江西贛州的古城牆和贛江浮橋又怎樣的歷史?為何能夠完好的保存下來?

李藝泓


作為土生土長的贛州人,自然要宣傳自己的家鄉,而且很多內容是百度中找不到的哦。

贛州是北宋時期的大都市,現存很多宋代古蹟,比如古城牆、福壽溝、鬱孤臺、八鏡臺、文廟、贛江浮橋等,就事論事,就回答一下古城牆和古浮橋的歷史。

贛州古城牆

贛州古城牆主要建於宋代,解放後共有6900米,但現在南門口一帶的已經拆除了,現存的有3600餘米,高7米,主要是從現在的西津門沿江途徑北門、建春門、湧金門,一直延伸到東門附近,是我國目前現存最完好的宋代古城牆,其文物價值不遜色於西安古城牆。

在贛州生活多年的朋友應該知道,保存最原汁原味、最精華的一段是鬱孤臺至湧金門部分,大概有2公里,這也是宋代古蹟最多的一段地方(有鬱孤臺、八鏡臺、東門古浮橋,其中民國建設的蔣經國故居也在鬱孤臺下),有興趣的朋友一定要去看看。

贛州宋代古城牆為什麼可以保存真沒完好呢?主要是因為元代以來,贛州的戰亂比較少,大家知道贛州是客家之鄉,魏晉南北朝和五代十國時期,中原戰亂,很多北方大族遷徙到了贛州生活,也從側面說明贛州這個地方遠離戰亂,所以損壞的不多。

贛州古浮橋

現存的贛州古浮橋只有東門古浮橋了,這座浮橋長約400米,由100多隻小舟板並束之以纜繩相聯而成,始建於宋乾道年間(1163——1173),至今已有800多年曆史。由知軍洪邁所建,連接章江的兩端,每天定時開啟,以便來往商船通行。

其實老贛州人應該知道,贛州原來有三座古浮橋,除了東門浮橋外,現在的西津門附近和南河大橋附近都各有一座古浮橋,後來西津門附近建了人行橋後,水西的這座古浮橋在80年代初期就拆除了。另外南河大橋附近的古浮橋拆除後,前幾年又建了一座浮橋,但造型和古浮橋已經不同。

贛州古浮橋主要有兩個功能:一、贛州三面環水,古代為了加強城區與周邊水西、水東、水南等地的聯繫,方便大家進出城,必須建浮橋。二、收稅,贛州東門的浮橋是定時開放的,古代走水路的商船(贛江水路很繁榮的),交了稅才會放行,是主要的財源這一。

至於東門古浮橋為什麼能保存下來,除了戰亂少之外,一個重要的原因是老百姓工作的需要,不然大家進步了城,城區和郊區不能連在一起,不利於發展。現在的贛州已經建了很多座橋,浮橋的作用雖然已經越來越小,但其歷史價值,還是非常大的。


一家之言,歡迎探討。


老羅侃史


贛州古城牆全長3600米,是中國唯一保存完好的宋代(青)磚城牆,至今仍在發揮重要的防洪作用。

贛州城東面是貢江,西側被章江環繞。整個贛州老城區三面環水,就像是伸入章、貢老江的一個半島。古城牆依循章、貢二江的走向,順勢延伸……城牆剛硬、拙樸,厚重;走勢卻猶如蛇行,蜿蜒曲折,盡顯柔和之美。城牆兩側牆面上長著各種雜草,給古城牆平添了許多蒼桑、斑駁之色。

該城牆始建於二千二百多年前的漢代,歷經唐、宋、元、明、清、民國六個朝代的修繕、加固,形成為今天人們所見的雄偉景觀。之所以稱之為宋代城牆,是因為唐末時客家人盧光稠擴城奠定了該城牆的基礎,原來是土牆,後來才改為磚牆。至今保存完好的古城牆,大多數是北宋時所修繕的。贛州城的興旺始於宋代,贛州又稱為宋城,據說與之也是有關聯的。

