浩然之士
作為目前國內舉辦的僅次於北京奧運會的國際性體育賽事，軍運會對武漢的影響可謂深遠和巨大。無論是城建、市容、國際知名度，還是交通出行、環境整治、城市整改都有肉眼可見翻天覆地的變化，這種變化也不會停止，還在繼續。
這些市容市貌方面的變化當然很重要，但我認為，軍運會給武漢帶來的最大的影響是：武漢這座在舊中國地位顯著的古老城市，重新拾起了它原來的精神氣和恢復了武漢人民強烈的城市認同感和自信心：不再是外地人口中的“大縣城”，不再是媒體戲謔的“碼頭文化”，不再是外地學生回憶中的“挖挖挖”“公交車開得飛起來”。
有了這種自信心和認同感，對於人文素質及常住人口的增長是極其極其非常非常重要的！
這種認同感，應了那句宣傳語：武漢，每天不一樣！
遲小葵
作為成都人，來武漢十一年，親眼見證了從阮市長開始的市政建設帶來的翻天覆地的鉅變，而且完全沒有停下來的跡象，跟本是剎不住車的樣子。很慶幸當初逃離北上廣的時候沒有選擇長沙南昌鄭州作為第二次創業的起點。但是還是有兩點，想說出來。第一就是軍運會之後，對我們這種靠著為政府提供技術和產品的生意人來說，影響到底是有積極意義和更大的發展空間，還是有負面影響？我挺擔心。另外，武漢主城區的人已經有非常多的已經非常富有，而且數量龐大，外地人不知道而已，外地人對武漢的幾十年前的貧窮落後的印象絕對是一種很傻逼的誤解。但是武漢的有發展前途的產業還不夠多，不夠豐富和全面，相比蘇州，確實有需要調整優化和學習的必要。吸引百萬畢業生留漢的目標並不是很容易，如果解決了結構產業的規模和完整產業鏈的問題的話，武漢十年（甚至只要五年），就會騰飛得更高更快，因為一個城市最大的資源是人才，武漢有高校規模優勢，每年能留下二十多萬畢業生的話，創造的價值就很可觀，這是目前其他幾個城市只能羨慕嫉妒恨的資源。個人很期待武漢越來越好。
KEVIR
軍運會級別是僅次於奧運會的世界性賽事，武漢能辦這種世界性大賽，無疑是具備強大的經濟實力，基礎建設、軟實力都非常強，國家才會將這種賽事讓武漢舉辦！
首先：武漢大學多，場地不用擔心，為大賽提供了完善的基礎設施
第二：武漢在體育方面一直位於前列，人才層出不窮
第三：武漢乃辛亥革命發源地
第四：武漢的氣質符合軍運會的氣質，武漢的口號就是敢為人先，追求卓越
第五：武漢風景優美，城市湖泊眾多，東湖綠道為大賽增色添彩
第六：武漢僅次於北上廣深的第五大城市，前有北京奧運會，後有上海世博會,廣州亞運會，深圳大運會,國家不可能再將這重大賽事給予北上廣深
第七：武漢是中國的經濟中心，交通樞紐，九省通衢，四通八達
第八：武漢是國家中心城市，超大城市，中部地區唯一副省級城市，中部地區的中心城市，中部地區的一哥和排面
總結：經濟基礎決定上層建築，沒有好的經濟實力和綜合實力，國家怎麼會將這麼重大世界性賽事放武漢？為什麼不放成都？不放杭州？不放鄭州？第五城實至名歸
時尚美女視頻
2019年，武漢舉行第七屆世界軍人運動會，僅次於北京奧運會我國承辦的最高級別的國際綜合性體育賽事。估計有近萬名運動員參加武漢軍運會。2019軍運會在硬件、軟件、知名度上將全面提升武漢的水平。
本人現生活在武漢，已經深刻感受到軍運會給武漢帶來的變化。
1，武漢軍運會。
第七屆世界軍人運動會將於2019年10月18日至27日在中國武漢舉行。
所有的比賽項目全部在武漢一個城市完成。
第六屆的韓國聞慶軍運會，需要3個城市合作才完成。
大武漢作為中國中部特大城市，大江大湖，具有極大的地理優勢。
武漢的大湖優勢，帆船項目和海軍五項中的划船比賽，你必須有大湖或海才行。
武漢有幾十個大湖，這次用的是東湖（比杭州西湖大好幾倍，還有更大的湯遜湖、梁子湖），還有武漢黃陂的木蘭湖，是個風景區。
