詠卜分離
你说的坡起辅助应该是指汽车的上坡辅助功能吧。上坡辅助系统英文简称HAC，它的作用简单来说就是防止汽车在坡道起步时溜车。它的工作原理简单来说就是汽车上的车身位置传感器感知到路面的坡度，会在你松开刹车后，指令ESP系统对汽车进行制动，并将这个制动保持2~3秒钟，这个期间汽车不会向后溜车。这样我们就有充足的时间从容地将右脚转移到油门踏板上，从容的操作离合器，随着油门踏板踩下，制动力逐步减弱，汽车轻松地起步而不会溜车。
上坡辅助是一项特别实用的功能，不论对于新手还是老司机，都是一个超强的功能加持。它的使用方法也很简单，手动档和自动档略有不同。对于手动档车型来说，驾驶员先右脚踩死刹车踏板，然后左脚踩下离合器，将档位挂入一档，右脚松开刹车，此时上坡辅助启动，保持静止状态2-3秒，右脚缓缓踩下油门，左右脚油离配合，车辆便能够顺利起步；而自动档车型相对简单一些，驾驶员右脚踩死刹车踏板，将档位挂入D档或其他前进档，此时上坡辅助启动，保持车辆静止状态2-3秒，驾驶员只要右脚踩下油门踏板，车辆就可以顺利的起步了。
需要注意的是：上坡辅助系统是由ESP施加给刹车的制动力，该制动力并不能维持很长时间，只有2-3秒左右，超出这个时间，制动力会自动解除，仍然会发生溜车、熄火等危险情况，所以起步动作要迅速。另外，如果关闭ESP系统，上坡辅助系统也会失去作用。
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