青海首條有軌電車有望明年投運

9月25日

世界上海拔最高的有軌電車

海西蒙古族藏族自治州德令哈

現代新能源有軌電車示範線線路

及場站工程全線通過驗收

德令哈新能源現代有軌電車項目於2016年11月16日正式啟動，在我國西部地區具有劃時代變革、歷史性飛躍的重要意義。工程採用100%低地板鋼輪鋼軌制式車輛，初期為兩模塊編組。車輛牽引供電依靠車載超級電容及蓄電池儲能裝置。作為新能源產業城市，建立現代有軌電車項目是德令哈量身定製的華麗藍圖，更是帶動德令哈經濟發展的引擎動力。

德令哈市新能源有軌電車示範線工程線路T1、T1支和T2線總長約14.36千米，T2線延長工程總長0.94千米。線路均為地面線，設車站19座、車輛基地1座，暢通汽車站、火車站等交通樞紐，由火車站出發，連通市區，經長江路、柴達木路、濱河西路、都蘭路至新區，有效輸送火車站到市區，以及老城區到新區的客流。同時，現代有軌電車將民族文化活動中心、海子紀念館、巴音河景區、遊客服務中心和海西州行政新區等優勢景觀資源進行串聯，將德令哈這個“金色的世界”打造成流動的城市觀景平臺，有效提升德令哈城市知名度和魅力值，助力德令哈旅遊產業的發展。

區間工程驗收，標誌著現代有軌電車第一次走進高原、走進中西部、走進德令哈，它不僅填補了我國西部地區現代有軌電車 “零”的空白，同時也樹立起世界海拔最高有軌電車新的豐碑。整個工程驗收計劃在在今年年底全部完成，有望明年投入運營。