今天我开车带大家去体验一个设置在八楼楼顶的停车场，看一下开车如何爬楼，开车上下楼又有哪些技巧和注意事项。
这是停车场的出入口，左边是出口，右边是进口，上方提示限速5公里，限高2米。
慢行进入停车场进口，右侧标牌提示7楼可以通往另一个出口。
进来以后接着就是爬坡车道了，自动挡汽车根据自己的车型，可以挂L档、M档或者S档，手动挡汽车可以挂二档或者一档。因为这里上下两个车道，上坡车辆要沿着中心线右侧行驶，下坡车辆在中心线的左侧行驶。
因为坡度比较大，上坡时仰角比较大，当接近一段坡顶前，因为坡沿的遮挡，会有一定的盲区，这时司机因为看不到坡顶的路况，心里会不太踏实，你稍微减一下速度，让车辆慢慢到达坡顶。
在这个弯道上使用左拐拐大圈的方法，这样可以给对向车道下来的车辆相对富裕的右拐半径空间。
如果你向左打方向拐的圈过小，就会形成一条切线向左拐，如果此时有一辆车下坡右拐，而你的左后侧车身很可能因占用到左侧车道，影响会车。因此每次向左拐之前，都要向右带点方向，让车头尽量靠近前墙后再快速向左打方向。
这个楼道设计尺寸1到7层基本是一样的，虽然不像山道，山道每个弯都会有差异。但是上每层楼、过每个弯都要谨慎驾驶。
通过这个栏杆我们可以看到对面楼的高度，我现在即将到达七楼的楼顶。
现在已经到达7楼的楼顶了，上面还有一层，我继续开上去看看。现在已经到了对面的楼顶部分。现在楼顶到了，由于我今天来的比较早，八楼楼顶还没有几辆车，转一圈，我在前面掉头回来。楼顶停车场是个很好的闲置资源利用，大家可以看到这上面搭建了顶棚，在这里天晴晒不到、下雨淋不到，上下楼还可以模拟练习坡道、弯道，开车、会车技术，真是不错。
一路上来没有遇到下楼的车辆，我现在开下去看看能不能遇到和上来的车辆会车。
现在原路回去。下坡注意拐弯拐小圈，但是也不是一成不变的，因为有没有上坡的车辆你是可以看到的，在没有上坡车辆会车时，下坡拐弯前可以向左打多一点方向，适当往前多开一点，就是拐弯起点拐大圈，向右拐的时候快速向右打满方向，这就是拐过来后要尽快回到自己的车道。
如果是有车辆在你拐弯前会车，那就靠右拐小圈，拐过来慢回方向，让右侧车身安全拐过来不蹭墙。
前方标牌显示两个出口方向，我还是右拐原路返回。
现在这个弯点上刚好有辆车开上来，
我靠右慢慢拐小圈，注意车头左前方，
注意右侧后视镜，车身与墙角距离安全就继续走。
下坡还是要和上坡一样的档位，踏油门的脚放在刹车踏板上就行了，随时准备刹车，速度快的话可以通过轻踩刹车控制速度。
现在看到右侧坡道上开过来一辆车，预计会和他在外弯道上会车，如果你觉得没有把握，可以在直行这段上停下来等他先过，等他通过完毕后你再拐弯。我现在减速，让他先上来，我再慢慢下去。
连续几辆车开上来，这时候不要紧张，只要靠右慢慢行驶就行了，实在没把握就停车让他们先走。
下面这辆车就是停下来让我先走，这也是一个很好的策略，至少不冒险。
好的，终于到达出口，开车上下楼体验结束。
你开车是否也爬过楼呢？你们那里有什么样的奇葩停车场吗，欢迎在评论区给大家分享一下。
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