東湖湖面面積33平方公里，帆船比賽。
木蘭湖水面20平方公里，划船比賽。
空軍五項還有飛行比賽，放在武漢陽邏空軍機場。
馬拉松比賽在東湖綠道。
江夏梁子湖承擔鐵人三項賽，梁子湖水面370平方公里。
江夏區八分山、大花山、青龍山、天子山連綿的丘陵，用作定向越野比賽。
2，武漢軍運會赤裸裸地提升武漢的硬件水平
1）35個運動場館
武漢是改造一批，新建一批。
湖北省奧林匹克體育中心的體育館。
新建沌口板塊武漢商學院游泳館、馬術館。
新建東西湖的東西湖體育中心，體育場設觀眾席位30000座，體育館設觀眾席位8000座，游泳館設觀眾席位1081座。
新建蔡甸國防園射擊射箭場館。
2）武漢地鐵將開通11條線
2018年中運營1、2、3、4、6、8、21號線。
2018年末開通的7號線一期、11號線東段、紙坊線。
2019年地鐵2號線南延線、蔡甸線、8號線三期。
目前武漢有13條地鐵線路同步在建。
2019年年初，開通光谷有軌電車L3和L6線路。
3）武漢新增的道路橋樑火車站機場
新增武昌到紙坊的黃家湖大道。以前這個武昌南門是一套極爛的路，我開車誤走過一次，都是傷心啊！
漢口到陽邏的江北快速路要修好了。以前磨洋工都磨了10多年了，軍運會來了，就通了。
光谷大道高架。
漢江大道。
武漢四環線全線貫通。
楊泗港長江大橋。
青山長江大橋。
江漢七橋。
南湖大橋，終於給縮在南湖的弟兄們新增了一條出路。
光谷火車站。
蔡甸通用機場。
3，軍運會提升武漢的軟件
1）志願者精神
據說要進行5萬專業志願者的培訓，20萬市民志願者的組織輔導。總能提升一些武漢人的精神素質吧。
2）把武漢的街道衛生打掃好
我看到灑水車出動的勤了，下雨天也在沖水！
把武漢的灰塵沖沖衝！
4），軍運會提升武漢的知名度
原來的武漢號稱東方芝加哥，現在淪落了不少。
能夠承擔軍運會，說明這些年武漢通過滿城挖，基礎建設找補回來了一些。
武漢能否在北上廣深之後排第五，現在還有點懸！
能辦好軍運會，對武漢是個加分項。
英國皇家學會發布了《2018亞洲城市50強的綜合排名》，排名顯示，武漢在大陸僅次於深圳。
2018年中國百強城市排行榜，武漢在大陸排第9。武漢落後在人均GDP，人均儲蓄率（難道武漢人很會花錢？），還有衛生。軍運會至少改善一下武漢的衛生狀況。
在2018年中國百強城市排行榜，武漢的軟指標已經排全國第3了，僅次於北京、上海。2017年，武漢的軟指標還排第6，說明軍運會在這一年起了很大作用，至少把環境、文化、衛生搞上去了。
在我的心目中：老五在武漢、杭州、成都三個裡面選。
總而言之，武昌首義、北伐首都、武漢會戰，這都是武漢近現代以來的光輝軍事歷史，軍運會能提升武漢的國際知名度，
本人是沂藍書院趙月光，主要研究宋史和近現代史，繼承章太炎學派唯識史觀學說。
沂藍書院趙月光
大江大湖大武漢 綠水青山就是金山銀山
但是，盤踞在武漢市區三環附近、長江邊、東湖旁，是的就在東湖旁的“武鋼”、“青山熱電廠”和“80萬乙烯”（“三廢”重汙染源）與武漢這座“中國第五城”的高質量發展形成鮮明對比，武漢首先要摘掉“重汙染城市”的帽子，據湖北省環保廳公函，“武鋼”消耗了所在地武漢53%的煤炭，排放了60%以上的氮氧化物和硫氧化物，還為這座湖北省會貢獻了80%的粉塵，觸目驚心，紮紮實實徹底“關停並轉”是時代發展的必然要求，是造福子孫後代的大事，實事。
武漢既沒有“鐵礦”，也沒有“煤炭”，更沒有大型“油田”，鋼鐵生產、火力發電、化學產品成本高昂，對長江環境的汙染極其的嚴重，有百害無一利，如此顯性明擺的事實，“關停並轉”是必然出路。長痛不如短痛，壯士斷腕，本著為人民負責的態度，擔負起歷史責任！
