李翔
下述情况下，可能会感到车体抖动，属于正常现象，请谨慎驾驶：
◆ 旁边有大吨位车辆通过，引起路面晃动；
◆ 在旁边有大货车、大客车高速通过时，产生的侧向风可能会使车辆轻微左右摆动 ；
◆ 变道行驶时，轮胎压到车道线；
下述情况会可能会导致车轮动平衡变差，导致高速时车体连续抖动，应及时处理：
◆ 胎纹间粘有淤泥或附有石粒；；
◆ 轮胎被从轮圈上拆卸过，没做动平衡；
◆ 轮胎被撞击导致轮胎变形、平衡块脱落；
建议在销售服务店或其他有信誉的维修厂检查、调整车轮动平衡。
汽车奥斯卡
行驶中汽车发抖，要看你是哪里抖，如果是方向盘抖的话，有以下几种情况：
1.时速80左右方向盘抖动，那里应该检查一下你前轮的动平衡，如果不是动平衡的问。题，那你就要去4s店或者修理厂去检查一下你的前束角度对不对。
2.如果是刹车的时候方向盘抖动，那可能是刹车盘变形造成的，检查一下刹车盘是否变形，如果是，那就需要更换刹车盘了。
3.传动轴变形或者是与变速箱连接处松动，也会造成方向盘抖动。
如果是车身抖动，那可能以下几种情况造成的：
1.轮胎由于撞击、或者日常的不规则摩擦导致的变形，会使车身有晃动感。
2.节气门、进气道、燃烧室、火花塞等积碳严重、火花塞故障、点火线圈故障会使车辆在怠速的时候抖动的厉害。
3.车子行驶年限长了以后，由于各零部件的磨损或者受力引起的变形，也会引起车辆抖动。
还有就是不同的悬挂结构，也会造成汽车行驶过程发生的抖动感不一样，非独立悬挂产生的抖动感会比独立悬挂的车强一点，非独立悬挂的车的车轮是通过一根整体式的车架或桥连接在车身上，独立悬挂则是每个车轮单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的连接在车身上，所以独立悬挂的舒适性比非独立悬挂要好一点。
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车体抖动有多重可能，下面例句常见的几种情况
1、共振：车辆的某一零部件松动，在行驶时车辆正常抖动 与其震动频率一致，发生共振。需要检查紧固一下。
2、动平衡：车辆轮胎动平衡问题。高速行驶时轮胎抖动带动车辆抖动。需要做轮胎动平衡。
3、发动机：发动机脚垫松动，导致发动机引起车辆的震动。需要更换发动机脚垫。
4、路面：目前许多道路在路肩标线设计时，除了划线还在划线处设计凹槽，车辆碾压越现时会发生车体抖动来提醒驾驶人不得压线行驶或越线行驶。
以上是车辆抖动常见的几种可能，希望能帮到你
说说关于车的那些事
发抖的原因很多，要看哪里抖，比如发动机发抖的话最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
其次是底盘轮胎故障， 汽车通常如果轮胎受到强烈的撞击,则会导致轮毂失圆,尤其是一些较为扁平的胎更容易出现这种问题,轮毂要是失圆严重,那要想恢复成原状基本是不太可能,为了自己的安全,还是要重新换个轮毂比较好。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。轮毂失衡 一般汽车更换新轮胎、新轮毂时都要做动平衡，
静海老顽童
发抖的原因很多，要看哪里抖，比如发动机发抖的话最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
其次是底盘轮胎故障， 汽车通常如果轮胎受到强烈的撞击,则会导致轮毂失圆,尤其是一些较为扁平的胎更容易出现这种问题,轮毂要是失圆严重,那要想恢复成原状基本是不太可能,为了自己的安全,还是要重新换个轮毂比较好。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。轮毂失衡 一般汽车更换新轮胎、新轮毂时都要做动平衡，
路小米爱生活
车身抖动请检查以下几点：1、是否是发动机抖动所致，看是否因为缺缸，是否是点火线圈或者火花塞失效了；2、开、关一下空调，看是否因为空调压缩机故障，而导致转速不稳定，发生震动；3、踩、放离合，看是否是车辆的传动系统发生故障；4、检查车辆的悬挂和减震系统；5、检查轮胎、轮毂是否损坏。总之，车子的异常抖动，必是哪一方面出了问题，切忌不可置之不理，应及时检修。希望我的回答对您有帮助。
