欧米茄动力储备低维修案例,你见过手动变“自动”的手表吗?

这款欧米茄手表由于动力储备低

,放置不戴,不用多长时间就会停走的原因送修至杭州广诚名表行维修。


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与表主简单的沟通之后,维修技师对送修的手表进行走时检测,得知结果为摆幅偏低,误差也略大。而导致手表摆幅偏低、走时故障的原因有很多,如原动系(发条)、轮系(二轮、三轮、四轮等)、擒纵机构、调速机构等都可能出问题,故维修技师需开盖检修。


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征得表主同意之后,维修技师进行开盖检修,检修发现,发条断裂(手动上链变为“自动上链”),初步判断可能是表主在手动上链时上过头,致使发条受损。

温馨提示:手动机械表需要手动上链,且在手动上链到达一定程度时会有阻滞感(阻力反馈),并能够听到上链的声音。在手动上链时,切忌大力上链,且需要注意上链时产生的阻滞感,若拧动表冠的手已经感觉到非常大的阻滞感时,则停止上链(避免发条断裂)。通常情况下,若您手表上链时一直没有阻滞感,则可判断其发条可能出现断裂的情况。

维修技师作出相应的解决方案:更换发条;清洗保养。

接下来,我就为大家分享欧米茄手表维修案例。


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取下受损的发条。


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将剩余的机芯零件拆散放入汽油缸,并手工预清洗一遍零件,手工预清洗完成之后再使用全自动洗表机清洗,旨在将机芯零件清洗干净(上图右上方为断裂的发条)。


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将清洗干净的零件一一陈列在白纸上,并将更换的发条装入发条盒,开始组装。


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组装完成后,对手表进行走时、防水测试。根据上图结果得知,手表走时、防水数据已达标。

至此,欧米茄碟飞系列手表维修完成。

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