Amber955
手動擋車型的離合、剎車和油門控制不好，半坡起步確實很容易熄火，如果新手半坡起步最好配合手剎，可以保證鬆開制動後車輛不後溜，而題主的手剎制動效果不良，拉手剎還溜車，在出車庫的半坡上熄火了，接下來的操作步驟是；
1、首先踩住剎車，並把檔位退回空擋。
2、踩住剎車踏板的同時再次啟動發動機，並踩下離合掛上一檔後，抬起離合到半聯動位置，當感覺到發動機抖動時，腳跟留在剎車踏板的位置、用腳掌輕踩油門使發動機轉速控制在1500~2000轉左右，並馬上鬆開剎車踏板和手剎，再緩慢鬆開離合就可以順利起步了。
主要是要掌握好離合半聯動的位置，以及松剎車前油門配合好，車輛半坡起步就不會熄火溜車了。而手剎制動不良，有可能是手剎線拉長了或手剎制動片磨損，及時檢修調整即可。開手動擋車輛是一個熟能生巧的過程，等操作熟練後、就比較容易找到半聯動離合結合點的位置，配合好油門就能順利起步。
隔壁店老張
給你總結一下，出庫半坡總是熄火，駕技欠火候。半坡起步溜車，離合、油門配合不好，與手剎沒關係，技術到家，不用手剎，照樣起步，下次出庫，注意這兩點再試試。
出庫上坡前，掛入一擋，根據出庫坡度，油門給足，別捨不得給油，也別使勁轟油門，一鼓作氣，怎麼就上不去?為了防止出地下庫門的瞬間有什麼情況發生，左腳搭在離合器踏板上，隨時準備離合、剎車一起踩下去，不帶熄火的。臨到庫門口沒什麼異樣，一腳油就出去了，有什麼難的?
半坡起不來步，多半是鬆手剎與離合器半聯動掌握時機不當，油門和離合器配合不好，再一個就是油門跟不上。如果你的手剎真的不好使，可以採取無手制動起步的方法，既:左腳踩下離合器踏板，右腳踩死剎車，將擋掛入一擋，然後，右腳腳跟踩住剎車別松，腳尖放在油門上，左腳抬起至半聯動位置，腳尖給油，鬆開腳跟和離合，起步後給油上坡。這種方法如果駕駛不熟練，最好別用，還是把你的手剎修好吧。
那麼利用手剎怎麼起步?當半坡熄火時，踩住剎車、離合器，迅速拉起手剎，車停穩後摘到空擋打著火，再掛入一擋，左腳慢抬至離合進入半聯動狀態，發動機聲音變調，車身有抖動現象時，迅速抬起左腳，給油松手剎，記住，所有這些動作都是連貫性的，一氣呵成。關健是鬆手剎的時機一定掌握好，若松早了，車就會後溜，若松遲了又會憋滅火。
你的原因不是手制動的問題，而是油、離、手剎的配合有問題，沒事找個小坡去反覆練練，手剎好不好使你平時都知道，不好使趕緊去修!
打開車窗看景色
顯然是技術不好。
題主的意思是技術不好還要出庫該咋辦。
很簡單，求助。
如果你是女司機，男司機會踴躍幫你開出去的。
如果你是男司機，男司機肯定不鳥你，你得求助女司機哦。女司機裡高手並不少，看到男的求助，她會溫柔慈祥的幫你。
至於拉手剎還溜車，不是手剎的問題，是操作配合問題。鬆了手剎了起步沒跟上，就溜車。
我見過技術不好上坡的。一檔地板油速度40，轟鳴著衝，剛好半坡有急彎，收拾不住了，框的一聲…撞牆了。
磚家有話
可以分兩個方面來解決這個問題：
1、你所提到拉手剎還溜車，從這個現象來判斷，你的車需要從新調節一下手剎的拉鎖，消除制動片的多餘間隙。一般來說駐車制動都有自調節機構，可以隨著摩擦片的磨損，自動補償正常磨損造成的間隙。但是由於調節幅度小，所以有時候也需要手動進行調節，建議你把車開去4S店，讓那裡的技師幫你調整。
2、另一個就是提高自己的駕駛技術了，不管平地起步還是坡道起步，其實從操作原理來說都是大同小異：當離合器開始結合後緩慢給油，配合松離合，注意離合不要松太快，避免衝擊過大造成熄火，一般來說1、2擋需要慢松離合，其他檔位快松離合，坡道的區別只是給的油更大一些，這個沒什麼複製的操作，就只有靠自己多練習，掌握好離合油門的配合。每個車的結合點不太一樣，如果作為新手，建議先熟悉自己的車的結合點在什麼位置，多練習。
兜兜哎粑粑
操作基本上是對的，唯一有問題的是等車子抖就有點晚了，離合器感覺有個撞腳的力的時候就要加油了，這時才能平穩起步。 自動擋車確實不用擔心坡道起步的問題，只要加油門就行了。
汽車電器與維修
你好，對於你這個問題我來幫你解答一下：
第一：我們從停車場出庫時是上坡，你如果停在坡上拉手剎，車還是往下溜那就是你手剎需要維修了。
第二：如果你停在坡上拉手剎車不溜而是坡起時車往後溜，我想我們學車時坡起教練告訴我們，停車拉手剎，車停在坡上，那我們該怎麼起步呢，我們踩離合掛一檔之後，掛完檔之後我們的腳要離開離合放到油門器上。然後腳慢慢加油門，這時候不要送手剎，慢慢加油門等待車頭往上抬兩次頭的時候，慢慢送手剎，記住一定要慢慢送手剎。這樣做汽車肯定不會往下溜車。
車車車之家
捨得用半離合， 一般就不會熄火， 不要怕磨損離合片， 那玩意兒還是很耐磨的， 只要你不狂轟發動機油門。。。。 看看那些大卡車就知道，特別是那些拉礦的，在陡峭的山路上走走停停， 長期是重負荷半坡起步， 離合片都沒有問題，一樣能用很久， 私家車自重就一噸多，只要你保證發動機轉速不太高， 一般半離合是沒有問題的。。 就算是換一次離合片， 也比溜車造成的事故要輕鬆很多很多。
大展宏圖名利雙收
這個需要考慮的是，手剎肯定是已經失效了，正常情況下，拉手剎是不會溜車的，建議進行檢查維修；
從地庫出庫中熄火，則要考慮兩方面原因，是否平時也會熄火呢？如果平時也熄火，那就要考慮發動機點火系統是否存在問題，例如火花塞壽命到達，蓄電池壽命到達，等等原因；
還有，就是對於手動檔的汽車，也可能是認為操作不當，離合，換擋時機，檔位不合適等造成的熄火。針對不同的情況來分析原因。
肖恩的執著
原先我半坡起步也是總熄火，後來找個無車的陡坡練習，已經能順利半坡起步。啟動發動機，掛一檔，松離合器至車頭抖動，繼續穩住離合器，輕踩踩油門，放下手剎，車子平穩上坡再完全鬆開離合器。請試試
菠蘿教育
叫老公在後面推。上去了就出去玩 溜車了就改嫁......