贛州古浮橋,也稱惠民橋,贛州人又叫它“東門浮橋”。該橋建於800多年前的宋代,那時的章、貢二江河面寬闊,水流較急,二條江把贛州隔為東西二岸,東面叫水東,西面是贛州。東、西二岸主要靠渡船來交通,十分不便。為了方便東、西二岸民眾,在當時的贛州知軍(知軍,宋代官職名稱,是執掌軍、政大權的地方官)洪邁主持下架設起了這座橋。這座橋全長約400米,是用100多隻小舟以纜繩、鐵索相連而成的。同一時期修建的還有西河、南河2座浮橋。80年代,為了修建公路大橋,西河、南河浮橋相繼被拆除,只有東門浮橋作為歷史文化景觀得以保存了下來。如今這座古浮橋不僅仍然在為沿江二岸的贛州人服務,它還成為了代表贛州歷史文化的文物級景觀,每天都有許多遊客從外省、市到這裡遊覽,觀光……

行人和遊客裝點了古浮橋,古浮橋和汩汩流淌、千年不息的江水裝點了新時代的贛州城。

……古城牆和古浮橋歷經千年風雨洗禮,蒼桑雖在,初心不改,依然發揮餘熱、依然煥發誘人魅力……它們不愧是贛州人心中的“國寶”。








如雲水般流淌


贛州是一座古城,有著悠久的歷史底蘊,在歷史上簡稱“虔”,別稱“虔城”,也稱“贛南”,是江西省的南大門。而千年的贛州有兩樣東西有著古老的歷史,一個是古城牆,另一個便是贛江浮橋。


由於贛州市區三面環水,被章水、貢水包圍,兩條河在這裡匯合成為贛江,兩邊為了溝通變了,便在貢水上鋪了一座浮橋,位於贛州古城的東門建春門外,所以就叫建春門浮橋,也叫東津橋、惠民橋。贛州古浮橋長約400米,寬約4米,建於南宋乾道1165至1173年,是由當時的贛州知軍洪邁主持架設的,浮橋由110艘小木船,分33組,用纜繩連接起來,河中有鐵錨再加以固定,船上面鋪上模板便可通行。因為當時的人靠浮橋進行交流,所以浮橋就一直保留到現在,也作為一種歷史遺蹟。

贛州的城牆始建於漢代,距今有二千年的歷史,後來經過南宋、元、明、清、民國,歷時900多年的不斷修繕、加固,使贛州城形成了一道周長約13華里。現在的贛州城牆是宋朝的遺存,也是我國現存規模最大、保存最完整的北宋磚砌石城牆。不過贛州的城牆在中國的知名度不夠,遠沒有西安城牆,南京的明城牆出名,但它的歷史絲毫不遜於那兩座城牆。

贛州不僅有濃厚的紅色文化,也有深厚的歷史文化底蘊,我們即可以在贛州體會蘇區的歷史,又可以感受到歷史的迴響。


歷史百家爭鳴


美好一天很榮幸為大家解答這個問題,讓我們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。

我認為當時古代的貨物、人員運輸主要是以水運,只要有船通過時,橋可以打開如今,這座古老的浮橋已有了千年左右,為贛州世人們帶來了很多便利,也成了贛州古城歷史見證者,贛州人民已經對它有了深厚的感情。

以下我為大家分享,我個人對這個問題的看法與想法,希望我的分享能給大家帶來幫助,也希望大家能夠喜歡我的分享。

我認為三面臨水的城牆還高大堅實,更不易破壞!所以贛州號稱全國保存最好的宋代古城牆,1993年起開辦“宋城文化節”,也加大了保護!至於浮橋,大體同理。

我認為現保存較完整的古城牆建於北宋嘉佑年間,是江南現存規模最大的古城牆,也是全國屈指可數的北宋磚牆之一。城牆平均高7米,從東門至西門長3.6公里,垛牆、炮城、馬面、城門都保存完好。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關於這個問題的解答,還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這裡,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活,健康生活每一天,家和萬事興,年年發大財,生意興隆,謝謝!



啤披蝦


當時古代的貨物、人員運輸主要是以水運,只要有船通過時,橋可以打開如今,這座古老的浮橋已有了千年左右,為贛州世人們帶來了很多便利,也成了贛州古城歷史見證者,贛州人民已經對它有了深厚的感情,


用戶111441574544


還有這麼多粉絲?我告訴你吧,基本都是新做的吧,百年以上也就炮臺到北門那段幾百米城牆的中下部……


游泳達人36869213


(完好保存……?)請問東城門?東門城牆往東豪塘的城牆在哪裡???


牛181513717


浮橋是為了運輸方便,需要時橋可以拆移,可供船通過。


分享到:


相關文章: