今年家轿车市场中更多的车型都将开始通过升级的方式来提高竞争力了，去年年末家轿车市场还是迎来了一段爆发期，竞争激烈程度可以用惨烈来形容了，日产轩逸以黑马姿态成功卖出了6万台的成绩还是让人眼前一亮的，经典家轿车型丰田卡罗拉以及大众朗逸的成绩还是相对稳定的，不过也是感受到了一定的压力，随着搭载三缸发动机的别克英朗逐渐得到认可之后，市场的竞争也变得愈发的激烈起来了，丰田雷凌是广汽丰田汽车旗下一款相当经典的家轿车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩只能说是中规中矩，是到了需要升级的时候了，全新2019款丰田雷凌将基于全新的TNGA平台打造而成，在车身的质量上会得到减重，油耗上的表现也会更加出色了，新车的上市时间敲定为本月的20日，目前不少实车已经正式到店了，并且还提供了双擎版车型。
全新2019款丰田雷凌的外观上还是比较时尚，细长的进气格栅带有一定角度的倾斜，新车的前大灯组棱角分明并且带微微的倾斜，LED日间行车灯也有配备，发动机盖还是比较饱满的，多条隆起的直线提供了不错的力量感，大嘴式的进气口还配备了黑色镂空样式的中网，周边还包裹了亮银色的饰条，两侧凹陷式的进气口线条描述的还是很夸张的，立体感还是很不错的，前保险杠还是很扎实的。
新车的侧面车身还是比较扎实的，上部分的腰线从A柱前方一直延伸到了车尾并且还带有一定上扬的趋势，下部分的腰线还是很平直的，多辐式的银色轮毂还是很简洁的，新车的后备箱盖上的线条描述的相当的厚实，尾灯组棱角分明，尾部的雾灯区是竖状的风格，尾部的保险杠周边还配备了相当宽大的黑色护板，新车比大众朗逸漂亮。
全新丰田雷凌的尺寸分别为4640*1780*1455mm，轴距达到了2700mm，空间上的表现得到了一定的提升，基本上达到了同级别的水准，新车的内饰也是全新的样式，黑色和米白色的搭配还是很自然的，悬浮式的中控屏较为宽大，周边还配备了物理按键，换挡杆也更加的精致了，周边还装饰了亮黑色的饰板以及亮银色的饰条，电子手刹等也有配备。
新车的燃油版车型上提供的是1.2T+CVT的动力总成，最大输出功率为116马力，最大扭矩为185牛/米，混合动力车型的提供的是1.8升阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的动力总成，匹配的是模拟10速E-CVT变速箱，最大输出功率达到了136马力，百公里油耗仅4.2L，换装的四轮独悬还是很扎实的，动力上的输出还是很强劲的，广汽丰田也是发力了。
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