還有兩個月

2020年就要來了！

明年，廣州將迎來

一波交通好消息！

坐穩扶好，劇透馬上開始咯↓

地鐵

7號線西延段順德段

作為繼廣佛線後，廣州開往佛山的第二條地鐵線路，七號線西延段線路全長13.447公里，共設8座車站。

而七號線西延順德段（廣州南站——美的大道站）已於2017年全面開工，該線路從廣州南站西延至順德的美的大道站，預計將於2020年建成通車。

按照目前的列車運行速度估算，從美的大道站出發，搭乘七號線大概20分鐘就能到達廣州南站，如從陳村出發，最快不用10分鐘即可到達。

地鐵18號線

線路始於萬頃沙，止於廣州東站，全長61.3公里，均為地下線，共設站9座，其中換乘站8座。設萬頃沙車輛段1座，隴枕停車場1座。車輛運行設計時速160公里/小時。

據瞭解，廣州地鐵18號線已於2017年10月28日動工。根據此前規劃，18號線將於2020年通車，穿過天河、海珠、番禺、南沙四個區，時速160公里，建成後將實現南沙半小時到天河，未來還將向北延伸到白雲機場。

八號線北延段

根據廣州地鐵最近公佈的信息，地鐵八號線文化公園至鳳凰新村段已經進入運營調試階段。日前，廣州地鐵集團建設總部副總經理透露了地鐵八號線文化公園至鳳凰新村段的最新進展：“到2019年底，八號線文化公園至鳳凰新村段將建成開通”。

文化公園至鳳凰新村段開通後，珠江兩岸的居民坐地鐵過江只需要約10分鐘，一定程度緩解了人民橋的交通壓力。由於文化公園至鳳凰新村段之間還有一個同福西路站，地鐵開通之後，同福西路一帶的居民出行也將更加便捷。

至於八號線北延段全線的工程進展？目前，鳳凰新村至文化公園段正進行系統聯調、車站附屬結構等施工；文化公園至滘心段土建主體完工，進行軌道、機電系統和附屬工程等施工，有望在2020年通車！

城軌

新白廣城際

新白廣城際的建設進展

一直備受市民關注

目前，全標段主體結構實現了

“三年主體基本完工”的預期目標

土建工程提前一年完成

成為珠三角城際鐵路

第一個按期和提前完工的項目

新白廣城際鐵路正線長約77.573公里，設計時速160公里/小時，起點為新塘站，經白雲機場至廣州北站。其中，在增城區境內線路13.2公里，中間設荔湖城、增城經濟技術開發區兩個站點。

規劃線路圖

新塘至廣州北鐵路線預計2020年開通，屆時從新塘站至白雲機場僅需20分鐘，廣州北站至白雲機場僅需7分鐘。

施工中的廣園快速路特大橋跨廣惠高速公路段

佛莞城際廣州南站至望洪站段

佛莞城際廣州南至望洪段位於廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。線路共設7個車站，分別是：廣州南站、長隆站、番禺大道站、官橋站、蓮花站、麻涌站、望洪站。

佛莞城際（廣州南站至望洪段）線路示意圖

佛莞城際是連接廣東省中、東部地區的重要快速幹線，是打通珠江東西兩岸的快速過江通道，對實現珠三角地區“一小時”城市圈具有極為重要的意義。

預計2020年建成，通車後，未來東莞至廣州最快預計15分鐘左右！

火車站

廣州北站

廣州北綜合交通樞紐工程已經在

去年開工建設啦！

計劃於2020年竣工

未來將建成

規模為18臺37線的

亞太地區大型綜合交通樞紐

集普鐵、高鐵、城軌、地鐵於一體

未來廣州北站新城佔地10平方公里

規模將超越目前亞洲規模最大的

鐵路客運樞紐廣州南站

有軌電車

黃埔有軌電車1號線是廣州黃埔區1號工程，也是廣州市重點交通工程之一。

小檔案

✪ 線路全長：約14.3km

✪ 平均站間距：0.79km

✪ 車站設置：共19座，分別為香雪站、國際人才城站、蘿崗公交總站、市民廣場站、市二中站、水西站、峻福路站、水西北站、北師大實驗學校站、長平站、羌洞站、長嶺居小學站、嶺頭站、幹部療養院站、嶺福車輛段站、賢江站、賢江荔枝公園站、黃旗山站、永和新豐站。

✪ 地鐵接駁站：共5座，分別為香雪站（與運營地鐵6號線接駁）、市民廣場站（與運營地鐵6號線和在建地鐵7號線接駁）、水西站（與在建地鐵7號線和在建地鐵21號線接駁）、長平站（與在建地鐵21號線接駁）和永和站（與規劃地鐵23號線接駁）。

目前，黃埔有軌電車1號線

於12月底開始一期試運行

確保2020年實現載客運營

看完了這麼多交通好消息

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