车管所上牌需要135元,但是4S店要收3千元,司机自己上牌很难吗?

高朝波


4S店的利益点都是在一些杂费上,坦白说如果你要提裸车走,可能有些店还不如不卖给你,还要亏本,所以提裸车的通常都不被待见。

全款落地的话利益点也不多,最大利润就是贷款买车,所以无论你去买车,买楼,买什么,销售都会叫你贷款。

自己上牌并不难,如果你有时间的话也可以去,可能去到车管所要搞几天,证件那些什么的都会烦死你,排除4S店乱收费的情况下,500元的上牌费已经是行规了,有些钱,生出来还是要别人去挣的!!!


小白买车


这个倒是不难,不过有时候挺麻烦的。

麻烦主要就是排队麻烦,再就是工作日的问题;坦白的说如果时间充裕的话,自己去上牌也是不错的。但是如果排队的人比较多的话,加上工作问题你可能脱不开身,那就只能认栽了;毕竟4S店有着一千种方法套路你,这辆车如果赚不够他想要的钱,他是不会让你走的。

其实一般这个上牌费也就是两百到五百块钱,这个三千的确是有些过分了;不得不说,这家4S店有点坑啊。

说实话,这个三千块钱可能就是坑小白的;而且在用户贷款买车的时候,这个钱出现的频率比价高。因为贷款买车的车价相对较低,所以4S店不会放过其他任何一个可以获得收益的机会。所以,三千元的上牌费就出来了。

其实吧,还是那句老话:选择4S店基本就意味着你选择多花钱了事了,4S店就是一个让你省事省心多花钱的地方。


无双杂货铺


上牌费是4S店卖车的一个利益点,因为很多初次买车的人根本没有接触过新车上牌,所以对于上牌流程也不是很清楚,所以这个4S店顺势推出了包办上牌服务,一般4S店收取的上牌费大概是500-600元左右,但是不排除有些黑心的4S店会收取2000元甚至3000元的上牌费。

其实自己去上牌的流程并不麻烦,如果不是车管所业务特别忙的话,一般只需一天就可以办好手续,第二天就可以去领取牌照了。遇到车管所业务忙的时候,一般两三个工作日也能够办好牌照。

但是有些4S店是强制要求在店里上牌的,因为有些的4S店为了更好的吸引客户,往往会给出很大的优惠,这样车辆的裸车价就很低,但是4S店不可能会不赚钱卖车啊,所以他们就会想办法从其他的地方赚回来,例如强制要求在店里上牌、买保险、贷款买车等等,总之羊毛出在羊身上。


作为消费者,我们在买车的时候不要一味的只会盯着裸车价,我们要看落地价,只有这样才会不那么容易被4S店给坑了。


车圈小师哥


买一台心仪的私家车,又能选得一幅心仪的车牌,无疑是新车主所期待的。可又有很多人不了解新车落户手续办理,认为很麻烦,于是就找代办,多花了不少钱。

其实落户很简单,带好购车手续,有合格证、发票、车主身份证,强险单,购置税凭证,去车管所就可以叫号排队办理了。现车管所还有自助办理设备也可以自助办理。不懂办理程序可以到服务台咨询,服务台人员会指导你怎么进入办理程序。这样你就会顺理成章的办好车牌,并且省下不少钱。希望回答对你有用。




文點點


这个上牌费是4儿子店的利润之一,还有店内保险啥的,你不让他上牌,那么车价就少优惠,所以说现在买车子都谈落地价,裸车价意义不大,堤内损失堤外补,只要落地价谈好了,不如让他们上牌,自己少个麻烦


大葱头474


一个愿打,一个愿挨。


喜玛雪


本来就2,3百!摇一摇选好就等车牌快递回来,自己往上一装就好了!


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