一縷青素棧
據官方報道，凱迪拉克ATS和CTS將在美國停產，將推出全新車型CT5用來取代ATS和CTS。近日還有海外汽車媒體曝光了一組凱迪拉克CT5路試諜照照片，也許CT5很快就會正式亮相。凱迪拉克CT5將會是一款什麼樣的車？能否成功取代ATS和CTS？我們從各個角度猜測一下。
外形借鑑Escala豪華運動設計元素
從凱迪拉克發佈的官圖可以看出，CT5借鑑了凱迪拉克概念車Escala的設計元素，在保留了凱迪拉克稜角分明的家族風格基礎上又融入了新的設計元素。
盾牌形的前格柵加扁平鋒利的前LED大燈讓人第一眼就能認出是凱迪拉克車，加上兩側縱向設計的日間行車燈讓整個前臉看起來很兇悍，充滿戰鬥力。
簡潔的側腰線充滿肌肉感，溜背設計的車頂加微微翹起的小尾翼還有大號的輪圈視覺上讓整車側面充滿運動感。
官圖上的CT5車尾保留了家族元素，採用了和ATS、CTS一樣的縱向LED尾燈，鍍鉻裝飾的後備箱把手讓車尾還增加了一絲豪華感，下面兩側雙出的排氣管視覺上也增加了運動感。
同時它的車身姿態比較低趴，可以看出CT5跟現款ATS、CTS等車型一樣，外形很豪華也很運動，相信會有很多人喜歡。
沿用CT6動力總成
現款ATS和CTS憑藉出色的動力性、舒適性，成功在國內外中型、中大型轎車市場獲得了不錯的銷量，作為凱迪拉克未來取代ATS和CTS的車型，CT5動力表現同樣不能落後。
據報道，凱迪拉克CT5採用前置後驅的驅動方式，將繼續沿用CT6動力總成，將搭載2.0T渦輪增壓和3.0T渦輪增壓兩款發動機。在CT6上，2.0T發動機最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，3.0T發動機最大功率405馬力，最大扭矩543牛·米，都匹配10AT手自一體的變速箱。
這兩款發動機在現款凱迪拉克CT6上都取得了出色的動力表現，3.0T動力強勁，2.0T動力也足夠充沛，油門響應也很快。同時10AT變速箱反應速度、換擋速度、平順性都很好。有著出色的動力基礎加上凱迪拉克的調校，相信在未來的CT5上也能做到很好的動力表現。
同時據海外汽車媒體報道凱迪拉克還將發佈更高性能的CT5-V，CT5-V也有望搭載現款CT6-V上搭載的Blackwing V8發動機，4.2T渦輪增壓，最大功率550馬力，最大扭矩850牛·米。通過參數猜測，CT5-V也有望成為未來的“西裝暴徒”。
寫在最後
通過分析可以看出，CT5外形借鑑了Escala的設計元素，比較前衛時尚。同時也沿用CT6動力總成，完全可以取代ATS和CTS。未來或將會成為奧迪、奔馳、寶馬等品牌豪華運動轎車的競爭對手。發佈後有機會希望親自去試駕一番，到時候再為大家分享實際駕駛感受。
汽車觀察家
凱迪拉克一直在中國豪華車市場鍾佔有一席之地，19年凱迪拉克推出了繼承CTS的CT5中高級轎車。可以說CT5是CT6的縮小版，很多設計都帶有CT6的影子
在外觀設計上，辨識度非常強烈，凱迪拉克的設計到目前為止幾乎是獨一無二的。
CT5內飾也是非常的前沿，豪華，科技感十足。
此外，新車推出了兩種風格的外觀設計，分別為風尚版以及運動版，其中運動版整體造型非常的激進，與海外版的V套件有著異曲同工之妙。
值得一提的是，新車採用了2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機，匹配10AT變速箱。讓省油不再是日系車的專利。整體的外觀設計，動力配置，內飾搭配都超越了一輛B級車的標準。據說售價在23-30萬，相信後期一定會受到各家汽車媒體的評價青睞。而10AT的變速箱帶來的省油效應，就看實際表現了。
汽車網評
cts的繼任者，不考慮保值率保有量這些，喜歡大車，好的動力的話性價比很高。標準美式風格的車兩級分化嚴重，愛的很愛，嫌棄的很嫌棄
我還是那個唯伊
買這款車就不要考慮保值率等問題，三線豪華品牌，優惠個七八萬正常，馬力強勁，但還是那句話一分錢一分貨，就怕變速箱等一些問題，通用的一些缺陷沒有表現在外面
方正正正正正
CT5出來對標寶馬3系奔馳c系，在空間軸距上肯定相當有優勢，但是無奈品牌稍有差距所以在價格上肯定也必有差距！
璧山鑫車匯二手車
價格會有優惠的，不過保養維護就高了!
新世界聯盟
進口大眾很好，原裝進口，車內有空氣淨化系統，安全係數高
