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奥迪Q5L与傲虎哪款好，本着公平公正，实事求是、不歪曲事实的原则，从技术性能、参数、配置等方面谈谈笔者自己的看法如下：

奥迪Q5L由一汽奥迪进行国产，傲虎整车日本原装进口，全球统一标准，在车型品质和质量上是傲虎的优势。

两者平台：

在国产后奥迪Q5L在原有的MQB平台基础上进行轴距加长，丧失了奥迪Q5L整车极限状态下的操控性，以及在碰撞状态下的整车安全性。 傲虎采用斯巴鲁当家的SDC3专业SUV底盘平台，保持原装进口，保证最好的品质更好的操控性以及最高的安全性。

但，奥迪打着豪华的旗帜，官方定价高从而降价优惠的又多，给人的实际感觉就是虚拟市场官方高定价，再走高降价优惠促销策略吸引抓住要面的客户群体。斯巴鲁一开始就定位靠技术称雄天下，以其相对价格对应的车市竞品中独一无二的全时四驱系统、水平对置发动机、底盘三大件构成的其他竞品无法模仿、直至今日还是称雄的一流技术是无可挑剔的。也可以这么说：【“奥迪卖得豪华面子及纯粹越野性，斯巴鲁卖得是称雄天下的好技术”】。

动力性：

总成方面奥迪Q5L是2.0涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，采用适时四驱驱动结构，动力好，传动效率高，但在城市工况，走走停停，变速箱顿挫明显，与发动机匹配不好，而且在年限上来后故障率明显提高。2.0T发动机采用第三代EA888系列动力较好，但需要加注高标号燃油，限制了整车的活动区域，保养费用居高不下，后期使用这款涡轮发动机上年限后像发动机漏油、烧机油问题几乎是这款发动机的通病，无法根治。四驱结构对比老款Q5由机械全时四驱退化成适时四驱，在公路驾驶更多的依靠前轮驱动，在公路操控性和越野状态下不如傲虎的全时四驱。傲虎动力总成方面采用2.5L水平对置自然吸气发动机搭配7速CVT变速箱，采用左右对称全时四驱驱动结构。2.5L发动机采用水平对置布局，重心低全铝发动机重量轻，运转平顺性好，讲究左右50:50配置，在极限状态下拥有更好的操控性。7速CVT变速箱，采用钢链传动，平顺性好，传动效率高，匹配自然吸气发动机，动力好的同时相较于奥迪Q5L的双离合变速箱拥有更好的平顺性。全时四驱对比奥迪Q5L的适时四驱反应更加迅速，四条轮胎永远有附着力驾驶稳定性更好。

安全性：

奥迪Q5L在和傲虎同价位配置，主动安全系统缺失。目前傲虎市售车型均搭载斯巴鲁ES驾驶辅助系统，（acc自适应巡航、主动刹车、偏航预警修正、起步油门误操作 、前车起步提醒）全系标配7安全气囊包含膝部气囊。同价位奥迪Q5L没有膝部气囊没有acc巡航偏离预警修正，在碰撞测试成绩方面傲虎也要比奥迪Q5L安全级别更高。

舒适性：

傲虎全系标配真皮座椅 座椅电调 双温区空调 后排座椅靠背可前后调节。奥迪Q5L低配无真皮座椅，后排座椅靠背无法调节，坐姿不符合人体工程学，并且在国产轴距加长100mm后，后排空间仍然不及傲虎后排空间大。

技术性：

奥迪Q5L2.0T，整备质量1855kg，7速双离合变速箱，智能电控四轮驱动，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，没有公开转速。综合油耗没有公开，百公里加速8.6秒，最小离地间隙179mm。传动轴齿轮比，变速箱模拟档位数据官方没有公开。最小转弯半径6.1米

变速箱模拟状态下的固定变速比如下：

D 挡3.600—0.512，

第1排挡 3.600，

第2排挡 2.080，

第3排挡 1.596，

第4排挡 1.221，

第5排挡 0.939，

第6排挡 0.717，

第7排挡 0.512，

倒车挡 3.687，

主减速比 4.111。

Q5L2.0T最大功率与最大扭矩时的转速虽然官方网站数据没有公开，但从匹配7速双离合变速箱，（应该匹配8速的就完美了）该变速箱与发动机完美结合输出扭矩驱动力最大，是根据时速和转速自动匹配档位，比如1档3档2档4档，偏向越野，不适合城市驾驶。傲虎2.5配备7速CVT变速箱与水平对置发动低重心完美结合输出扭矩驱动力，是根据时速转速自动匹配档位，不是整档为匹配，比如1.6档，2.1档，2.8档，3.5档。技术就是技术，这就是多少年来同档次同排量车型中无法超越的缘故。

【雪地上破结冰路滑，斯巴鲁拖此款车，大家能看出来是款什么级别的车吗？这就是全时四驱系统的好处。】

最后总结：综上所述，Q5L2.0T和傲虎2.5到底怎么样，大家从文中找答案吧！如果您买车纯粹为了越野首选Q5L，如果为了日常用车及出色驾驶性能及越野性就选傲虎。买车不是买贵的，必须买对的。

希望对您有所帮助！

千年松树6393

奥迪Q5L是人尽皆知的中型豪华SUV，斯巴鲁傲虎也是很经典的车型，但是很多消费者对于这款车型并不了解，斯巴鲁整个品牌很低调，但是多年来一直很稳定，有很多忠诚的客户群体

