济南地铁一直围绕“安全地铁”、“绿色地铁”、“智慧地铁”、“品质地铁”四个理念开展工程建设，在设计和施工过程中以先进工程技术和信息技术为支撑，提升工程建设效率，节省工程建设投资并提高乘客乘车的体验感和舒适感。 “零换乘”下3号线地铁可直接买高铁票
实现“智慧出行一路通”
济南地铁3号线，将接入高铁济南东站。济南东站南广场的地下二层为地铁3号线站厅层，与铁路车站在地下层形成地下换乘枢纽，乘客不用出站就能换乘地铁。乘客下地铁后，可以直接购买高铁票，坐电梯到二层高铁候车室候车，让乘客享受到“零换乘”，实现了“智慧出行一路通”。此外，“济南地铁”APP软件已实现掌中操作，在线办理购票业务、扫码乘车、人脸识别等服务模式，并通过支付宝或者微信实现快捷支付，方便济南市民出行，助力济南轨道交通“智慧地铁”建设。
3号线引入BIM技术
仅管线综合就节省500多万元
目前，在建的济南地铁3号线(R3线一期)引入了BIM技术，基于BIM技术实现各阶段信息的流畅传递和充分共享。
通过对土建、机电设备、精装修等分部工程的三维建模实现对设计方案的虚拟建造，用以验证设计方案的合理性，并对设计图纸的质量进行详细验证，在此过程中以信息模型为媒介实现建设单位、设计单位、施工单位的工作协同，共同对工程实施成果预期达成共识，避免了施工过程中的设计变更及反复拆改，极大的提升了施工效率、降低了施工损耗。
据了解，仅管线综合一项就节省项目直接成本500多万元。特别是精装修的虚拟建造和模拟仿真，能够在施工之前，实现各方对最终实施效果的决策、确认，避免了后期的反复调整。
3号线项目设备安装过程中，各建设参与方已经实现了BIM技术应用的深度融合，设备机房施工之前先通过模型实现空间优化，施工单位参照模型成果进行施工组织和现场安装，提高了工作效率，为3号线项目提前开通提供有力支撑。
同时通过与设备管理部门的紧密配合，目前正在开展基于运维需求的构件赋码和信息加载工作，将为智慧运维以至智慧地铁的最终实现奠定坚实的基础。
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