浏阳火车站位于浏阳市城关（西湖山脚），始建于1966年。离源门铺站71公里，离永和站37公里，隶属醴浏地方铁路处管辖。办理客货业务。醴浏铁路为单线窄轨铁路，2004年5月拆除。
醴浏铁路是一条从醴陵市北郊的浙赣铁路源门铺站到浏阳市永和镇的停运支线铁路，在浙赣铁路醴陵站，还与醴茶线连接，从而在湘东形成一条南北交通动脉。主要运输瓷泥、瓷器以及煤炭、磷矿石、化肥等物资。
醴浏铁路为单线窄轨铁路，轨距762毫米。线路正线长105.56公里，全长138.1公里，其中浏阳境内全长67公里，醴陵境内71.1公里。共有车站16个：醴陵的黄泥坳、东堡、王仙、冷水坑、南桥；浏阳的金刚、大瑶、牛石、荷花（古家站）、淮川（浏阳站）、集里、关口、溪江、古港、沿溪、永和。
铁路拆除之后，浏阳车站保留了最后一小栋建筑，成为过往路人对那个时代依稀的怀想。而关于醴浏铁路，共同的记忆和话题一直在很多人的对话中盘旋，人、事、影像、物件、历史记录、以及当时火爆的新闻宣传，都在碎片化地传播关于老火车的些许故事。有没有可能用一种当下生活的语言来讲述过去的故事，用更生活的方式来呈现“老火车时代”的荣光。
浏阳河铁路桥
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