而使发动机效率降低。
如果是智能的，那么加95或者92汽油的时候，它可以根据各个传感器参数数据进行识别修正，从而让发动机始终出于最佳热效率状态还保证发动机不出现爆震产生损坏。
如果车辆是以前的车辆，不够智能的话，推荐还是根据车辆说明书加汽油，这样不毁车。
如果加了高标号汽油，在燃烧室释放能量肯定是要大的，而还是按照之前设定好的压缩油气混合气来点火肯定对发动机燃气室造成冲击，产生震仓，因为老款汽车电子点火系统，有很多是通过曲轴转动顶机械凸轮而动作的，角度都是规定死的，发动机是整车心脏，动力输出核心部件。出现问题，从维修难度，费用，时间，包括以后修好后的驾驶感受跟换条轮胎是完全不一样的。
所以保护好发动机是保养汽车最重要的环节之一，换机油，检查水温，水压，油压，转速等等基本都是围着发动机展开的。
这也是为什么懂车的人，宁愿选择配置低的捷达也不选择配置高的国产车原因之一，主要就是发动机，捷达的EA211，EA111发动机在国际上拿奖无数，皮实耐操性都是数一数二的。
国内汽车生产商也好，其他金属材料企业也好，做大做强很多都是靠关系，包括吉利汽车，真正自己的核心技术少之又少，而国外企业基本都是靠产品过硬来把企业做大的，国内汽车很多还是没有自己的发动机的，都是用的国外的，尤其是三菱发动机居多，因为当年三菱授权出售过发动机，不过还是90年代初发动机，从发动机热效率，到发动机技术都已经大大的落后了。而国内很多车企感觉研发发动机非常费钱也可能研发出来后技术还不行，所以都不愿意出钱做这些基础工作。更愿意研究国家政策，出一些新能源换取国家补贴，这样挣钱快。实际上这样看上去挣钱快不过没有属于自己的自主发动机还是会被国外掐咽喉的。
这也是很多懂车人喜欢合资的一个重要原因，包括很多中国车企老板都开合资车。因为他们深深的知道自己家的车驾驶感受。
发展民族工业任重而道远，国家补贴钱款初衷是好的，用在刀刃上研发上，让我们国产发动机更省油，热效率很高，行驶更平稳，适应率更高，跑的公里数更远，这需要很多人要在枯燥的实验室通过很长时间专心致志去搞的，不是拿来人家发动机安装在自己车上，就可以大言不惭的说，自己的车配置有多高。
说实话国外车企如果不卖发动机给中国车企，很多中国车企马上就得停产，尤其是选用三菱汽油机的，有长城，比亚迪，吉利等等。都是变异的三菱机过来的，而且油耗高，效率低。
就像中国的联想和中兴一样，没有高通和因特儿的cpu，马上抓瞎。
所以选用汽油标号要慎重，尤其是国产车的朋友们，发动机技术太老很有可能无法较好的适应，而造成不必要的损失。
如果嫌开着动力弱推荐让发动机经常保持一个较高的转速，3000转，因为汽油发动机功率输出基本都是需要提高转速的，当然转速越高功率越高，功率越高需要的能量越高，能量是汽油转换的，所以就需要更多的汽油，俗称费油，因为发动机效率就在那摆着，发动机效率越低，技术越落后，单位汽油转换的能量越少，这是最基本的物理常识，我想每个人都能理解。
所以没有好的发动机技术的汽车不是好汽车，除非它是电车。这也是各个国家一直致力于研究发动机效率的重要原因，可以说国外已经把提高发动机效率研究到极致，包括EA211的闭缸技术，简单说，就是汽车在迅速60迈行驶或者短暂停止的时候，自动关闭两个缸，就是只有两个缸喷油，两个缸根据惯性做运动，有兴趣可以百度查一下。
有人说吉利确实开着比捷达费油，其实主要还是发动机效率。采用高标号汽油只能让汽车加速损坏。
高标号加低标号如果是老型号汽车，也是有明显影响的。推荐按照汽车说明书加汽油。
希望您用车愉快。
百姓真生活
不能。正常情况下汽油和空气混合物在发动机内要燃烧的时候，会被压缩成气，再被火花塞打燃，以此来获得汽车运行的动力和能量。 95号汽油和92号汽油的引擎压缩比并不一样，95号汽油适用于引擎压缩比高的情况，如果压缩比高而用92号汽油的话，就会产生不正常的燃烧，也就会爆震。 爆震除了损害燃烧室之外，会更直接地影响发动机的正常运转，从而导致汽车噪音、异常耗油、行驶无力等情况的发生，更严重的可能会导致发动机的损坏。 95号汽油和92号汽油相比，除了异辛烷和正庚烷的比例不同之外，其中的催化汽油和重整汽油以及防爆剂的比例也各有一定不同，但是最重要的是，无论是哪一种汽油，其质量都是非常好的，并不存在谁烧的更好的这一说法，如果92号汽油的汽车强行用95号汽油，即使不出什么明显问题，也无外乎是多烧钱的做法。
汽车电器与维修
加多少号的汽油是根据压缩比确定的，95与92偶尔加错一次不必紧张没有事的，两个不同标号的汽油加混是不会造成大问题的，只要不加混柴油就不必处理用完了再按标号加就是。
汪琪生
可以，现在的汽车不是豪华品牌的话，没有那么娇贵的。
衡水事儿
可以，95和92的就是辛烷值不一样，没有什么问题！
紫气148032430
可以 单最好是同一个加油站的 92和95
阿良视野
•可以，但有时也要看车，某些车的传感器又是“排斥”低标油的，加油跑不远就熄火了。
•可以参看下自己的“随车手册”比较稳当。
