车轮天下
首先，先定位下你的自行车到底是作何用途的，如果只是为了通勤，正常山地车就已经是不错的选择，但是说句实话，共享单车可能会是更好的选择，其次，自行车通勤还是要面临许多的困难；1.下雨天自行车真的不好骑 2.新买的自行车第一天第二天我都很高兴的骑去上班，但是第三天第四天我就没法坚持了。3. 为什么不卖一辆电动车呢？
尽管自行车通勤有许多困难，但还是有许多的人选择。也许是真的很喜欢骑车吧。
我想说的其实不是这些，而是大部分人很少关注的公路车和骑行，有过了解的人都大概清楚一辆碳纤维的公路车可能要好几万，但二手市场上这类自行车的差价极大。反过来说，如果你想买一辆公路车你可能要动用一两个月的支出，你是更信任一个交易商还是二手市场上的小摊贩呢？（没有个人倾向的分析）同时，对于公路车来说，更多的骑行者回去淘一些部件，例如车架、轮组之类的对自己的爱车进行升级。
我只是想说可能在相对大众化的自行车市场上并没有太好机会的话，可以去试试高端市场
短线牛股说
关于收售二手自行车怎么赚钱这个问题，小编有自己的看法，下面和大家分享一下。
二手自行车当然是赚差价，当然一定要有渠道。
第一，收到自行车，简单清洗以后，可以到二手自行车交易市场去卖，那里人流量比较大，出手也很快。
第二，可以到闲鱼网站上卖，现在很多人都喜欢网购，所以客户量自然不会少，但是要考虑到邮费，所以最好还是选择在本地的网站上出售。
以上就是我的想法，希望帮助到大家。
82紫阁居士
这个还是不错的，正常48V20AH的电瓶电动车，一般是400左右收购，电动车电池可以卖废品，高点的可以卖上220，低价也可以卖200，电机的话，按48V500W电机计算是70元左右，将外壳ABS塑件拆了卖，大概可以卖20元，电动车主架一般是50元左右，前钢圈10元，控制器10元，然后零散部件拆下来卖卖还是可以回本的，这是在电机，电池完全报废的情况，如果电瓶有某一个或者2个有用的话，这就是利润点，电机和控制器如果还能正常运作的话，替别人更换一个可以获得50到100元的维修费，何乐不为呢？
龚律师协会成员
基本上赚不到钱的……一般弄这玩意的主要是交朋友……有些甚至赔钱……😂，指望这个估计饿死
引路人鬼话
当然是赚差价。你得有渠道收货 出货。很多不差钱的心血来潮想骑车，一般都会买比较贵的。结果没骑几次，瘾过了。自行车不比其他小件，放家里吃灰碍眼，一般都会低价处理。收到这样的车利润会很高。
v东方红v
二手自行车还是有利润空间的，一是赚中间差价，二是翻新中间差价就更高了，因为现在很多第一眼都是看外观，当然质量还是占主要！
助理xiao胡
第一，你先定位人群，二手自行车要卖给什么样的客户
第二，定位回收自己行的品类，什么样的品质，什么价位
揭密互联网项目
基本是个不赚钱的行业，除非是自建骑行俱乐部达到一定的规模，这样才有可能赚钱。前提是自己爱好这项运动，不以盈利为目的，结交这项运动的朋友。
青岛老韭菜
偷车卖 无本 自然赚钱 不然那来的二手车
