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永远不可能发展成二线城市！除非其他城市不发展而倒退！这个假设不成立！
乐乐熊88908586
三座城市基本都没有成为二线城市的可能。从公布的2019年城市商业魅力排行榜来看，赤峰被评为四线城市，而且几乎还排名四线城市末尾，随时都有掉到五线城市的可能；而通辽、呼伦贝尔则都被评为五线城市。
从五线城市连跳三级到二线城市，基本不可能，除非内蒙古集中全区之力去发展这三座城市，否则通辽、赤峰、呼伦贝尔很大可能会在四线和五线城市之间徘徊。
二线城市虽然不比一线、新一线城市发达、实力强，但想要成为二线城市也不容易。从公布的榜单来看，二线城市的GDP几乎都在3000亿之上，甚至万亿俱乐部也有，比如无锡；这些二线城市的人均GDP均在全国平均水平之上，经济较为发达。
而赤峰、通辽和呼伦贝尔都是内蒙古发展比较一般的城市，放眼全国就显得更普通了。2018年赤峰GDP为1549.9亿元，通辽GDP为1301.6亿元，呼伦贝尔GDP则为1252.9亿元，而它们的人均GDP都在5万元之下，低于全国平均水平。因此这三座城市成为二线城市的可能性都不大。
锦绣中源
赤峰人，不会成为二线。这几个城市人口太少了，赤峰号称400万人口，实际市区不超过100万，人口很分散，旗县距离几乎都在百公里以外。再次交通不便，多山，运输成本较高，这几年才通高速。重点来了，缺水，支撑不起工业和太多人口！明年高铁开通，会加速人口外流。因为这里不宜居了，大部分打工收入3000左右，房价平均1万。沈阳、长春、哈尔滨、呼和浩特都要比这有竞争力
欧德赛克斯
要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼
我是中国城市大比拼我来回答
这是一个最大的自治区，他就是内蒙古，简称“蒙”。首府呼和浩特市。也是中国邻省较多的省级行政区之一。 也有“东林西矿、南农北牧”之称在2017年，内蒙古自治区实现地区生产总值16103.2亿元，其中，第三产业增加值8047.4亿元，增长6.1%，那么哪些城市可以跟上“鄂尔多斯”一起稳步前行。
第一个介绍的是世界四大草原之一的呼伦贝尔市，内蒙古地级市，以境内呼伦湖和贝尔湖得名。同时在经济发展方面，早在2015年地区人均GDP首次突破1万美元。同时呼伦贝尔中满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，呼伦贝尔草原是，被称为世界上最好的草原，呼伦贝尔的前途可谓是非常光明，非常有可能成为新的“二线城市”
第二个介绍的是“玉龙之乡”赤峰市，为内蒙古地级市，赤峰市的经济发展中只有第三产业增加值623.5亿元，增长6.1%是最高的，同时赤峰还有一个喀喇沁亲王府他也是国内现存规模最大的清代蒙古族王爷府。假以时日的不断建设经济那么，他也是非常有前途进入“二线”的城市
最后一个是通辽市为内蒙古地级市，通辽是蒙古民族的发祥地之一，位于内蒙古自治区东部，同时已开通“通满欧”国际货运班列，并且还是国家实施“一带一路”和内蒙古自治区推进向北开放的重要战略节点。所以经济发展正在稳步前进，可以说是进入“二线”的日子指日可待。
中国城市大比拼
今年，通辽市从原来的四线城市掉到五线城市了，我很生气，凭什么降格了？能不能给我一个理由？
对付闹吧
二线城市是达不到的，本人呼伦贝尔的。怎么说呢，和沿海城市没有可比性的。
气候交通是病根，单单发展畜牧业，旅游业没有工业支撑，配套支撑很难高速发展。（就拿江苏苏南地区相比，随便一个县的工业，就比这几个城市任何一个的经济总额都高了）
沿海，长江流域和广东珠海等地区工业发展平衡，交通也发达。（无锡苏州一个工业园区都得5000到8000家企业，咱们这几个城市的实体企业加起来能不能到这个数字?）
咱们发展别人也发展呢，所以争取在三线能呆住就不错了。只要居民幸福指数高，管他二线三线呢，老百姓能吃好玩好，开开心心的就好😁
爱明天223344
这问题问的有点傻逼啦，你问问呼包有没有可能成为二线还差不多，你说这三个城市成为三线城市的可能都不大。
znb999111
如果单以房价为评估依据，那赤峰能挤进二线城市了！纯土地财政！没啥像样的工业企业！满大街都是饭店药店小超市！这几年靠房地产暴富了一批人！若干年以后估计吃水都困难！房价一万好几！真是奇葩！
谭明材
赤峰没有去过不知道，通辽去过二线城市冲不进去，三线城市还是可以的，呼伦贝尔本人就是土生土长的呼伦贝尔人，呼伦贝尔和通辽的情况差不多，但是没有通辽好些，不过冲击一个三线城市或者准三线城市问题不大
嘻哈泼猴
赤峰人自娱自乐吧！四线都不出名！交通落后，人口分散，没有支柱产业！老少边穷的地方！旗县距离市政府最远的有四百公里左右，还不通火车！有点分散的旅游资源也受交通限制！和全国的四线城市都没发比！
