寶馬8繫於今年年初在國內首發亮相，當時發佈的是M850i xDrive Coupe與xDrive Convertible兩款車型，其實就是寶馬8系的兩門轎跑車以及兩門敞篷轎跑車。最近，海外媒體又發佈了2020款寶馬M8諜照，並且聲稱這款車將會是有史以來最棒的寶馬。雖然在寶馬車系中，數字越大就越高端，但你聽聽這話，也太狂了吧！
車好不好我們還是要用事實說話，車叔今天蒐集整理了寶馬M8的六個優點，我們就一起來看看它到底配不配得上這個稱號吧。
帶漂移模式的四驅系統
M5標誌著寶馬的M車型開始轉向四輪驅動，但目前仍然偏向於後驅配置。M8有可能會採用四驅系統，同時它還有可能配有漂移模式，只需按一下按鈕就能切換為後驅模式，變身為一臺沒有感情的燒輪胎機器。
更強勁的動力
擁有523馬力和750牛·米扭矩的M850i xDrive已經非常強大了，因此M8應該會使用升級版的4.4升雙渦輪增壓V8發動機來提高它的檔次。M5標配的發動機可產生600馬力，高配版的最大功率輸出可達617馬力。而寶馬曾經說過M8標配的發動機功率將超過600馬力，車叔覺得M8的動力應該會比M5強得多。
M8 Competition車型
除了標準的寶馬M8之外，寶馬還將推出M8 Competition車型。相比M8，它將擁有更堅固的懸架、修正過的減震器、更低的車身、更強大的發動機和更響亮的排氣系統等升級配置。據外媒稱，M8 Competition的4.4升雙渦輪增壓V8發動機至少可產生650馬力的動力，這足以讓它在同類車型中登頂了。
更自由的可調節性
與大多數高端寶馬M車型一樣，M8會配備可調節的懸架、變速箱、發動機、差速器、轉向系統和全輪驅動等配置，你可以根據自己的喜好設置成百上千種個性化組合。
三種可選車型
與標準的寶馬8系一樣，M8會有三種車型可供選擇，包括轎跑車、敞篷車和Gran Coupe（一種帶有轎跑車頂和更大的後排乘客空間的四門轎車）。順便一提，今年六月份我們應該就能看到標準寶馬8系的Gran Coupe車型了。
M車型的特殊性
一輛擁有M徽章的寶馬汽車是非常獨特的，相當於是高性能俱樂部的一員了。與非M車型相比，M車型更不常見，這種獨特讓它們擁有了更高的價值。
售價方面，外媒估計M8的售價將超過M850i轎跑車的起價，即112,895美元（約合人民幣77萬元）以上，要是到國內的話可能賣到150萬以上了。當然，M8 Competition價格還會更貴！
怎麼樣？看完這些優點以後，你覺得M8能稱得上是最棒的寶馬嗎？你心目中最好的寶馬又是哪一款呢？
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