Lime2018
加装电梯对1楼绝对有害无益。但1楼绝对占少数。《物权法》来了个假平衡，说加装电梯要有2/3人（户）数同意，1楼怎么可能达到1/3人（户）数呢？一楼只有以死相拼了，否则，肯定被加装。楼上的人还会高调说：一楼的人要大度一点，要关心别人，不要斤斤计较等等。实际加装电梯是不符合当初购房合同的，改变了原房结构，违反合同法。住一楼的人有权要求调整或调换房子。住楼上的人占尽了便宜，又要光线好、通风好、视野好，又不想爬楼梯，干脆请住楼上的与住一楼的换房，不知可有哪位住楼上的同意。
手机用户6666843204
从技术上说，给老旧住宅加装电梯已经不再是幻想，但是从实际上看，却有很多技术之外的问题难以解决，这些问题不只在天津，在全国范围内也是普遍存在的，其中最主要的问题就是部分业主不愿负担电梯的安装、维护费用以及整栋楼对电梯的需求不同。
正常来说安装一部电梯所需费用动辄几十万，这还不包括施工过程中如果发现地质、建筑质量等问题需要重新加固的情况以及后续的保养、维护乃至维修费用，对于很多老旧小区居民特别是那些一层两户的小区居民来说这笔费用都是不小的负担，虽然很多居民渴望电梯带来的便利，但是在高昂的成本肯定会有些纠结，而本身腿脚好的年轻人对于这笔额外费用更是抵触。
（图1）
不可否认的是修建电梯肯定会给低楼层用户带来采光、噪音等影响，本人出差时曾经住过电梯井旁边的房间，电梯运行时的噪音还是较大的，新建电梯可能还好，但是使用一段时间后，噪音不可避免。一栋楼中居民的生活规律又各不相同，有人早出、有人晚归，电梯运转时势必影响低楼层居民的休息。老小区低楼层采光普遍不足，修建电梯后肯定会对采光有进一步影响，虽说电梯井可以使用透明材质，但是隔音效果又不好了，隔音和采光这对矛盾本身就很难调和。
（图2）
即便楼里所有人都统一加装电梯，安装位置又成了问题，如果像图2这样的安装，直接影响居民出入，虽然上下楼方便了，但是出行、购物可就麻烦了，这要是想新买、更换大件家具怎么进门都成了问题，如果按照图1那样安装成本增加不说，还要额外占用楼门前的公共用地，这或许又要征求整个小区居民的意见了。
老小区加装电梯本是新生事物，在方便部分居民的同时肯定也会给部分居民带来不便，因此必须协调好整栋楼所有居民才能安装，但是在不同利益诉求面前，协调本身就是最大的难题。
（LS）
捕鱼小分队
一，钱，钱钱。一栋楼装个电梯没多少钱，一个小区就不少了，全部推行，可以想象要多少资金，钱从何处来？个人出，政府出，维修基金？好像都不是最好的方案吧！
二，人难搞。老小区住的人口中，老人偏多，消费习惯保守，装电梯六楼是爽了，一楼谁愿意，改变房屋结构不说，燥音，赞业费上涨，意见怕是很难统一吧！
三，事难办。老小区电网承载能力，老房子房屋结构承载能力，电梯的维护等等，也不是一句话就解决的。
北极鱼想说，这是一件好事，也是一个民生工程，想想可行，但实际操作起来，又似乎没有一方有动力，推行起来，只听雷声，不见下雨，就是这个道理！
我是北极鱼，房产快评，我是认真的！！！！
北极鱼oio
为天津市领导点赞！老旧楼加装电梯虽然不能解决全部问题，但起码天津市领导想法解决城市贫困人口实际问题，是接地气的举动，真正代表了人民的利益。建议：