“武鋼”、“青山熱電廠”、“青山化工區”（80萬乙烯），就像是長江邊上的“毒瘤”一樣，……
首鋼（搬了）廣鋼（關了）濟鋼（“炸”了），大勢所趨，“武鋼”必須學習學習啦！
股市如和平年代之戰爭
一、在世界範圍看，軍運會能提升武漢的國際知名度
1. 武漢本來就具有一定的國際知名度，民國時就是與上海齊名的中國大城市，是中國內陸最大通商口岸，租界林立，洋人云集。
2. 建國後，偉人從1953年到1974年的21年間48次在武漢東湖接見了64個國家的94批客人,國家元首和各領域代表團，這在中國外交史上是絕無僅有的，一般接待外賓都是在北京。偉人此舉讓世界上很多國家都記住了武漢。法國領導人是武漢的常客，去年英國首相訪華第一站是武漢，印度總理訪華，最高層去武漢迎接他。
3. 本月15日至17日，應外交部邀請，中國—中東歐16國（簡稱“16+1合作”）國家協調員代表團訪問武漢，洽談合作。
軍運會會在國際上掀起一波“武漢熱”，世界會知道，武漢是個大學之城，科技之城，活力之城，中國交通心臟，大江大湖的特色之城，武漢也是個潛力之城，機遇之城，時尚之城，對武漢的旅遊、投資、經貿、金融、科教等都會有長期的正面影響，武漢會因此成為世界知名城市。
二. 在國內範圍看，武漢歷來都是國內的重要城市，軍運會能恢復武漢在國內的地位。因為武漢有段時間衰落到默默無聞，被很多人嘲笑和攻擊，很多人不瞭解武漢曾經的輝煌，真以為武漢是大縣城，真以為大武漢是吹出來的，軍運會會讓一部分人改變對武漢的看法，當然也會讓更多人驚訝，重塑對武漢的印象，今日的武漢與二三十年前比，已經脫胎換骨。最近有部很火的電視劇《你和我的傾城時光》，80%鏡頭取自武漢。
我是因業務需要幾十年幾乎住遍了全國各大城市，這兩年也經常去武漢，如果要比較，很多城市是集中優勢集中精華佈局在主要窗口、街道、鬧市區，規劃緊湊，規模集中，武漢由於湖泊眾多，江河阻隔，又是三鎮獨立，顯得散亂平庸，實際上，武漢的150米以上摩天大樓近290棟，僅次於深圳，成都杭州等不是一個量級，武漢的過江通道的花費，可以多修10條地鐵。有的大橋，一座投資超百億，如果投在地鐵上還能天天收費。武漢市中心的東湖，長長的通道從湖底穿越，這也是獨一無二的。能在市中心的高樓大廈間看到碧波萬頃，也只能是在武漢！國內城市能與武漢比綜合實力和城市規模的，屈指可數！
三、在武漢市範圍看，軍運會會讓武漢的市容市貌提檔升級，真正體現武漢是國家衛生城市、國家園林城市、國家衛生城市、國家綜合治安模範城市、國家文明城市，同時檢驗武漢的組織、協調、保障能力，畢竟武漢是中國軍隊的聯勤保障基地，承擔著東南西北中5大戰區的保障重任。最高層拍板讓武漢舉辦軍運會，也有檢驗武漢的組織協調保障能力的考慮。
同時，軍運會對武漢市民的素質也會有大的提升，很多人吐槽武漢市民素質差，這是老眼光，是小心眼，一個“漢馬”，讓很多人跑了還想跑。2016年，漢馬首次亮相，就獲得“零差評”的美譽，並榮膺中國田協銅牌賽事稱號；2017年，漢馬憑藉辦賽的高水平、組織活動的高標準，直接跳級成為中國田協金牌賽事。今年12.21日，國際田聯評定漢馬為銅標賽事。漢馬，舉辦第三年，就成為國際銅標賽事，這進步速度太快了，也說明國際上對武漢各方面的認可。
總之，武漢軍運會對武漢的國際國內地位，對武漢的經濟建設和城市面貌，對武漢的軟實力，各方面都會有很大提升，有些是看得見的，能夠量化的，比如武漢這兩年吸引的投資就特別多，這除了雙百萬，雙招雙引的政策外，軍運會對武漢後期的影響也是投資人考慮的因素之一。當然，更多的影響是不能量化的，是長遠的。聽說是花費1000多億，35個場館的新建和改擴建，運動員村，媒體中心，所有主幹道和主要窗口綠化美化量化，所有街道的整治規範，5萬專業志願者的培訓，20萬市民志願者的組織輔導等等都需要錢，有些錢是可以很快收回的，有些是服務市民，有些以後市場運作，更多的是無形的長期收益，這個錢花的值！
