醉生逍遥子
自动挡汽车，遇到前方红灯，不踩油门滑行还是正常给油，在红绿灯前等待，哪个省油？您的大致问题是遇到前方红灯，空档滑行到停止线和带档滑行到停止线哪个省油吧？
首先申明一点，自动挡汽车是禁止空档滑行的。原因有两个:第一是交通法明确的规定，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车都是禁止空档滑行，这主要是处于安全方面的考虑，尤其是在遇到紧急情况或者下大长陡坡的，安全隐患很大。第二，自动挡汽车挂入空档的时候润滑系统给予变速箱的保护仅仅维持在怠速状态，如果是高速滑行，变速箱温度会升高，甚至是烧坏变速箱。当然变速箱没有那么的脆弱，如果是仅仅路口滑行几米或者几十米也没多大问题。
自动挡汽车在红灯前空档滑行至路口和带档滑行到路口哪个省油？实际上我们开车都会有一些预判，前方红灯我们都会提前减速的，此时挂入空档到路口和带档(d)滑行到路口之间耗费的燃油差距是可以忽略不计。既然油耗没有什么差距，那么还是不要空档滑行的好。
实际上带档滑行优点还是很多的，包括上边提到的保护变速箱和让行车安全之外，带档滑行让行车变得更加方便。例如我们到路口的时候仅仅有几秒的时间就绿灯了，可以适当的提前减速，红灯变绿灯以后可以直接给油通过路口就好了。
开车的话还是需要有随机应变的能力，如果前方红灯时间特别长，那么车子行驶到路口的时踩下刹车将车子停稳以后拉紧手刹挂入n档等待即可。在停车的前一刻直接挂入空档，踩下刹车停车并拉紧手刹也没有什么问题。
最后，无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，行驶到路口的时候需要多一些预判，根据实际情况选择最佳的处理当时即可，一定要保证安全。开车还是需要灵活一些，太教条死板也不合适。
小彭生活录
自动挡汽车，遇到前方红灯，不踩油门滑行还是正常给油，在红绿灯前等待，哪个省油？您的大致问题是遇到前方红灯，空档滑行到停止线和带档滑行到停止线哪个省油吧？
首先申明一点，自动挡汽车是禁止空档滑行的。原因有两个:第一是交通法明确的规定，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车都是禁止空档滑行，这主要是处于安全方面的考虑，尤其是在遇到紧急情况或者下大长陡坡的，安全隐患很大。第二，自动挡汽车挂入空档的时候润滑系统给予变速箱的保护仅仅维持在怠速状态，如果是高速滑行，变速箱温度会升高，甚至是烧坏变速箱。当然变速箱没有那么的脆弱，如果是仅仅路口滑行几米或者几十米也没多大问题。
自动挡汽车在红灯前空档滑行至路口和带档滑行到路口哪个省油？实际上我们开车都会有一些预判，前方红灯我们都会提前减速的，此时挂入空档到路口和带档(d)滑行到路口之间耗费的燃油差距是可以忽略不计。既然油耗没有什么差距，那么还是不要空档滑行的好。
实际上带档滑行优点还是很多的，包括上边提到的保护变速箱和让行车安全之外，带档滑行让行车变得更加方便。例如我们到路口的时候仅仅有几秒的时间就绿灯了，可以适当的提前减速，红灯变绿灯以后可以直接给油通过路口就好了。
开车的话还是需要有随机应变的能力，如果前方红灯时间特别长，那么车子行驶到路口的时踩下刹车将车子停稳以后拉紧手刹挂入n档等待即可。在停车的前一刻直接挂入空档，踩下刹车停车并拉紧手刹也没有什么问题。
最后，无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，行驶到路口的时候需要多一些预判，根据实际情况选择最佳的处理当时即可，一定要保证安全。开车还是需要灵活一些，太教条死板也不合适。
小强说说车
