导读：截止目前，山西已有长城金三角和黄河金三角，但笔者认为还差一个晋陕豫金三角。
前两天，《切实加快晋陕豫黄河金三角区域合作工作实施意见》发布，里面提出了“山西、陕西、河南共建一所综合大学”引发社会高度关注，还提出了总目标：中西部地区新的经济增长极和欠发达地区实现一体化发展、跨越式发展的示范区。目前，黄河金三角已晋升为国家战略经济区。
山西除了西南的黄河金三角，还有北部的长城金三角，2014年签署的《蒙晋冀（乌大张）长城金三角合作区建设协议》标志进入正式合作阶段，目前，长城金三角合作进展明显，正乘着冬奥会的时机推进合作深入。
山西三大板块：黄河、太行、长城，现在三者之中两个有了金三角，晋东南是不是能联合河南、河北推出太行金三角？
“在行政区划边缘地带的城市，因处于行政管辖力量末梢，区域中心城市辐射力和带动力较弱，容易形成三不管窘境”，河南省社科院区域经济研究室主任任晓莉看来，如何协调行政区划交界处的城市发展，成为我国区域协调发展的重大课题。
而太行山两侧、三省交界处也是一个重要金三角的存在，山西省的长治、晋城，河南省的焦作、新乡，河北省的邯郸构成了一个完美的太行金三角。太行金三角的区域协作已经有不少基础，晋城市作为中原经济区核心发展区，近两年主动融入中原，在全国率先开通跨省城际公交，年初党政干部团深入河南考察调研、学习取经，解放思想敢想敢做的效果已经显现。
交通方面，各市已经通过高速连接，铁路建设进展快速邯郸至长治客运专线列入中长期铁路网规划正在加紧推进前期工作，太焦高铁贯通在即，航空基础短板正在加速弥补。同时太行金三角数市共承太行山恩赐，旅游、生态、环保等领域协同需求大，利益共同点多，合作基础优秀。
在中原经济区建设中，行政壁垒已经越来越制约发展，一些重大跨省基础交通基建项目推进缓慢，区域污染传输通道影响明显，旅游同质化竞争制约收益，互联互通程度较低等等弊端，昭示着我们必须冲破行政壁垒，换来区域更高质量发展。
也需要注意，构想中的太行金三角与现有的黄河金三角、长城金三角有明显不同之处，首先就在于区域内城市经济体量差距悬殊，黄河金三角区域内城市经济体量大致相同，仅有300亿差距；长城金三角有700余亿差距；在构想中的太行金三角出现了2100亿的明显差距。这种城市体量间的差距会带来什么不一样的影响，值得我们深入研究。
图/黄河金三角四市经济实力
图/长城金三角三市经济实力
图/构想中的太行金三角五市经济实力
其次，黄河金三角和长城金三角如何与最近的国家中心城市（北京、西安）对接，目前资料较少，实践中也有意无意忽略了；构想中的太行金三角毗邻国家中心城市、特大城市郑州市，如何对接郑州战略发展，是另一个命题。
沿着黄河金三角的构想，太行金三角也可以率先抱团共建一所综合性大学，但建在哪？各市可能各有考虑，不妨多地办学，比如煤层气和光机电专业的学院放在晋城，新能源汽车专业学院放在长治，滇西应用技术大学就分布于云南七市，充分发挥当地独特优势，比如珠宝学院在腾冲之玉的保山，普洱茶学院当然在产地普洱。这样各市用地压力小，建设周期短，又有对口专业人才，地方积极性高。
三角形是最具稳固性的，山西已有两角，就差太行金三角了！
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