挑山工，挑山工。

性实在，不谈空。

步步稳，担担重。

汗如泉，劲如松。

顶烈日，迎寒风。

春到夏，秋到冬。

青春献泰山，风光留大众。

有此一精神，何事不成功！

这是著名美学家，书法家，北大教授杨辛先生，以宽厚的仁者情怀为泰山挑山工写下了一首小诗，以此歌颂他们不畏艰险、勇攀高峰的的高贵品格与坚毅精神。

泰山挑山工是一个古老的职业

在盘山公路、索道没有开通的几千年的时间里，泰山上的一切东西，都是靠挑山工一步一步挑上去的。

数千年间，先后有黄帝、秦始皇、汉武帝、唐高宗、清康熙等13位帝王在泰山封禅，自从公元前219年秦始皇第一个在此举行大规模封禅仪式，泰山的建设进入繁荣期，挑山工这个职业遂逐渐兴盛。

泰山上现存大型古建群20多座，其中中天门建筑群，南天门建筑群，天街建筑群，碧霞祠，玉皇顶建筑群等，所用木材、砖灰料、陶瓷瓦料、铁器类，全是挑山工一点一点挑上来的，其中大型的建材都是多人合力抬上来的。

泰山挑山工队伍，鼎盛时期达到五百多人，附近村庄的年轻力壮的男人、甚至部分体力好的妇女，都加入到挑山工的行列。

其中有一首古老而苍凉的挑山歌谣，道尽了他们的辛酸：

挑山工啊

苦兮兮啊

冬天穿着夏天的衣啊

七天一双老山鞋啊

没白没黑爬天梯啊……

他们的每一滴汗水都在宣示着这份职业的晶莹，每一丝皱纹都在讲述着岁月的艰辛，每一块隆起的肌肉都展示着挑山工的坚毅与顽强。

四吨多重的索道油压轴，到底是怎样挑上泰山的

普通挑山工的负重，都在一百斤以下，80年代的挑王，负重曾达130斤，要知道那可是上山，而且还要经过陡如天梯的十八盘，一次20多里山路，难度可想而知。

泰山索道是我国第一条大型客运索道。20世纪 90年代初，修建岱顶后石坞索道时，整套机电设备由奥地利引进，主要构件油压轴，长九点五米，重四吨多，不可拆卸。原计划动用直升机来运送，但济空来人看了不具备施工条件，拒绝了。

工程负责人找到了当时的挑王陈广武，陈广武二话不说就应承了下来。陈广武不识字，理论水平不行，但是他是土生土长的泰山人，又是资深挑王，经验丰富。

于是他召集众人商议对策，绞尽脑汁想办法，最后结合民间抬轿子的原理，还真给他想出了一个不是办法的最好的办法：抬大架。

他随后调集了手下一百五十多名挑山工开始扎架子：

"先在油压轴上下两端绑拦头（横杠）；拦头两端绑顺杠（竖杠），大顺、二顺、三顺；顺杠再绑大轴、二轴、三轴。油压轴前端四十八路杠子，后端六十四路，大架之前，再设三十六名纤夫拉纤。"

众人齐心协力、步调一致，陈广武居中指挥，他打一声号子众人挪动一步，自中天门到南天门，过十八盘，硬是一步一步挪了上来，整整走了四天。

八千多斤的油压轴加上几十条大小杠子，几百米绳子，加在一起足有9000多斤，中间不能出一点差错，有一个人出错打滑就可能导致全盘皆输、甚至重大人员伤亡。

陈广武精心准备、特别是指挥得当，中间没有出现一点失误，终于把这个庞然大物安全抬到了山上，圆满完成了任务。后来他又接了几个运送大件的大活，也是全部安全送到。

其他挑山工都没事，但是陈广武累的得了心脏病，因为心急呀，责任太重大，他从此告别了挑山生涯，只能做指挥者了。他的大儿子索道站煤气中毒而亡，二儿子得了糖尿病，从普照寺掉下来摔成重伤，一家人为泰山的发展繁荣做出了巨大的贡献，也付出了惨痛的牺牲。

泰山挑山工永远登攀的精神情怀闪耀着时代的光芒，值得我们永远学习

咬定青山不放松，立根原在破岩中。

千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。

郑板桥的这首《竹石》，就是泰山挑山工日常工作的真实的写照，他们的双脚，就像山岩间的竹子一样，牢牢地抓紧大地，不管风吹雨打日晒。

而山顶，就是他们的唯一的目标，一步一个脚印，就是他们前进的方式。

随着盘山公路的修建完善和索道的修建，山上大部分日常物质都能用机器运送上去，但是部分超大物品，比如电线杆、大钟等不好装卸，特别是部分不能直接到达现场、到达山头的东西，还是主要靠人力运送。