最高層兩個任期都來過武漢，指出一個會搞活一座城。武漢要活得有模有樣，這個會就是機會。武漢沒有象杭州那樣大拆大建，賣地第一，欠債第一。武漢的經濟實力不如杭州，武漢的市民富裕程度也不如杭州。如果武漢把地價房價都搞起來，這對武漢的雙招雙引不利，對武漢的百萬大學生留漢也不利，武漢畢竟是一個靠實體經濟支撐的城市。廣州搞亞運，讓深圳超過去了。所以武漢沒必要欠一屁股債，本身這幾年滿城挖投下去夠多了，現在開始看到滿城挖的效果了。
囉囉嗦嗦這麼多，希望第一次在中國舉辦的軍運會能把中國軍人的精氣神展現給世界，希望最晚開放的中國內陸城市能讓世界知道武漢也是個巨無霸！
泱泱大國，處處大城，隨便拉個出來溜溜，不辱我中華之威名！
武漢，中國的武漢！也會成為世界的武漢！
無語石1
武漢向來是一個低調的城市，和中國很像
武漢的北邊有個赫赫有名的軍事重鎮：襄陽，雖然不大，但卻是北方勢力南下要抓住的第一個把手。忽必烈就是先拿下襄陽，再順漢江南下佔據長江上游，進而滅了南宋的。
武漢的西邊是屢屢煊赫的“陪都”重慶，為抗戰成功立了不少功，再往西就是天府之國成都，別有洞天，也在中國歷史上濃墨重彩。
武漢的東邊，不用多說了，大南京和大上海，沒一個軟的，那歷史和體量，個頂個的世界級。
武漢的南邊，血性長沙，熱血兩廣，都是南方出人最多的地方。
即便是東南方相對偏僻的南昌，也是“星分翼軫，地接衡廬”，解放軍就是在那裡誕生的呢。
回過頭來看武漢，似乎只有一個武昌起義。而且人家迅速把功勞拱手相讓，彷彿怕受了連累似的。
中國有復興夢，武漢也有大武漢夢，武漢一直期待重回與大上海齊名的高度。低調不能給武漢帶來尊重，藉助軍運會，讓世界重新認識了武漢，軍運會給武漢帶來的最大的影響就是增加了武漢的曝光度，展現了武漢真正的實力。
美玲說房
武漢軍運會還是有很多好處的，利大於弊，是快速拉動武漢經濟和加快基礎建設的好契機，有利於武漢去了解世界，也有利於世界瞭解武漢。當然也會有不少的投入，會有一定量的浪費，也會給武漢的原有生活帶來一定的影響。湖北的武漢有機會舉辦大型國際賽事，是國家對中部地區巨大投入和認可的變現，是加快經濟轉型和升級的良好契機。
武漢在這裡面加大了基礎建設，特別是地鐵建設速度很快，有力的提高了武漢的地區地位和經濟影響。軍運會的舉辦更加促進了武漢地鐵的建設，現在各個地方交通運輸都是一個大問題，越來越多的私家車，配套設施建設需要更多的資源和土地，發現大型公共交通是解決交通擁堵的有效手段。越來越多的人在大城市工作和生活，城市壓力越來越大，武漢有機會舉辦這樣的大型活動來加速投入公共交通建設，能夠充分利用國家的投入和各地區的支持，對未來的發展很有利。
舉辦這樣的大型而又長期的活動有利於武漢加強與其它國家和地區的交流，提升武漢的知名度，也有利於武漢去了解和認識其它國家和地區的優勢，找到更加合適的定位和發現方向。武漢在抗日戰爭時期就是一個重大的城市，辛亥革命的武昌首義以及後期共產黨在武漢發現壯大，武漢有很好的基礎和傳統，武漢有比較好的經濟基礎和地理優勢，沒有很早晉升一流城市是有點遺憾的。現在長江運輸更加方便快捷，最近有開通了武漢至歐洲的專列，武漢需要更多打響品牌的機會，也需要更多學習的對象和機會。武漢擁有世界最多的大學生，人才濟濟但是之前能留下為武漢發展貢獻力量的不多，湖北和武漢政府加大了對人才的重視力度，像小米百度等大型公司企業越來越看重武漢的地理位置和人才優勢，武漢有很好的發展機會和潛力。
