秋名山120
吉利嘉际和比亚迪宋MAX是外观设计风格类似的一类MPV，造型优美、偏年轻化。尤其是吉利嘉际，更像一台跨界车型。这两台车适合对乘坐和行李箱空间需求不强烈，但是又喜欢MPV车型的人群，年轻人居多，没有孩子的可能更合适。
吉利嘉际
比亚迪宋MAX
上汽MAXUS G50在大空间的基础上保持了动感外观的设计。更加实用，更加适合5-6口的家庭乘坐出行。大空间是这台车非常大的优势。
空间对比：
吉利嘉际、比亚迪宋MAX拥有类似掀背轿车流线型外观的造型。上汽MAXUS G50比较方正，但是不失现代感。因此在直观空间对比方面，巨大差异。
上汽MAXUS G50车身长度和高度明显大于其它两台车，即使是吉利嘉际也只有4706这样的长度，比亚迪宋MAX更不提，差了太多。
吉利嘉际在车身宽度和轴距上是最大的，2805的轴距和比上汽MAXUS G50多了5mm，但是车身却短了119mm。可想而知这个长轴距的设计应该是把第三排的空间尽量延伸到了车尾。懂车的朋友应该就会明白，吉利嘉际实际上是拉长了轴距却占用了行李箱空间。
因为设计理念的不同，虽然同为MPV车型，吉利嘉际和宋MAX无法在流线型车身内部兼顾第三排乘坐空间和舒适度。这些数据上相较上汽MAXUS G50差了很大的火候。
三车第三排座椅数据和头部空间对比
MPV车型不同于轿车，第三排乘坐空间和舒适度是考量这台车设计是否合理的一个重要指标，也是实际乘坐场景和SUV，轿车的重要区别。
吉利嘉际有着与短车身不协调的超过1900mm的车身宽度，但是第三排座椅的宽度与上汽MAXUS G50同为1420mm，但是嘉际第三排座椅的高度只有210mm，这意味着第三排乘客几乎是平着坐在地板上，时间稍久两条腿肯定会不舒服。
看一下第三排头部空间，上汽MAXUS G50比嘉际和宋MAX都多了55mm，优势一目了然。
后备箱空间
在车身尺寸、轴距、座椅数据固定的情况下，后备箱行李箱空间的对比可以一目了然一分高下，这里无须赘述了。
比亚迪宋MAX后备箱空间
吉利嘉际后备箱空间
上汽MAXUS G50后备箱空间