1，部分状况好的小区全部加装电梯。老旧小区居民大多是底层百姓和老年人。是下岗工人、无固定职业的人，他们收入底，无力换房。一些老年人穷尽一辈子积攒供养子女求学工作结婚买房，积蓄花光，无力买房，也不愿意因为自己的原因拖累儿女给自己买房。但他们确实需要改善居住条件，尤其是年老体衰，腿脚不便，上下楼梯极不方便，有些老人一天甚至几天都下不了楼。日常生活采购也是非常艰难，严重的影响了他们的生活。可能有人说买电梯房就行了，他们有钱吗？城市这部分人同样需要政府采取切实措施扶贫，改善生活质量。
2，成片的年久的旧小区要尽快列入旧城改造计划，拆掉旧小区六七层以下楼房或平房盖高层建筑。一栋高楼即可解决十几栋旧楼问题，既解决了城市老旧小区老百姓最大切身问题，又改善了城市面貌，同时又节省了可贵的土地资源，可谓一劳永逸。
3，现如今各地无论省市还是县镇政府，都忙着建新区，或扩大老城区区域，到处是大片农田在建楼房，好象国人人口突然几何倍增长，房子缺的太多一样。其实老城区大面积低层楼房平房到处都是，而且脏乱差，己与现代生活品质、城市品位不合拍。拆了旧小区建设新高层住宅楼，可节约多少土地，彻底改变城市面貌，提高城市低生活质量人群生活水平。
黄河石1
真是一个关乎民生的一个政治问题。我市到2020年60岁老年人可达到300万，天天爬楼梯的估计200万。他们没有条件住电梯房的，从人性话讲这是社会发展所滞后现实。是民生的欠账。八层以上设电梯是政策是国情。日益增长的民生需要也是国家的需要。加盖坡屋顶，几年一次的街道整修的面子工程。资金来源充足。为什么里子工程就那不出呢，谁欠的账谁还，不用住户花钱且能解决问题的方法有没有呢？有的，讨论这个问题，1，参与制定这个导则的诸位有几个住在老旧小区的，2，老旧小区大部分为砖混，规范砖混只能盖到8层，这是指层高3米，现行的大部分2米78，完全可以可以加盖1层顶部电梯房的。3这样的房可出售，出租，等等一些民生问题，不用征地，成熟的装配式轻钢体系，当然不外乎于政府的决心胆识，楼体的鉴定具体的规划及样板的设计，实施。只要是实施者有为民之心者是会做好这一民心工程的。要让那些住飞电梯房的人介入。
郭东兴53150732
其实天津好多老旧小区都不具备改造条件，楼间距都停车了，再出来个电梯，更没法走了。更何况还有很多一楼不同意。上海市是最早加装的，现在也没正经加多少。加了以后增加了用电，维护的成本，这个谁出？旧小区没有物业，一部电梯的运行成本一个月最少五六百快，按六层高的旧楼区来计算，一层四户，就是20户分摊，每家每户每月25-30元。现在是每家每户每月5块钱清洁费都不好收。一旦失检漏修发生事故是要出大事的！安装电梯不是一次性的投入，如果一次投钱一劳永逸怎么都好办，50万一部都有办法解决。这是个长期投入，对老百姓和政府都是考验
灭麒麟牙
天津是一座60岁以上户籍年龄人口已经达到243.90万的城市，老龄人口已经占全市总人口的23.35%。为便利老年人生活，提高老年人生活质量，目前由市建委牵头正在编制《天津市既有住宅加装电梯设计导则》，从技术层面对老楼加装电梯进行多方面、多角度的论证。但这毕竟是一项“牵一发而动全身”的大体量工程，实施起来还存在多方面的难点。
难点一：技术
首先，需要加装电梯的住宅楼都是比较老旧的楼房，要想加装电梯前提是楼房要有足够的承受能力，有关专家表示，最好是2000年以后建成的房子，否则安全问题将会是一个隐患。其次，加装电梯需要从消防安全、楼体结构、救援安全等多方面考虑，这对于电梯的前期设计来说是一个不小的规划工程。
难点二：政策
目前本市还没有针对老旧住宅加装电梯的政策性文件，《天津市既有住宅加装电梯设计导则》中对加装电梯在技术方面如何处理解释的比较明确，但在电梯的规划、安全、结构等方面的论述还不够充分，有待进一步调整。