奥迪Q5L低配全款落地

指导价格：38.28万，目前优惠9万左右，优惠完29万左右，保险1万左右，购置税等费用共2.8万左右，全款落地33万左右

斯巴鲁傲虎低配全款落地

指导价格：27.08万，目前优惠5000左右，优惠完26.5万左右，保险8000左右，购置税等费用共2.6万左右，全款落地30万左右

两款车型的价格水平相当，但是车型风格和品牌力不同，奥迪Q5L主打豪华感和高级感，在城市使用很突出，是人尽皆知的豪华SUV，斯巴鲁傲虎配备了全时四驱，整体的实力很突出，但是品牌力并不强，斯巴鲁傲虎也是非常低调，并且价格非常坚挺，基本没什么优惠，性价比并不是很突出，价格方面奥迪Q5L更加有优势

奥迪Q5L整体的座舱使用了家族式设计，豪华感和高级感很突出，并且有很强的高级感，非常符合级别要求和价格水平，斯巴鲁傲虎整体的内饰表现一般，相当于国产车10万级的水平，缺乏豪华感和时尚感，配置中规中矩，竞争力不足

奥迪Q5L销量和口碑都很突出，多年来消费者认可度很高，斯巴鲁傲虎口碑表现也很不错，但是销量一直都不是很高，斯巴鲁旗下车型都很稳定，热度一直不温不火

总结：奥迪Q5L处于更新换代阶段，整体的性价比很高，斯巴鲁傲虎价格很坚挺，但是保值率并不高，综合来说奥迪Q5L更加有优势

色彩车圈

这两款车你还纠结，就证明你潜意识里想买q5l，毕竟是豪华品牌。我买车的时候30w预算，也考虑过q5，最终在傲虎和qx50之间选了傲虎，这车低调符合我性格。

30w高配傲虎和低配q5l（注意不是q5），配置上不是一个级别，傲虎明显高于q5l，傲虎的全时四驱和eyesight系统是其安全的保证。动力不及q5l，保养、维修低于奥迪。

两车相比，品牌、动力、做工——q5l，行驶质感、全路况行驶、四驱、安全、后期维护、回头率——傲虎。

古伦木486

奥迪Q5L是一款豪华品牌中型SUV，斯巴鲁奥虎是合资品牌中型SUV，虽说这两款车型的级别定位一致，但是两款车型几乎是没有可比性的。奥迪q5L是一款家用和商务都兼具的中型SUV，并且由于它的豪华品牌属性，就注定了它在与同级别的合资品牌相比时占据了较大的优势，但是在价格方面却又是弱势。而斯巴鲁傲虎是一款更突出实用性的SUV车型，这种车型的外观设计有点类似于跨界车，就像把轿车的车身造型抬高之后的越野车型，更注重车辆的空间表现以及实际的通过性能，也因为整体的车辆性能比较突出，所以售价比较贵。

从外观设计来看，奥迪Q5L的设计风格越来越像高端化过度，无论是车头加大面积的进气格栅，还是整体的细腻度豪华质感，都有所提升，越来越展现出一款中型豪华品牌应该有的高级感。而斯巴鲁傲虎作为一款合资品牌的中型车，应该说它的设计方向是往偏门化去发展，它不像其他车型那样着重以大的车身来展现更多的乘坐空间和车辆的使用空间，设计师将车身长度扩大来提升整车的视觉冲击感。

在内饰设计方面，奥迪Q5L带有明显的大众风格使用的是奥迪家族化的设计思路，让人看起来整体显得质感比较好，并且用料做工方面也比较讲究，总体的布局更加的合理规则。而斯巴鲁奥虎的设计风格就稍微显得有点凌乱，没有明显的家族特征包含在里面，并且配色方面稍微不是非常讲究，银色和黑色的类似颜色搭配让人看起来有点凌乱。所以在内饰设计这一块斯巴鲁傲虎明显会比奥迪Q5上许多。

虽然奥迪Q5外观和内饰设计明显会比斯巴鲁奥福来的优越，但是我们要知道奥虎这款车型使用的全是四驱系统，让车辆行驶的安全保障远高于奥迪Q5L，车辆的驾驶乐趣以及动力输出表现，傲虎的性能都强于Q5L。可以这么说，奥迪Q5L的口碑和销量虽然都非常好，市场的认可度也不错，但是斯巴鲁的实力隐藏在我们看不到的地方，它的车辆性能会比奥迪q5更好。

综上所述，奥迪Q5L和斯巴鲁奥福这两款车型都有着非常不错的产品实力，但是因为两款车型所面对的消费群体不同，也就铸就了奥迪Q5L在销量上会远胜于斯巴鲁傲虎，但是斯巴鲁傲虎这种小众车型，它的车型实力是非常强劲的，真正比拼实力，奥迪Q5L不一定能胜得过。所以在选择这两款车型时，一定要根据自己的实际用车需求来做决定。

鸿渐谈车

我觉得主要看个人需求吧，如果你喜欢开出去让别人的认识度更高就选奥迪，如果你喜欢驾驶或更加实用就选傲虎，其实这两款车都不错的。

枫叶E987

买完又不是给我们开，问我们有什么用呢，你自己喜欢哪辆就买哪辆呀

Figo叶abc

考虑后期的使用成本，以及故障率的高迪，我可能会选傲虎（除了不保值，换件慢）

關鍵字: 奥迪 乐1 哪款