5月10日，京东发布2019年第一季度业绩报告，一扫连月来的颓势。财报数据显示，京东在非美国通用会计准则下（Non-GAAP）下净利润同比大幅增长215%，达33亿元，实现连续13个季度的盈利；在美国通用会计准则下（GAAP）净利润同比大幅增长380%，高达73亿元，各项盈利表现均创下了自2014年上市以来的最高纪录。净收入达1211亿元，高于市场预期。
这一季度京东持续扩大就业，截至2019年3月31日，京东共有超过17.9万名正式员工，一季度作为电商行业的淡季环比电商旺季2018年四季度还增加超过1000人，相较去年同期增长约1.6万人。
强劲的业绩表现无疑给资本市场注入了一剂强心针，财报发布后，京东盘前应声上涨8%。而这份业绩，也是京东对于近期外界种种质疑和谣言最有力的回应。
人员数不降反增，“京东大面积裁员”谣言不攻自破
截至2019年3月31日，京东集团全职员工人数突破17.9万，一季度作为电商行业的淡季环比电商旺季2018年四季度还增加超过1000人，相较去年同期增长约1.6万人。
这一记“实锤”让此前有关京东大面积裁员、400人排队离职、计划裁员1.2万人等谣言不攻自破。
当互联网企业纷纷深陷“裁员”风波时，京东在保持正常人员流动的同时，积极扩大就业。早前，京东就已宣布，2019年将扩招1.5万个岗位，仅2019届大学应届毕业生签约人数就超过1300人。此外，京东还带动了间接就业人数超过1000万。
正常的人员流动是每个企业都会面对的常规情况，激发组织活力也是企业在激烈的竞争环境中的求生路径。正如京东此前所言，给敢于拼搏，勇于担当，勤奋努力的员工提供更好的发展舞台，更优的薪酬待遇，更快的晋升通道，让努力付出的员工收获超出预期的成长。
这才能让企业与员工收获双赢。
事实也是如此，2019年一季度京东集团员工薪酬平均上涨超过10%，物流员工的平均薪酬同比上涨超过5%，更具激励性的工资结构让一大批具有开拓精神和服务意识的员工收入增幅更加明显。
净利润创上市以来最高纪录，核心业务扎实稳健
常年顶着“亏损王”名号的京东，其实已经实现了连续13个季度的盈利。这一季度各项盈利指标更是高歌猛进，Non-GAAP下净利润达33亿元，GAAP下净利润达73你，双双创下了上市以来的最高纪录。净收入表现也超出市场预期，达1211亿元。
如此“硬核”的业绩也让“京东主营业务增长乏力”的质疑变得不合时宜。事实上，近几年京东的主营业务京东零售的经营利润率持续走高，从2015年的0.1%，上涨16倍到2018年的1.6%，再到2019年第一季度的2.7%，其中技术驱动的广告业务增长贡献突出，京东零售已经成为了京东集团研发投入和创新业务发展最坚实有力的基石。
更值得期待的是，京东的利润增长走的是可持续发展道路。技术创新和规模效益成为驱动京东业务发展和利润增长的双引擎。
一方面，大举投入研发让技术价值得以进一步凸显，带动了主营业务的经营利润率持续走高。比如京东基于智能供应链打造的C2M反向定制平台，已经吸引了众多国内外知名品牌的合作。它打通了消费者、渠道和品牌商的全新制造模式，有效帮助品牌商挖掘目标用户需求，并设计生产出最适合他们的商品，为品牌商提供极具竞争力的差异化解决方案。仅2019年第一季度，京东C2M合作项目数量同比增长就超过了5倍。
另一方面，规模效益价值显现，6张大网的铺设和扎实的基础设施建设，让京东物流不断提升运营效率的同时，也助推了物流行业的发展。这一季度，得益于开放战略的持续深化，以开放物流业务为代表的物流及其他服务收入同比大幅增长超过90%。智能供应链带来的库存周转率进一步提升，库存周转天数从去年同期的38.1天降低为36.5天。
净服务收入同比增长XX，京东卡位新的增长空间
伴随着京东从零售到以零售为基础的技术和服务的战略转型。服务已然成为了京东发展新的增长点。这一季度，京东净服务收入同比增长44%，其中物流及其他服务收入同比增长超过90%，表现亮眼。
以个人快递业务为例，京东个人快递业务自2018年10月正式上线以来，持续保持高速增长，近期已覆盖全中国50个主要城市。开疆扩土的同时，京东物流还在密集发布、升级服务产品，宣布进入同城速递市场、增强航空运力、迅速扩展寄件城市等，面向个人快递市场持续发力。
据国家邮政局数据，春节期间（2月4日至10日），全行业共完成邮件快件业务量6887万件，京东物流、中国邮政、顺丰等5家企业承担了90%以上的市场份额，有效满足了春节期间的寄递需求，保障了用户权益，其中京东物流占比最大，约为30%，成为春节服务的绝对主力。
截至2019年3月31日，京东物流在全国运营超过550个大型仓库，总面积超过1200万平方米，在过去一年间，京东物流运营仓库数增加约35个，总面积增加约100万平方米，增幅不大。由此可判断，在收入大幅增长、订单量增加、仓储人员基本没有变化的背景下，京东物流的仓库使用效率得到不断提升，单均仓储成本下降，人效提升非常明显。
不重视技术？研发投入同比增长54%
不久前，京东集团CTO张晨宣布将于2019年6月底正式离职的消息一出，京东不重视技术的质疑声甚嚣尘上。
与质疑截然相悖的是，京东自2017年以来，不断加码研发投入。从2017年第一季度的13亿，到2018年第一季度的25亿，再到2019年第一季度的37亿元，京东对于研发的投入始终保持高位增长态势。2018年，京东更是大举投入了121亿元进行技术研发。
真金白银让京东的“全面技术转型”得到最佳诠释，技术价值也在水涨船高的研发投入中进一步显现。
广告业务的发展可以“管中窥豹”。得益于技术助攻，京东广告业务收入成为京东零售利润率提升的核心动力。京东基于领先的AI、大数据营销和广告技术打造营销360平台，为品牌商提供覆盖全购物流程的完整营销解决方案。在京东大母婴宝贝趴活动中，营销360平台为活动带来770万购买用户，其中184万是新客。
技术投入对于京东物流的发展也大有裨益。今年3月，京东物流上线了全球首套自主研发的机器视觉批量入库系统——秒收。该系统的投用将人工效率提升了10倍以上，分拣员可在10秒钟内完成近2000件商品的信息采集。
刚刚经历过“墙倒众人推”的京东，用最亮眼的业绩，针对外界质疑与种种谣言做了最有力的回应！
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