眾所周知，國內的中型車銷量整體表現是很不錯的，銷量火熱的包括大眾邁騰/帕薩特、本田雅閣以及豐田凱美瑞等等。不過，對於這類主流車來說，相對比那些叫好不叫座的同級車型，還是比較可惜的。像什麼紅旗H5、雪佛蘭邁銳寶XL以及今天小編要說的這款馬自達阿特茲，都是其中典型的例子。
馬自達阿特茲其實就是很早之前的馬自達6改款而來，相信很多車友對於這款車也是瞭解頗深吧。超高的顏值，家族“魂動”理念車身設計，流暢的線條加持，很是耐看。此外，這款車最大的特點就是那臺創馳藍天發動機，加上精準的底盤調校，這款車的操控性更是不輸寶馬，在業界也被號稱為“東瀛寶馬”。不過，就這麼一款滿是性價比的阿特茲，賣不好的原因你懂嗎？
其實，準確來說，阿特茲賣不好的原因就那麼幾種。首先，從宏觀角度來說，馬自達阿特茲堅持使用的還是那臺自然吸氣發動機，雖然說有創馳藍天技術加持，但要知道渦輪增壓已經成為了主流，並且混合動力車型也漸漸地取代了自然吸氣發動機的地位。這樣就不難看出，不管是渦輪增壓還是混合動力，馬自達一樣沒有。不過不可否認，阿特茲2.5升自吸輸出能力還是有的，不過對比當下BBA都是帶T的主流來說，也是賣不好的一點。
其次，就是馬自達本身的品牌原因了。可能大家不知道，很早之前，馬自達的自身定位是二線豪華品牌，當然了，沒幾個人認可。因為在目前大家眼中的二線豪華品牌，雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等等才算，就算馬自達對比沃爾沃，始終還是差了那麼點意思。而同樣的，大家也知道，國人對於豪車的定義就是起點高，馬自達的車型十萬價位的也有，相對比國內大家一致認可的豪車品牌來說，低於18萬的還真沒有幾個。再加上馬自達的品牌目前正處於小眾化趨勢，賣不好也在情理之中。換句話說，昂克賽拉目前的銷量也是不太好。
最後一點，那就是市場問題了。馬自達大家都知道，旗下在售的新車種類一共就那麼幾款，比如馬3、馬6、CX-4、CX-5、CX-8等等。可偏偏車型不多，還總共分為了兩個渠道銷售。一汽馬自達和長安馬自達，不說影響力，你去看個車，還得分成兩頭跑，的確是有點鬧得慌。而這三點原因，也是直接導致了馬自達車型以及這款阿特茲賣不好的決定性因素。當然了，這僅僅是小編的個人觀點，實際的狀況也得看車友們如何分析了。
整體來說，馬自達6阿特茲本身並不差，相反性價比很高，但是無奈就是賣不好，只能說可惜了一臺好車吧。那麼，在大家的眼中，您認為馬自達以及這款阿特茲銷量不好的原因，究竟是什麼呢？
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