孤狼C94551161
22寸相比22寸
优点：抓地力更强，车身更稳，刹车距离更短，颜值更高，离地间隙更大
缺点：使用成本更高，相对不耐用，轮胎尺寸很难买到，很多城市很少有现货，价格偏高，三线城市以下基本不会有现货，轮噪增加，油耗增高
本人的是22寸，一万多公里没有问题，经常二级公路，开车需要多注意侧边，如果大多时候不跑很复杂的路面其实不影响，我准备备一套20寸的AT胎，自驾游去复杂路面就直接一套的换了～主要还是根据你平时使用情况来选择～爆胎这个问题因人而异，我认识好多车主也都没有爆过～
芭蕉君的小日子
九月提车，故意多等十多天，就为了不要赠送的22寸，车子太重了，40扁平比真的开起来要小心翼翼，有点累。换20寸相对放心一点，颜值与实用，我更看中后者！上个月参加F4W，用事实证明了，22并跑不过20，原因，你们应该明白！什么叫簧下质量！只是有个问题，现在原厂米其林比原厂马牌，单条贵400元以上，有点醉…
唐行天地
别犹豫，，直接选20寸，，，我提车才一个多月废了两条前胎了，，还有轮毂早就面目全非，，马路牙子一不小心就蹭了，，，20寸开着省心，，我现在都想换20寸了，可惜4儿子店报价17500元，，有点贵还没换，，22寸就是大爷不能用的。
佬街旧人
看看这个22寸轮胎怎么样？轮胎又宽又耐操，扁平率还更高一些
choudanhan
不要怕，1万公里屁事没有
夏木木灬
如果你经常走的路比较烂，建议换20寸的。如果你经常在市区走，偶尔去跑跑烂路。其实没太大影响。走烂路的时候慢一点，小心一点就好了。年前提的车，现在已经一万公里了。
飞翔的大门
建议用20的！首先唐没有备胎，考虑耐用度265/50 20 比265/40 22应付多种路况更合适点（如果你要在后备箱或者车顶行李架加装另说）其次使用成本也低一些，22寸的胎别说三四线城市就是二线城市也要找大店才有而且价格不菲。还有一个就是22寸的胎有些小店都不敢拆胎。最后就是20舒适性要比22的好点。20的冷胎胎压打2.4-2.5就可以。22的最少打2.6以上。我的就是22改的定制锻造20胎铃。
啤酒四两
国产智商车很香，赶紧去买吧
念你南归
轮胎尺寸大，扁平率低就代表高价，豪华这个是常识，就算奔驰，保时捷配这条胎也同样不好伺候。现在买唐dm标配20寸胎，也别纠结了，20寸也完全够大了。22寸需要升级或者顶配，我当时也是为了能够免费升级才匆匆下单，明白人都知道比亚迪是让利的
佛山黄非红
清明下乡测试过了，22寸没有喷子说的那么脆弱，绝对耐糙
