雷克萨斯LF-30东京车展首发 零百加速3.8秒

近日,雷克萨斯LF-30概念车于东京车展正式首发,这标志着这家豪华品牌也正式迈进了的竞争之中。新车的最大功率达到了400kW,0-100km/h加速时间为3.8秒,配合110kWh容量电池组,WLTP工况续航可达500km。而LF-30车名中的"L"代表雷克萨斯,"F"代表了未来(future),而"30"则代表品牌成立30周年。

雷克萨斯LF-30东京车展首发 零百加速3.8秒

据悉,雷克萨斯首款量产版纯电动车即将于11月的广州车展发布。未来三到五年内,官方还将推出首款车型及全新的电动车专属平台,预计到2025年,雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本。

雷克萨斯LF-30东京车展首发 零百加速3.8秒

雷克萨斯LF-30东京车展首发 零百加速3.8秒

雷克萨斯LF-30纯电动概念车的整体造型采用了前卫且充满未来感的设计语言,整车运用多样化的线条设计以凸显力量感。其中在前脸部分我们可以看到家族最具标志性的纺锤式前格栅得到了保留,尾部造型则极具攻击性并有着更高的辨识度。值得一提的是,新车最引人瞩目的莫过于太空舱式的全玻璃车顶,而车门打开的方式也十分个性,采用了欧翼门设计。尺寸方面,新车的长宽高为5090/1995/1600mm,轴距为3200mm。

雷克萨斯LF-30东京车展首发 零百加速3.8秒

雷克萨斯LF-30东京车展首发 零百加速3.8秒

驾驶舱基于全新的"Tazuna"(缰绳)概念打造,展现LEXUS"以人为本"的造车。骑手和通过缰绳相互了解并建立联系,这就是Tazuna座舱概念的灵感来源。方向盘上精心设计的控制按钮和抬头显示器相互配合,可实现简单直观的操作,让驾驶者时刻专注于驾驶,无需繁琐操作,便可轻松控制各种常用功能(如导航、音响系统和驾驶模式选择等)。

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动力方面,新车采用纯电动动力系统,由轮毂电机驱动,系统最大功率400kW、峰值扭矩700N·m,0-100km/h加速时间仅为3.8秒,极速为200km/h。新车配有110kWh容量的电池组,WLTP工况续航里程可达500km,支持的充电功率为150kW。

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