挑山工的队伍，从鼎盛时期的数百人，缩减到现在的数十人，特别是现在的年轻人，有了更好的就业途径，也吃不了日复一日苦苦攀登的那个苦和累，从事这个行当的人越来越少。

但是这数十人，却仍然是泰山最忠实的的建设者和管理者，是泰山保持繁荣和兴盛的一股不可或缺的重要力量。

泰山挑山工这个职业虽然过了繁荣期，但是泰山挑山工的那种咬定青山不放松，不到山顶不罢休的坚守初心、勇攀高峰的坚毅精神却仍然是时代的楷模，是我们学习的榜样。

弘扬泰山"挑山工"精神，树立一个坚定而远大的目标

数千年来，泰山挑山工就只有一个理想目标，那就是登上泰山之巅。

不管是三九严寒、白雪皑皑，还是三伏酷热、汗滴如雨，他们登上泰山之巅的信心从来没有动摇过，登上泰山之巅的道路从来没有改变过，登上泰山之巅的勇气从来没有退缩过。

思想坚定、信念坚定，泰山挑山工始终怀着对美好生活的向往，他们一直坚信，幸福都是靠自己的双脚一步一步走出来的，他们一直坚信，这世上没有比脚更长的路，没有比人更高的山。

他们的目标，简单而高远，朴实而伟大。他们不为沿途迷人的风景所惑，他们不为周围悦耳的声音所扰，他们不为不时的风雨所动，不到山顶决不回头，不达目的决不罢休。

处在山底，脚下的土地就是他们目标的起点，到达山巅，满山的云霞就是他们收获的快乐。

这种不达目的不罢休的进取精神不正是我们现在所急需的吗？

作为新时代中国特色社会主义国家的公民，我们必须信念坚定、心无旁骛，树立坚定而远大的理想，在各种风险考验面前不彷徨、不消沉、不动摇，像泰山挑山工一样永葆奋斗者的本色、定力和方向。

具体到单位，就是规规矩矩遵守各项规章制度、兢兢业业完成各项任务目标，争取开拓创新，争取最高标准，力争把工作做到行业和圈内最好。

就是写个小文章，我们也要争取做到最好，从结构、内容到文字都不能有一点错误，有了阅读量和粉丝后再争取优质，升级为优质后再争取原创，过了原创再争取青云奖，得了三等奖再努力争取一等奖，得了一篇还要再争取十篇。

总之，我们要让我们的目标一直高高在上，我们要让我们前进的道路一直垂直向上。

弘扬泰山"挑山工"精神，挑别人不敢挑之重担，走常人不敢走之道路

其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。

这是鲁迅先生的至理名言，也是对泰山挑山工这个职业的生动写照，泰山上的每一条道路，都是挑山工第一个，用他们坚实的脚步，一步一步走出来的。

他们是泰山道路的开拓者、建设者，是泰山道路事业的前辈和先驱。

泰山挑山工一次要挑100斤的担子，走7公里的陡峭山路，5600多个台阶，单程上山需要5个小时。

但只要担子上了肩，就作为一个全新的征程的开始，脚步始终在路上，目标始终在山顶，一步一个脚印，一刻不敢停歇，一丝不敢懈怠，一路始终咬紧牙关憋着心中的那股气，直到山顶、放下担子，他们才敢松那股气。

不管是陡峭如天梯的十八盘，还是人烟稀少的山间崎岖小道，或者根本就是大山碎石间没有道路的道路，他们根本就没有退缩过，只要重物在肩上，他们就会一往无前地走到底。

泰山有多高他们就能站多高，山路有多远他们便能走多远，他们的身影已和雄伟的泰山融为了一体。

他们一肩挑着责任，一肩挑着人生，一肩挑着风雨，一肩挑着梦想，惟其艰难，才更显勇毅；惟其笃行，才弥足珍贵。

千沟万壑凭勇越，泰山有顶我为峰。

勇挑重担、永不懈怠、敢于登攀、一往无前的泰山挑山工精神源远流长，生生不息，在今天这个大好的社会主义新时代又承载起了新的内涵，焕发出了新的勃勃生机。

大力弘扬新时代泰山挑山工精神，树立一个坚定而远大的奋斗目标，并始终保持一往无前的奋斗姿态和勇攀高峰的胸襟境界，那我们不管是工作、学习还是生活都会充满希望，我们就能不断从胜利走向新的胜利。