董明珠批国产车有错?东风说国产车世界水平,国内有几个老总开?

格力集团董事长董明珠关于国产汽车的言论,至今还是人们争议的热点。她在央视央视《对话》栏目上谈到了国产汽车,当时的原话是:“我对中国的汽车行业,那个汽车我说实在话,我是不满意的,中国的汽车有一点粗制滥造。”

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当然这话有点直白了,所以国内一些汽车行业的大佬就不满意了。东风汽车的老总回应道“我反正没有造电器,我说不出电器。但我负责地说,中国汽车制造水平是世界第一的水平”。当然这个“世界第一”,怎么说呢,可能话说的有争议性,现在变成了“已在全球处于领先地位”。

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那么董明珠批评国产车粗制滥造这一说法,让不少国人都表示不满,那她这样说到底有没有错呢?我们不要急着盖棺定论,先来分析一下。

有人表示董明珠做空调的确没的说,但是汽车和空调是两个领域,她作为一个外行人,对不太深入了解的汽车下结论,并没有说服力。那我们用汽车销量来证明,国内车市好像自2018年冬季开始,就一直处于严寒状态。但是根据有关数据统计,在国内大部分品牌都处于低迷期的时候,日系车反而出现了增长趋势,这是不是在一定程度上,证明国产车与合资品牌还是有一定差距的呢?

董明珠批国产车有错?东风说国产车世界水平,国内有几个老总开?

对于东风汽车老总说的“已在全球处于领先地位”。我们来看一下国内那些汽车行业大佬,有多少是开国产车的呢?长城魏建军之前座驾是长城M2,现在则是WEY,确实都是自己家的。而吉利李书福也一直开的自家造的车,最贵的是吉利博瑞。比亚迪王传福之前开雷克萨斯,后来变成了比亚迪F6。

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我们对自己的国产产肯定要支持与信任的,虽然我们国产汽车起步较晚,但是近几年发展速度还是很快的,取得的进步大家也都看在眼里,董明珠直接批国产车粗制滥造,的确有些过分。但是另一方面,董明珠说的也有几分道理,国产车这几年确实是在进步,可是在赶超合资品牌的过程中,也确实有部分车企在“粗制滥造”。

总结:汽车生产不是短时间就能进步的,只有看清自身存在的问题,才能提高产品的质量。大家对董明珠的这个观点怎么看呢?


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