难点三：民意
实际上，技术问题和政策问题都不是加装电梯的最大难点，“民意”是顺利实行这项工程的最大阻碍。因为加装电梯涉及到了住户要额外承担费用的问题。在天津加装一部电梯，保守估计需要60万人民币，资金分摊比例按照楼层由高到低为5：4：3：2：1，高楼层住户出资也许会达到七八万元，另外电梯的后期使用维护费用也大约在一万元左右，分摊下来再加上安装费用对于住户来说确实是一笔不小的开支。
虽说是老旧住宅楼，但也并非全部是老年人居住，一些年轻一点的住户可能没有使用电梯方面的需求，也自然不想花钱安装电梯。目前对于老旧住宅楼是否加装电梯这一问题，负责部门采取的是“居民自愿原则”，但“意见难以统一”确实也是不得不面对的一个现状。
目前，北京、广州、上海、杭州、南京等地区都有成功安装加装电梯的先例，天津市可以借鉴以上城市的成功经验，用相关政策解决好居民“意见不一”的最大难题，让这项便民工程真正落到实处，造福一方百姓。
今晚报
老旧小区电梯加装，对于目前老龄化趋势加重的社会情境来说是好事。但是进展缓慢，电梯加装的难题主要有三大点。
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- 意见难统一
根据物权法规定，改建、重建建筑物及其附属设施，应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。也就是说只要有少数人不同意，甚至不乏出现一户反对全楼停建的现象。
2. 资金筹集难
很多老旧小区居民都是退休老人，收入不高。尽管有政策补贴，但是对于高额的加装费用依旧是杯水车薪，大部分费用扔由由居民平摊，一次性支出相当困难。
3. 流程难
加装电梯的流程有：业主意见、资金筹集、安装公司方案设计、政府审批最后才进行施工建设。而目前是老旧小区改造初期很多规范性文件还没有出台从而造成审批不易通过。
月色初华
老旧小区安装电梯是政府为解决城市人口老龄化的惠民政策之一。肯定是件好事，但为什么反对声不绝于耳，其核心是住低层的楼户不但没得到实惠，反而或多或少有些影响。如何解决这个问题，关键是大家多包涵理解，因人人都有一个老的过程。享受电梯的住户多理解一下未享受电梯的住户，平时多尊重人家。未享受电梯的低层住户多理解一下享受电梯的高层住户。大家同处一个单元，多为别人想想。但我还是觉得政府这个惠民政策还是存在不足。政府应该加大对老旧小区的改造，这比补助几十万安装一个电梯更实惠更长远，更能得到大家的拥护支持。在老旧小区的改造中，政府无偿提供设计管，减免相关费用，使老旧小区以最低的成都价得到改造升级，增加公共设施，增加绿化，增设娱乐场，加管道路，改造供排水…。使老旧小区成为城市文明的窗口。
山夫56386360
其实主要是资金问题，也就是说由谁出钱改造？
建议由三方或四方进行参与：1、由政府部门牵头，协调相关部门，如建委、房管局、居委会、居民、设备供应商等，同时提供一部分财政补贴，可以补贴到电梯生产企业和居民；2、居民，作为实际受益人，当然要出一部分资金啦；3、设备供应商（电梯生产企业），对于设备供应商肯定乐于干这件事，既有经济效益又有社会效益。所以适当降低产品价格理所应当。另外，它也可以和融资租赁公司联手，通过设备直租模式进行融资。
以上为个人浅见，关键还是得政府想做。希望天津市政府将为老百姓做实事落单实处，别总做思想上的巨人，行动上的矮子。
