大家好我是尚宁言车，小编2014年曾经做过汽车策划，那一年紧凑级车型市场就已经有多达300款产品可供选择了，那还是在SUV车型没有崛起的时候的事，当时铃木出了一款紧凑级轿车性价比不错，但是不知道为什么一直都没有火起来，这款车就是铃木启悦。
2014年后半年属于小型SUV市场，在人们都关注小型SUV的时候，铃木启悦上市了。作为合资品牌中的二流品牌，铃木的产品走的和自主品牌一样，都是性价比路线。所谓性价比路线其实就是便宜配置高的路线，那么当时的启悦算是一款性价比高的车型吗？
首先我们来看它的售价，铃木启悦售价区间为7万-11万，这个售价区间是典型的入门紧凑级车的价格，和它对标的车型都是捷达桑塔纳之流，但启悦从车身尺寸上却已经达到了名图的水平。
名图是一款B级车，也就是说启悦已经跳过A+级别到了B级了。有了让人印象深刻的车身，启悦的外观说实话有些掉价，它的前脸在当时看起来都有些平庸，前脸的镀铬横杠中网设计过于单调。而这竟然是这款车前脸所有的设计，小编不得不对它有点吐槽的冲动。
要说这款车走的是内秀路线，想必很多人都不会反对，毕竟它的外观实在是太不起眼了，属于那种扔到人堆里就找不到的设计语言，按照很多网友的说法来看，启悦没火起来这个外观是主要原因。
除了外观之外，启悦的内饰配色还是不错的，米色和黑色的深浅搭配相得益彰，中控的木纹装饰饰板给车内增加了一丝奢华氛围，不过这块饰板并不是真木纹而是仿木纹设计。总的来说启悦的内饰用料还是符合2015年的汽车内饰水平的。配置是启悦最大的亮点，比如它全系标配侧气囊和气帘，比如它有自动头灯的配置，再比如启悦还有一块8英寸的中控大屏，这些都是启悦可圈可点的配置。除此之外这款车在配置上还有一些不尽如人意的地方。
比如它全系没有LED光源，这对于一款2018年改款的车型来说是一个很大的缺失，再比如它没有盲区监测之类的高科技配置，它甚至都没有电子手刹！如果启悦从未改款过，小编不会觉得有什么问题，但是它2018款依旧没有这些配置，这就不得不让小编有些郁闷了。
在本文的最后，对于启悦这款车小编想谈谈自己的看法，很多人都说启悦如果换一个大众的标，它一定能月销到2万，虽然有些夸张但是这却说出了一个残酷的现实，铃木品牌能力不足拖累了启悦，它本应有一个更好的未来。
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