武漢今年的軍運會不能和奧運會相提並論，舉辦這樣的活動有風險也有巨大的投入。很多人指出我們很多人不知道上屆和下屆軍運會在哪舉辦，一方面是宣傳不到位，另一方面是軍運會影響力本身就不是特別強。我們武漢需要更加快速的融入世界政治經濟文化等方面交流，把自己的特色有優勢展現出去，也要充分吸收各方好的方面的東西。武漢在大力發展地鐵，但是地鐵目前來說不是很經濟和高效的公共交通運輸手段，投入太大並且維護費用高昂。之前我看到有地面無軌電車，雖然處在研發階段，但是成本低廉，用地少，更加方便安全和快捷，這可以很好的用於以後的地鐵替代方案。武漢和南京一樣的地方就是長江分城，武漢面積廣大，發現不均衡，優勢產業有限，優秀公司較少，能和軍運會相連接的就更少了。武漢造船廠和光谷等優秀企業和區域要充分發揮優勢，儘可能的走出湖北走向世界。
軍運會建設的很多，投入的力度也很大，但是軍運會畢竟有點脫離大眾基礎運動，運動會後的場地利用是個問題，投入和回報不能很好匹配。我最近在武漢生活了幾年時間，隨著時間的推移越來越多人提軍運會，也看到了武漢的變化，真正的有些地方做到了“武漢每天不一樣”，很多地方大變樣。但是不容忽視的問題也有很多，快速建設帶來的交通和環境問題嚴重，很多地方搞形式主義，很多地方的花費用在了不太急切的地方，對普通大眾的利好消息不多。武漢本身交通和生活費用本來就較高，又因為軍運會帶來的建設拉昇了房價等生活成本，武漢本身工資水平不高，這樣不利於人才聚集和地區發現。我之前有在西安和珠海生活過，那裡的生活成本相對不高，收入較高發現的機會也大。武漢要做大做強還有不少的路要走，不是幾個類似軍運會這樣的活動就可以辦到的
武漢藏龍趴主
2019年世界軍運會給武漢帶來了滿城挖，人行道上佈滿了防護攔，行人走路苦不堪言，比起當年阮成發的滿城挖豪不遜色，阮成發的滿城挖給武漢市帶來了17條輕軌和地鐵，讓武漢市這座超大城市交通方便快捷，武漢人到現在都說阮成發好，雖然他巳經離開武漢10年了，到雲南省當了省長，可業績仍然留在了武漢，軍運會近在眉捷，10月份就要舉行，這是全世界軍人的一次軍人體育盛會，其規模不亞於亞運會，上上下下都期盼著世界軍運會的到來，國家，湖北省和武漢市相當重視，提前兩年就在著手準備，但願現在的滿城挖給武漢人留下千古讚頌的城市大變樣。讓中部大武漢成為城市群裡一道亮麗的風景線。
永遠是學者
2019年世界軍運會對武漢的影響是全方位的，辦好一個會，搞活一座城。你們自己去分析。“世界軍人運動會”，從名稱就能看出來，不是全運會，不是亞運會，是世界盛會。國際軍體和中國政府把這個賽事交給武漢辦，本身就是對武漢的實力和地位的認可，這就是最大的影響。
軍人是國家的門面，代表著國家的威武尊嚴和精神風貌，軍人的神聖和偉大就體現在效忠國家上，從這點上看，軍運會不會有亞運會、奧運會那些為了獎牌選擇對手、打假球等違背體育道德的貓膩，軍人的血性在那裡，上去就是拼，所以，軍運會一定會有全世界觀眾收看，這個影響就很大了，比一兩天的G20 實際影響大多了。軍運會讓武漢的城市面貌、市民素質有個提檔升級，不說別的，150多個國家的上萬名參賽選手、教練員、官員、新聞工作者，服務的專業志願者就有5萬人，他們要能用外語交流，能懂外國習俗，這本身就帶動武漢市的全方位進步，好在武漢是大學之城，能招募這麼多合格的志願者，換有些城市，恐怕要借人了。軍運會對武漢的國際知名度的提升，對城市形象的宣傳，所產生的影響和作用，是長遠的，是無法用數字評估的。
至於軍運會能不能讓武漢擠進一線城市，這個提法值得商榷。什麼是一線城市？用著名經濟學家馬光遠的話說“武漢本來就是一線城市”。如果只拿GDP說事，重慶比廣州差距大嗎？如果不專論GDP，武漢很多方面力壓北上廣深這幾個所謂一線城市。
