杨旻威
汽车玻璃贴膜无论什么时代，都是非常有必要的。原因主要是以下两个方面。
第一，防紫外线、防晒。
在售的绝大部分车型，除去个别豪华车以外，都是不提供防紫外线或者防晒玻璃的，在一些中型车身上，诸如帕萨特、凯美瑞等，会有车窗防夹手功能，金牛座有后排侧窗遮阳帘+侧隐私玻璃，更高端的车型也会提供，而更多的紧凑级车型就不要奢望这些配置了。别说是炎热的夏季，就是春秋季节，坐在密闭车内，也很难承受日光的暴晒，当我们贴膜后就可以很好地解决这个问题了。同时，贴膜后对于座椅表面、中控台等起到很好的保护作用，延缓其受日晒而导致的老化问题。
第二，保护车内驾乘人员隐私。
当我们身处车内时，没有贴膜的遮挡，车内成员、物品以及个人行为都会曝光于众目睽睽之下，在享受汽车带来的快捷服务的同时，个人隐私也是必须得到保护的，也只有贴膜可以帮助我们解决这个问题，毕竟汽车也是一个隐秘的空间，很多东西我们都不希望被别人轻易看到。
第三，贴膜注意事项。
太阳膜要用，但是我们贴膜时也需要注意几个问题。一个是反光效果太强的太阳膜不建议贴，一方面交警可能会查，一方面对于其他车辆、行人有刺激作用，尽量选择暗色系的；一个是主副驾驶车窗前三角区不要贴，即便是能见度再高的太阳膜，也不及未贴膜的玻璃能见度高，预留一个三角区方便观察左右路况；一个是前风挡尽量不要贴膜，年审很容易因为能见度不达标而无法通过，可以采取佩戴太阳镜等方式解决；一个是后风挡尽量不要贴膜，也是考虑到能见度问题。
贴膜能够有效的解决以上两个问题，也是我们不能放弃贴膜的主要原因，当然选取正规品牌的高质量太阳膜是保证解决上面两个问题、同时提供良好视线的基础，贴膜不仅仅是遮挡日晒，保护隐私，更重要的是不能降低车内人员观察车外情况的可视度，所以车膜必须贴，还要贴好一点的。
猫眼看車
相信很多朋友在购买新车时都遇到过这样类似的问题，每当在购车最后一步和销售人员协商车价谈不拢时，此时销售人员往往会提出再赠送你一套豪华全车贴膜（太阳膜），并宣称这套贴膜在店里单独购买要2000多元。很多对汽车贴膜不太了解的同学一听到这话就有点儿沉不住气，瞬间觉得自己赚到了，草草的在合同书上签了字。但4S店声称赠送的豪华贴膜真的靠谱吗？正品贴膜和劣质贴膜差别又有多大，下面，小编就来带各位一一解析。
在车行中有这样一句话，“卖膜比卖车赚钱”，由此可见汽车贴膜的水有多深。这也是为什么我们在选购新车时4S销售都会极力向你推荐装潢附加设备，甚至还有一些4S直接选择与装潢捆绑销售，想买裸车，根本没门儿。其中，汽车贴膜就是4S店牟取暴利最大的一项产品。因为成本低，利润大，再加上国内消费者又特别钟爱于贴膜，因此，面对鱼目混杂的车膜市场，一般消费者很难辨别太阳膜质量的好坏。
贴膜分类：
目前市面上的汽车隔热膜从大类上可以分为两种：染色膜和金属膜，而细分下来还可以分为6种贴膜。
1、染色膜：这类贴膜是最初级的贴膜，现在已经被市场淘汰了。这种膜特点薄，不隔热，易褪色。一般在一些街边小店大多都是这种贴膜，贴一辆车大约只需要200-300元。
2、涂布印刷膜： 这是韩国特有的一种工艺，一般膜体较厚，这种膜隔热性较好，但透光率一般。
3、普通金属膜：所谓金属膜就是通过在膜上喷溅金属涂料制作而成，一般所用金属多为铝粉和铁粉。这种膜是目前市场上最常见的一种贴膜，因此品牌分类也比较多，中国，印度、日本和美国等都有生产这类金属膜的品牌。不过这种膜也属于早期市场的贴膜，在透光率、隔热性上也都表现一般，但这种膜售价却不低，所以有时候消费者也误以为这种膜是就是高档膜。
4、纳米陶瓷膜：该贴膜是通过磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，这种贴膜经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地也比较多，基本各国品牌都有这种生产能力。
5、贵重金属膜：字如其名，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是使用的金属原料都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷射方式为“磁控溅射”，这是一种比较复杂的工艺，目前只有美国拥有这种技术。
6、磁控溅射膜： 这种膜是目前技术含量最高的贴膜，将240层聚酯膜叠加在一起，然后通过多层挤压技术，最后制成一张仅有0.05mm的隔热膜。该膜具有可见光高、隔热效果好、寿命长、无电磁干扰等特点。不过，这种膜一般售价也不菲。
大部分人只知道汽车贴膜是为了保护隐私，对于其它功效基本很少有人知道。其实，保护隐私只是贴膜作用中很小的一部分，除此之外，贴膜还具有隔热性、安全性、防爆防盗、防紫外线、防炫目等功能。我们都知道，一到夏季阳光照射温度比较高，只要停车超过十分钟，车内温度会急剧增高，座椅更是烫到无法用身体接触。而此时，如果车辆贴了太阳膜就会有效隔离大量热量，因为太阳膜表面有一层金属涂层，这种涂层可以反射大部分光照，从而防止车内出现高温现象，目前现在的顶级太阳膜一般都可以阻隔超过80%的热量。还有一部分人以为贴了太阳膜之后夏天就不用开空调了，其实这种想法也是不现实的，太阳膜只能阻挡阳光中红外线传递的热量，并不能阻断一些热传导传递进来的热量，如：发动机机舱的热量。因此，对太阳膜要客观理性的认识。
此外，太阳膜还可以隔离阳光中的紫外线，我们都知道，太强的紫外线可以烧伤人体皮肤，使皮肤发黑、失去弹性，特别像新疆、西藏这些地方，紫外线更为强烈。而太阳膜可以隔离阳光中90%以上的紫外线，从而避免紫外线对人体发生烧伤。
除了隔离的作用之外，太阳膜还可以起到防炫目和防爆的作用。其中，防炫目很好理解，这种感觉就类似于我们夏季带的太阳眼镜，车膜也是如此，使阳光发生偏光，从而减少在驾驶过程中阳光直射对驾驶员产生的影响。现在市面上还有一种防爆贴膜，这种贴膜外部加入了一种特殊的涂层，可以使车膜变得不容易被击碎。因为现在很多人习惯性把包或其它财物留在车里，而这正好给不法分子留下了可乘之机，若车辆装帖了防爆膜可以使玻璃被击碎的时间延长几秒甚至是一分钟。据警方统计，一般不法分子如果在十秒内不能得手的话，就会立即放弃寻求下一个目标。
劣质贴膜有什么危害？
此前，我们在文章开始提到了4S店赠送的车膜，其实这类贴膜成本价一般最多也都不会超过300块钱，所以通过价格大家也能猜到这些车膜的质量到底如何了。不同于正品车膜，劣质车膜在生产工艺上就有着很大的区别，一般劣质车膜主要以染色工艺为主，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅色差严重，而且在受到高温照射后会容易发生变形、起泡，同时还是伴随一些异味的出现，这些异味中含有大量甲醛、苯等物质，对人体危害极大。优质车膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，另外再配合隔热涂层、防紫外线涂层等，从而使车膜拥有耐高温、隔离热量、高强度等特点。
如何区别劣质车膜和正品车膜？
选品牌：俗话说，一分价钱一分货，在选购车膜时千万不要贪图小便宜，像那种售价几百块的车膜100%都是劣质车膜，这类车膜不仅起不到应有的效果，还会对车内人员身体造成影响。所以在选择车膜时，首先要认准大品牌。说到车膜品牌不得不提到一个组织-国际窗膜协会（IWFA），这个协会是由全球几大著名的车膜制造商联合起来组成的一个权威机构，同时，这些品牌也代表了这个行业的标准和质量水平，像我们经常听说的3M、龙膜、强生、量子膜等等都是这个组织的会员。另外，国产品牌“康得新”也在前几年加入了这个机构，正式成为会员。所以，一般只要选择这几类品牌都不会有太大的问题。如果在店里选择购买太阳膜，一定要先确定商家是否有该品牌认证经销的资格，这样也可以杜绝商家使用劣质车膜以次充好。
闻气味：刚才我们提到，劣质车膜和正品车膜最大的差别就在于加工工艺的不同，再加上劣质车膜一般为节省成本，大多使用的都是质量较差的胶水，通常，这类胶水气味儿较大，里面含有大量甲醛和苯等有害物质。因此，我们在对比车膜时，要用鼻子嗅一下是否有较大的异味，如果异味比较明显，就要小心了。
当然对于专业人员来说，通过观察太阳膜的表面，也能区别出车膜到底是不是正品车膜，但这需要一定技术经验，一般消费者基本无法观察出二者区别。如果能轻而易举识别出那个正品车膜，那个是劣质车膜，我相信市场上也不会有这么劣质车膜存在了。
总结：
选择完一副好膜后事情还不算完，最终的结局必须是要完美的贴在车窗上。而贴膜是一项非常考验技工手法的操作步骤，烤枪温度太高或太低最终都会影响太阳膜与车窗捏合的效果。因此在选择门店时千万不要选路边小摊，最好选择连锁有一定施工经验的门店。
另外，根据国家规定，前挡风玻璃的透光率必须高于70%，所以在选择车膜时一定要注意。还有，在贴膜完成后，车膜还有一个完全粘合的周期限度，建议最好3天内不要用水洗车或是升降玻璃车窗，否则车膜会由于粘合不完全造成车膜划伤。
车质网
完全没必要贴膜！以下几个原因：1安全，汽车玻璃贴了膜不管多钱的膜都会降低人眼看车外的清晰度，影响驾驶视线，影响驾驶安全。2贴膜，尤其新车贴膜，贴上以后都有3到7天的时间不能升降玻璃，新车本来里面味道就大，几天开不了窗，通不了风人在车里怎么能受的了？难道为了这么个膜那就几天不开车了？3贴膜之后影响个人的虚荣心，我们有很多人买车是干嘛的？（想泡妞，尤其开好车的单身的人想让人看到你在开车）把车膜贴上了外面看不到车内的人，开车的我表示贴膜后的车开起来没有存在感，这样车开得没劲，不爽！4安全性：尤其是出租车、滴滴车，如果贴了膜车外看不到车内什么状况，那就是属于纵容犯罪，一般出租车规定是不允许贴膜的！5更有利于你遵章文明驾驶！为什么这样说呢？因为透明度高的车玻璃在车外，无论是人还是摄像头都能清晰的获取驾驶员的面容，这样你还有脸违法吗？摄像头都拍清楚你的脸了你还敢找人代扣吗？你还是规矩的遵章驾驶吧😄
对眼你个破企鹅
当然，贴膜还是很有必要的。
随着汽车工业的发展，汽车再也不是少数人的玩物，普通大众对于汽车的了解也越来越多。但是我们可以发现一个奇怪的现象，很多欧美国家的汽车是不贴膜的，好像只有中国人比较热衷于贴膜。而且随着汽车行业竞争日趋激烈，汽车配置越来越高，很多中高端汽车出厂都已经配备的深色玻璃，来替代太阳膜。那对于我们普通消费者来说，汽车有必要贴膜吗？要弄明白这个问题，我们首先要知道太阳膜的作用
1.隔热作用。
这个作用小编是深有体会。小编曾经买过一台二手车，刚买的时候车上有一套太阳膜，但是因为时间太长自然老化了，就找朋友帮忙给清理了，后来一直比较忙，就没有去贴。夏天的时候那是真热呀，感觉汽车玻璃基本不顶用，最主要的是太晒了，开车的时候胳膊都是疼的。后来又重新贴了一套，虽然就几百块钱的便宜货，但是好很多。最起码没那么晒了，开空调不久就有凉气了。
2.防紫外线作用。
好的太阳膜是有防紫外线作用的，有些甚至能够达到90%以上。当然，普通的太阳膜可能也会宣传有这个功能，但是基本都是假的，只有那些正品高级版太阳膜才会有。对于防晒有很大的好处。
3.保护隐私。<strong>
如果我们在车里放了一些贵重物品，又不想被被人发现，那么贴一套深色太阳膜是非常有必要的。每到过年前后总有很多小偷会铤而走险去砸车窗玻璃来偷盗，有很大一部分原因是看到了车里有贵重物品或者砸的是豪车。普通车辆，贴一套太阳膜，可以免去很多麻烦。
4.更安全。
太阳膜可以有效的保护车窗玻璃的安全，避免路上飞溅的小石子打碎汽车玻璃，这个功能我相信大家都知道。而现在有些高端太阳膜贴上以后可以直接用石头砸，砸都不会烂，而且小编见多别人的亲自测试，确实非常厉害。坐在车里就像带了头盔一样，全方位保护驾乘人员的人身安全。
综上所述，汽车贴膜还是很有必要的。
汽车品鉴馆
对于现在的汽车行业来说，已经是大力发展，市场稳定了，而现在的汽车保有量也是相当多了，一般情况下，大家在买了新车之后都会选择汽车贴膜的，那么汽车有没有必要贴膜呢？当然有必要了。这里指的是汽车的玻璃贴膜，车身贴膜不在这里讨论了。
首先来说，国人都是相对比较内，这个性格决定了，大家并不想让更多的人看到自己车内的情况，也不想让更多的人看到自己。这也可以算是对于总体性格内向国人的一种表达吧。所以贴膜是很有必要的，这样在大路上就会少遇到一些熟人，就可以少去载一些人，或是给自己造成分心。
其次就是国内的治安环境是很差的，汽车丢东西太常见了，而所以丢东西，那就是因为坏人看到了车内的情况，看到了它想偷的东西，所以就是挺尔走险，去砸车窗偷东西，这个太让人讨论了，关健是这样会给我们的叔叔们找麻烦，而他们太忙了，一般不会管这些事儿的，所以还是以防为主吧，不要给另人造麻烦，这也是国人性格内向的一个表现。
然后就是贴膜还是有很多功能性作用的，比如防爆，防晒，这些功能还是很不错的，特别是防晒的作用，还是比较明显的，在夏天太阳底下，如果没有贴膜，车内的温度会升高很多，有自燃的风险哟，同时人进入车内也是受不了的，有了膜，还是可以减少很多热量的。
以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧。贴膜的费用总体来说并不太高，大部分车主还是可以负担起的，作用还是不小的。
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百乐鱼
贴车膜有好的一面也有不好的一面。贴车膜有以下的功效：隔热、防晒、防紫外线、防爆等，但在选膜上要注意：首先，按照国家规定，前挡风玻璃的透光率必须高于70%，所以在选择车膜时一定要注意；其次，在选膜的时候一定要选好膜，不然经过太阳暴晒会发出的气味会非常难闻，还起不到相应的功效。
啊妍说车
出厂自带隐私隔热玻璃的可以不贴，普通玻璃的贴不贴还是要看车主耐不耐烤了。
