壯麗70年•奮鬥新時代
從出行靠雙腳到抬腳上車；從“晴天一身灰，雨天一身泥”的農村泥土路、砂石路，到通到家門口的水泥路、瀝青路……
70年間，漢源縣交通發生了翻天覆地的變化，高速公路寬闊平穩、直達通暢；農村公路乾淨整潔、綠樹環繞，一座座隧道和橋樑，打通城鄉發展瓶頸，映射出新中國成立70年來漢源交通事業的發展和變化。
走進漢源客運站，映入眼簾的是功能齊全、服務周到的售票窗口和寬敞明亮的候車室。導程電子顯示屏、安檢系統、自動售票機、飲水處、衛生間等配套設施一應俱全，與以前的老車站比起來更具現代化。
漢源客運站駕駛員 楊樹強
以前，我們漢源的老車站比較狹小，設施也比較落後，通過這幾年的發展，漢源的新車站寬敞明亮，設施也比較齊全，旅客可以安全放心地出行，到處的衛生搞得巴巴適適。
今年45歲的楊樹強，作為一名老司機，從事客運運輸將近20年的光景了，按照工作計劃，今天他將駕駛大巴車從漢源出發到雅安，長年累月跑這條線路，讓他對這條路上的一草一木十分熟悉了，也見證了從漢源出發到雅安的道路交通變化，這其中翻越泥巴山的感受讓楊樹強記憶深刻。
漢源客運站駕駛員 楊樹強
以前跑車要從泥巴山翻，每次正常時間都要三四個小時，冬天冰天雪地，如果遇到堵車，經常在山上過夜，很辛苦。現在，雅西高速通了以後，只需要八分鐘的時間就過泥巴山了，方便快捷。
雅西高速，是我縣境內的第一條高速公路，長達46公里，於2012年5月建成通車，分別在九襄、漢源南、漢源北設3個進出口，這也結束了我縣不通高速公路的歷史，從此改變了漢源的區位條件，打通了漢源的發展瓶頸。
漢源縣交通運輸局副局長 徐世奇
雅西高速的建成通車，極大地方便了群眾出行和物資運輸，縮短了漢源與外界的時空距離，有力地促進了地方經濟和社會發展。
從無到有，從一條高速增加到兩條高速，變化的不僅是數字，更是民生事業的大改變。如今一條長35.2公里，總投資70億元的峨漢高速漢源段各標段正在進行緊張施工，一片繁忙景象。建成通車後，直接受益人口將達到250萬人，對推動攀西戰略資源創新開發試驗區建設升級具有極其重要的經濟和戰略意義。
峨漢高速2-15分部項目副經理 朱小林
自項目開工以來，已經完成富泉互通的橋樑下部結構施工，富泉互通路基工程施工以及流沙河樞紐互通的基礎施工，佔工程量的50%。目前，項目正在進行富泉互通上部結構施工，流沙河樞紐互通的橋樑下部結構施工。下一步，我們將按照施工計劃，搶抓節點工程，確保2022年順利通車。
70年間，我縣不僅高速公路從無到有，城鄉公路建設也突飛猛進，路網結構逐步完善，先後建成國道2條78.24公里，省道1條40.024公里，縣道7條262.38公里，鄉道23條155.235公里，村道225條924.884公里，共計1460.763公里，全部是瀝清混凝土和混凝土硬化路面。同時，為促進農業產業、旅遊康養產業發展、帶動群眾脫貧致富，先後實施了九雙產業環線、清溪至西溪產業環線、大渡河左岸環線、大渡河右岸環線等條產業環線323公里，打通了斷頭路，形成了聯網路，逐步解決了沿線群眾出行難問題，為產業發展、脫貧攻堅提供了堅強有力的基礎設施保障。
漢源縣馬烈鄉方村村主任 熊方良
以前路不通的時候，我們方村產業發展滯後，賣點東西都要走山上靠人背馬馱，馱出去賣 根本就賣不到幾個錢。
漢源縣馬烈鄉方村村 王淑珍
現在出門就是乾乾淨淨的，水泥路給我們硬化好了，高興了，幸福了，我們核桃、花椒也賣得到錢了。
道路的改造升級，
帶來了道路運輸的顯著變化。
客貨運輸
從新中國成立初，我縣幾乎沒有客貨運輸。
到改革開放之初，有貨運車輛79輛，拖拉機310臺，貨運量2.57萬噸，貨運週轉量119.23萬噸公里。
到2018年底，我縣公路運輸貨運量為1178.5萬噸，週轉量156379萬噸公里；客運量194.4萬人次，週轉量7132萬人公里。
城市客運
新中國成立至2010年，我縣境內沒有1家公交運輸企業，沒有1輛公交車輛和出租車。
2019年，已有公交運輸企業2家，公交車輛68輛，開通公交線路5條，出租客運汽車已發展到30輛。
農村客運
新中國成立時，我縣沒有1輛農村客運車輛。
改革開放以來，特別是自2005年起，我縣全力推進農村客運站點建設，現已建成農村客運站和農村客運招呼站22個，其中二級客運站1個、三級客運站1個，其他客運站和客運招呼站20個。已發展農村客運線路21條，農村客運車88輛，輻射28個鄉鎮。
漢源縣交通運輸局副局長 徐世奇我局將一如既往地履行職能，以更高的政治站位，更廣闊的視野和思路，更強的責任擔當，聚焦“高質量發展”這條主線，按照“內聯、外通、平安、高效”的規劃目標，搶抓“一干多支、五區協同”發展戰略，為漢源融入成都，協同康藏帶來的重大機遇，實現交通運輸更好更快發展，全面推進我縣“大渡河流域綜合交通樞紐中心”建設。
交通發展格局的變化，提升著我縣群眾出行的幸福指數，前進的車輪迸發出時代進步的強音，70年來，漢源交通人披荊斬棘、砥礪奮進，譜寫著一首首激昂高亢、氣壯山河的交通發展進行曲。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。新時代召喚新作為，新使命開啟新徵程，站在新的歷史起點上，漢源將再展宏圖，為高質量推動“大美漢源 區域中心”建設提供堅實交通保障。
記者：彭川
審核：王小米
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