对于自动挡车型来说，我们有一个不成文的方法，提前发现前方路口已经变红灯了，而且车子距离路口不算远，比如十几米，比较省油的做法是切换N挡，然后空挡滑行直到踩刹车完全停止后，拉起手刹等待绿灯亮起。也可以松开油门，慢慢滑行。
如果是距离路口比较远，我们不建议提前切换N挡后滑行，空挡滑行只适用于短距离停车。这种情况，依然是不踩油门滑行，直到路口踩刹车停下。红灯时间较长的，切换N档拉起手刹，最省油。
自动挡的N档很多人不建议行驶过程中使用，其实短距离是完全可以切换的，但是长距离或者正常行驶中不能切N档，回到问题，根据路口距离合理利用N档才是最省油的。
猫眼看車
尊敬的题主您好！
前方红绿灯，是上坡还是下坡，上坡不但不能滑行，还得加油。如果是下坡，得根据车速，距离，前方车辆多少，来决定车速惯性滑行至红绿灯处。（不可N档滑行）
至于滑行至红绿灯信号处与直接停到信号灯处哪个省油，一般信号灯时长一分钟左右？再说滑行时还得根据马路上车辆多少来控速，至于哪个省油还真不好说。一般情况下，控制好车速，不加油不点刹，应该滑行省油吧！
至于发动机启停功能，有利有弊，长时间操作，启动机寿命缩短。
千年松树6393
前方遇到红灯了肯定不要再踩油门，你加速踩油门过去了，结果还是红灯，只能踩刹车停车等待，那么刚才的一脚油门喷油量几乎就浪费掉了。
如果是相对平坦的路，就不要再踩油门，但是也不要挂空挡，因为自动挡汽车变速箱不允许空挡滑行，容易烧坏变速箱，那么就在D挡状态下溜过去。
如果溜过去正好是绿灯，那是最省油的，如果需要等待，在起步时，轻踩油门踏板省油，深踩油门起步快，但是费油。
想省油这就要求驾驶员养成良好的习惯，尤其是红绿灯比较多时，直线距离红绿灯几百米前就能看到，如果是红灯计时的，根据时间溜过去比较省油，就算踩了油门过去也是排队等候，没必要急于一时。
很多司机喜欢在红绿灯路口跟其他车比起步加速时间，其实很没有必要，快这一秒两秒的有什么意义，无非就是油门踩得猛，多烧点油而已。当然有人挑衅又是另外一回事。
如果是手动挡车型，看见红灯时，可以在速度不太快的情况下，适当挂入空挡省油，需要利用刹车制动控制车速。最主要的是控制转速，转速较低而又不影响动力，则是比较省油的方法。
CMC车主俱乐部
无论手动挡还是自动挡，行驶在路上都要有一颗公德心，不能单纯的自己省油而影响到整条道路的通行效率。是滑行还是停车等待，要看信号灯的情况，如果已经进入红灯末期，滑行过去等待绿灯亮起，前车通过以后再加速跟进，既省油又不影响后车。如果是红灯刚亮起，还是稍加点油去停车等待吧，因为距离太长速度的惯性被怠速拉低以后，依赖怠速前行是很费油的，而且持续减速状态会给后车带来困扰，从而影响整条道路的通行效率。别管别人怎么开，自己要有一颗公德心。
神琦的思维
你这个问题哪一种都可以，差距忽略不计，估计开一年也就是2块钱的油钱。
对于人品的考虑，不要慢慢的滑行，慢慢悠悠的会压车，别的车也会反感。
对于车来说，带档松油门滑行稍微那么省油一点。
最好的建议，提前看红绿灯，现在基本都有倒数的灯了，如果剩余几秒就稍微松下油门能过去。如果几十秒或者灯没变倒数就老老实实的停在停止线内空挡踩刹车或P档等待
开着货车去旅行
正常操作是不踩油门，不摘档，判断距离，最好能自动滑行到红绿灯。
kk140688232
看车速，如果全松油门能在减速滑行阶段滑到红灯前停车，就滑行，这种滑行最省油，有的发动机有断油技术，这种情况下就会断油。如果车速不够高，减速滑行不到，那就慢慢松油门，让车速降低更缓慢一些，直到完全丢油门能滑到停车。
费油的操作就是减速滑行没到停车点就进入怠速行驶，这时不管再给油门还是怠速滑行都是很费油的。
用户86262
您车要是带自动启停的话，刹车踩到底可以暂时停止发动机运转更省油呢
