正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

近日

中建四局一公司的工程项目

接连在贵州大地绽放异彩

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

5月11日,历经两年四个月奋战,由中建四局一公司基础设施分公司承建的正习高速第十八合同段公路全线贯通。该标段的顺利贯通为正习高速公路“2019年底建成90公里,2020年全线通车”的目标提供了重要保障。

披荆斩棘,不畏艰难

攻坚克难,决战“2019”

贯通仪式上

习水县、温水镇等政府领导

贵州正习高速公路项目相关参建单位领导

对按时完成工期的项目进行节点兑现

并为项目各专业分包队伍颁发责任状

中工网、多彩贵州网、劳动时报、习水电视台媒体

第一时间对仪式给予关注报道

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

匠心筑品质 大道出深山

正习高速公路第十八合同段公路

主线全长9.527KM,路基7.51KM

包含桥梁25座(5.73KM)

天鹅穴双洞隧道1座(左线388米,右线428米)

面临着岩溶发育、富水、软弱围岩等重重困难

项目团队优化工序衔接、科学组织

最终高效实现全线贯通

标志着中建四局一公司

在基础设施领域迈进重要一步

也意味着正习高速公路建设取得突破性的进展

为构建黔中经济区、成渝经济区

进入一个彼时崭新的时代

按下了“快进键”

浓墨重彩的“第一横”

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

/ 第十八合同段实现全线贯通 /

正习高速公路项目共18个标段

第十八合同段是

贵州省“678”高速公路规划网6横中

“第一横”的重要组成部分

同时也是整个项目施工难度最大

技术难度要求最高

工期最紧的标段

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

/ 杨柳田大桥 /

蜀道难,难以上青天

黔道难,涧渊深藏、万峰插天

项目桥隧比例高:63.5%

高风险施工点多:高边坡5处(危险等级Ⅲ级)、

隧道1座(危险等级Ⅳ级)、

墩高大于40m的桥梁11座,最高53m

施工、交通安全风险大:施工便道长、弯急坡陡、

道路狭窄、通行条件差、砼硬化工程量大

……

黔道难,山头扬起中建蓝

怀揣着沿线40万父老乡亲走出大山的梦想

基础设施分公司1000余名工程建设者

500多个日夜

秉承“诚信 创新 超越 共赢”的中建精神

克服重重困难,提前完成全线贯通

50天建起一座标准化梁场

项目建设之初

没有平坦理想的场地

作为桥梁施工关键的T梁预制场选址就成了难题

但是时间不等人,工期就是命令

经过反复比对、分析

综合考虑了交通运输条件、经济效益之后

决定把第一个T梁预制场

设在位于天鹅穴隧道出口附近的K127+100填方区

选址决定时,已经是6月中旬

项目经理部立即召集相关部门

及四工区桥梁队伍进行动员

按照既定方案紧锣密鼓地展开梁场建设

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

6、7月份正是雨季

云贵高原的气候也变化无常

从项目部全线管理人员

每天均备好雨伞坚守一线

没有办公室

雨伞下面图纸不被淋湿就是办公室

没有办公桌

蹲在地上在膝盖上翻阅图纸

以地为纸,碎石为笔,粗略的草图勾画而出

几十个工人披着雨衣坚持施工

穿着雨衣影响动作

那就把彩条布裁开,披在身上继续干

从硬化场地到台座浇筑

加上龙门吊等电气设施安装

仅仅用了一个多月时间

一座可容纳32个台座的

标准化预制梁场拔地而起

奏响高效履约的冲锋号

2017年5月24日

全线示范单位

正习高速第十八合同标段建设的砂石料场在2017年第一季度被评选为全线示范工程

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

/ 参建单位前来参观学习 /

2017年8月4日

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

/ 获施工总承包部履约奖励 /

全线第一片T梁浇筑

项目K126+137冷风洞大桥右13-3#T梁成功浇筑,成为全线第一片质量和安全均满足要求的T梁

2017年11月17日

全线第一片T梁架设

标志着正习高速第十八合同段已在全线提前进入架梁施工建设实施阶段

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

/ 喜获履约奖励 /

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

2018年1月10日 天鹅穴隧道贯通

2018年2月5日 第1座桥架设完成

2018年12月16日 标段桩基全部完成

2019年1月8日 第1000片T梁预制完成

......

回顾正习高速项目建设的时光轴

每一个重要节点

每一次高效履约

都是项目全体人员智慧奉献的结晶

“严”+“快”

冲锋号已吹响的信号

始终是项目部奋进的动力

交叉作业抢施工进度

日夜兼程奋战不休

正是这样的熊熊决心和毅力

项目一路争先奋进

不忘初心,前进路上有大爱

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

牵手典足完小 共筑幸福空间

项目部联合公司工会举办关爱活动

在六一儿童节之际

为山区学校孩子送去欢乐与慰问

蓝色力量、温暖冬日

正习高速项目党支部“爱心传递”服务队

冬至之际再到典足完小

为孩子送去冬被、棉服、毛毯等暖冬物品

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

聚焦项目建设进程

更不忘建设初心

为山区奉献温暖、贡献力量

我们每一步都在征途

待正习高速公路建成通车

原从习水到正安境内1小时的车程

届时只需20分钟左右

两地的交通距离将大大缩短

而人民的幸福距离更长更远

届时

那抹凝聚坚定力量的中建蓝

将是这山间最亮丽的色彩

正习高速公路项目是贵州省“678”高速公路规划网的重要组成部分。作为黔北地区最重要的横向通道,是发展区域经济、开发旅游资源,深化黔、川、渝区域协作,推动区域产业发展,构建成渝与黔北经济走廊的“主动脉”;对完善贵州高速公路,形成覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路网,改善人民生活,加快贫困地区脱贫致富,构建黔、川、渝经济中心与交通枢纽城市具有重大的政治、经济和社会意义。

正习高速“最难”标段,第十八合同段公路提前全线贯通

奋勇争先,拓展幸福空间

策划编辑: 中建四局一公司 党群工作部 特别鸣谢: 中建四局一公司基础设施分公司


分享到:


相關文章: