浪跡天涯的車
題主說的普拉多不僅是新車貴啊，二手車也不便宜，豐田在國內有良好的市場口碑，素有開不壞的豐田之美譽，在二手車市場無論年份都是熱銷車。目前國內也沒有強制報廢一說，只要是個人戶車況正常，即可上路，隨你開多久都可以。
目前新車在售的國產普拉多隻有3.5一個排量，之前的2.7的排量因為政策原因已經停產，這也導致普拉多的其售價在四十多萬，如果購買新車加上購置稅保險辦下來在50萬左右，價格確實不怎麼便宜，對於喜歡普拉多的客戶但又預算不多的情況來說是個問題。普拉多屬於那種新車銷量不怎麼地但是二手車相當保值的車型，這可能跟開不壞也有關係吧，到目前為止國產的04年05年的普拉多還在路上跑，零幾年的路況還是蠻差的，普拉多都能經得住考驗足以說明豐田質量的變態，從這方面來說題主不必擔心十年的車子還能開多久，只要國家政策不變，你可以開到不能再開為止。
從價格上面來講，10年往後的車型二手的零售價格都在25以上而且年份越近價格越貴，因為10年之後的外觀沒怎麼大改，符合當下潮流，10年之前的款式偏老了一些，不過價格依然堅挺，我朋友收過一臺08年的普拉多，這臺車車況一般而且過了8次戶，但是發動機變速箱還是巔峰狀態沒有一個漏油意向，而且4.0的排量油耗相當驚喜，當時17萬收的車子，這還是收車價別說零售價了，車子保值率也是相當變態。
總之如果預算不夠推薦入手一臺二手的車子，價格保值質量可靠，不用擔心能開多久，豐田的品質大可以方向，正常保養開個一百萬公里沒有任何問題，只要國家政策不變，它可以一直陪你到老。
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W說車
豐田普拉多定位為中大型硬派越野，口碑和銷量非常高，品牌力和產品力很強，可靠性和穩定性非常突出，憑藉超高的人氣和情懷，保值率非常高，十年左右的二手普拉多在20到30萬左右，因為普拉多分為2.7L和4.0L車型，2.7L車型在20到25萬左右，4.0車型在25到30左右，具體還要根據車況判斷，所以豐田普拉多保值率非常高，這個價格水平已經可以選擇全新的豐田漢蘭達，綜合來說豐田普拉多整體性能非常突出，在同級別車型中競爭力很強，十年左右的車型，車況良好還是很穩定的，不會有什麼問題，但是油耗會偏高，如何選擇還要看個人用車需求
豐田普拉多
豐田普拉多是很經典的車型，老款車型和新款車型外觀變化不是很大，現款車型前臉進氣格柵尺寸更大，時尚感更強，老款車型非常硬派，外觀非常大氣，氣場非常強大
老款車型的座艙和現款區別也不是很大，主要是中控屏的區別，整體的設計簡單大方，實用性特別強，故障率很低，競爭力很足
豐田普拉多後排空間很寬敞，舒適性也不錯，在走爛路時底盤支撐特別到位，整體車身姿態很好，越野性能很突出
總結：豐田普拉多是非常經典的車型，整體的品牌力和產品力很強，實力很突出，保值率很高，還是很值得選擇的
色彩車圈
二手車其實沒有開多久這個說法，要看車況，比如你買的車是事故車或是泡水車那很難保證，哪怕兩者都不是，也要看車的前主人對車的保養以及使用的情況，還要看你入手後你個人使用的一個狀況，現在很多車販子收購了大量泡水車經過清洗翻新之後就拿來賣，而且他也不會告訴你這麼一個情況，如果真的想入手二手車介意帶個懂車的老司機去幫你查看車況 ，不能說你有兄弟朋友親戚之類的在賣二手車你就放心了，最坑爹的往往就是這種的了，只有外面找一個老司機朋友去看，他跟你說的才是大實話。
希望可以幫到你！
