心海泛舟450
原车防冻液可以用多少年，这个没有固定的标准，关键在于您的车是什么品牌，不同品牌车型厂家给出的使用周期、里程是完全不同的，所以您不分车型直接就问能用多少年、多少公里，是一点意义都没有的，在您给出品牌之前，鄙人也不敢乱说什么，短的不过两年、两万公里，长的能用到十年、二十万公里以上，所以这该如何去回答？
举一个简单的例子（鄙人只以厂家提供的车辆手册为标准），比如马自达原车冷却液使用周期可达十年、二十万公里，哪个数值先到就以哪个为准进行更换；原厂冷却液基本做不到终身免更换，但这个使用周期足够挺到您换车的时候了；而使用周期也有短的，比如长安的某款车，冷却液周期为一年、两万公里，所以不同品牌车子提供的原厂冷却液性能、寿命完全不是一回事，一些进口车最高的使用里程可以接近三十万公里，而一些自主品牌也就能用两万公里，所以差异明显。。。
防冻液更换标准
正如上文所描述的那样，您如果觉得自己车辆的冷却液使用周期过长，您不妨先查阅一下原车的车辆手册，上面会详细描述具体时效，一般情况下合资、进口车的冷却液都是长效型冷却液，所以您不必太过于担心（如果车辆手册找不到了，网络上几乎都有电子版的，您进行查阅即可）；所以当有些4s店的、汽修厂的人员建议您更换冷却液时，您完全没有必要着急更换，先查查自己的车型所用的冷却液是否到了使用周期（现在的很多朋友，就知道开车到处跑，根本不看车辆手册，很多问题在手册上都有答案，可惜不看也没办法）。。。
而应该注意的是部分自主车型，对比合资、进口车相对短不少，这到是与技术无关，毕竟防冻液都是由专门供应商提供的，周期、里程短无非就输压缩成本罢了，在一些看不见的地方适当压制一下成本也是有必要的；至于市场上那类新玩意、号称终身免更换的冷却液，鄙人不建议去用，东西是不错、但价格却高的过于离谱，所以一比较性价比太低；合资、进口车原车的冷却液周期、里程都很长，已经近似于终身了，所以也就没必要花天价换所谓的终身免换冷却液了。。。
冷却液别随便乱换
冷却液属于长周期消耗品，一般情况下我们很少会注意到它，如果发现冷却液的液位有些偏低了，您也别自己去胡乱添加，也没必要去加什么纯净水（稀释了冷却液），那样会导致冷却液性能降低，不如您直接将车开到4s店，让人家给补点，冷却液不值钱，一般4s店补完也不会收钱；冷却液不建议到外边更换，如果您懂行还好说，但如果您不懂、汽修厂的师傅也不一定都懂；实际上有很多朋友还认为冷冻液同样颜色可以通用呢，而美系车、欧系车、日系车所采用的冷却液配方都是完全不同的，不按照车子来，只按照颜色进行选择，一定是错误的！
总而言之，汽车的原车防冻液没有固定的使用周期、里程，大部分进口、合资品牌的原车防冻液使用周期长的离谱（原装最长效），而少数自主品牌的原车防冻液寿命超短，您根据自己的品牌对照下车辆手册即可；通常原装的防冻液寿命是最长的，只需定期检查即可，而第一次更换之后，周期、里程都有相应下降，所以防冻液真没必要提前换，原厂防冻液是最为长效的，而那些防冻液存在固定时间更换的说法是完全不靠谱的，一个品牌、一个样，短的两年、长的十几年！
非专业车评
大家好，我给大家回答这个问题，本人一直从事汽车维修行业，对于什么时候换防冻液给出自己的观点。
首先大家要明白汽车防冻液的作用，所谓汽车防冻液就是汽车的冷却液，汽车是水冷机，靠的是防冻液的冷却，所以防冻液对于汽车发动机的重要性不言而喻，如果汽车没有防冻液，那么发动机会高温，导致发动机的锁坏，所以说汽车防冻液是发动机必不可少的。那么防冻液这么重要，多长时间更换一次呢，作为一位一直在汽车行业维修的人给大家告诉一下多长时间更换防冻液。
首先汽车厂家一直给出防冻液更换的时间为两年或者四万公里更换一次，那个先到那个为准，但是个人觉得完全没有必要更换，因为防冻液在北方地区一般在零下40度，在南方为零下25度左右，北方在冷也不会超过零下40度，南方也不会超过零下25度的，所以大家没有必要更换防冻液，那样会浪费防冻液的，到底多长时间更换防冻液为好呢。
根据自己的车辆使用情况而定，如果经常跑高速，防冻液的冰点会下降的快，在车辆六万到八万之间更换，时间两年以后在找时间更换。另外更换防冻液一定要找正规的防冻液更换，不要更好假防冻液，以免锁坏发动机，造成不必要的损失。防冻液也不要两种不同厂家的防冻液一起添加，因为两种防冻液的厂家不同，成分也不同，加一起会造成两种防冻液起反应，车辆会高温的，大家一定要谨记，加同一个厂家的防冻液。
大家还有什么汽车问题可以私下我，尤其五菱宝骏汽车的问题，欢迎大家评论留言。
畅谈汽车的蚂蚁
汽车的防冻液更换周期,如果是原厂的，三年或者是5万公里，需要更换一次，但是每年需要定期检查，有专业的检查设备，每个修配厂或者是修理铺，一般情况下都会有这些检查设备。
普通的冷却液更换，就要按照厂家的标准，每个车型车系它的标准不一样，具体参照每个车企的冷却液的标准进行去更换，所有的车在防冻液（冷却液）的那个水壶上面，都有标注需要什么型号的。
冷却液选择品牌也有很多，北方的话，冰点必须要达到零下40度以上的冷却液。然后男方的话，可以选择零下25度，或者零下十度的都可以。然后还是参照自己车，说明手册上的标准去进行去更换。
然后日系雷克萨斯，虽说他是4S店所有东西都免费定期更换，四年10万公里免费保养，有的是六年15万公里免费保养，但是他会推荐你更换纯油性冷却液，虽说好，但是价格太高，性价比不是那么太高。
宝马的冷却液可以五年更换一次。然后奔驰跟奥迪的话是三年，德系、日韩系的话，三年左右，大概是这样。然后公里数到5万，先到为算。因为更换冷却液的价格不是那么太高，所以。大家就到期尽量去更换，不要去拖延。
老高你好二手車
首先，由于汽车出厂前用的都是长效防冻液，也有的高档车出厂前直接添加的无水冷却液。且车辆在售出后都是有质保服务的，厂家不同其规定的质保期限也不同，所以建议大家应按照随车所带的使用手册上的规定时间更换。
其次，对于原车所带防冻液可以使用多少年这个问题，由于我是从事汽车维修服务的，我个人认为应该从以下两个方面来回答。
①根据平时开车习惯来定。
a、大家都知道车辆在长时怠速运转或在市区开开停停时，我们坐在车里总能感觉到车辆时不时抖动一下。经常爱看仪表的老师傅也知道，在行驶途中水温表指示一会高一会低。其时这是散热风扇在水温达到规定温度后，转动降温的表现。
b、经常跑长途的车辆，在中高速时由于水箱在迎头风的作用下，散热效果好，水温指示基本低于散热风扇转动时的规定温度。
从以上a、b两点可以看出经常跑市区的车比经常跑长途的车，水温在散热风扇转动时的规定温度上下的频率多。所以经常跑市区的车应赶在规定时间前换防冻液，而经常跑长途的车可以比规定时间延后更换防冻液。
②由车型而定。
a、轻卡、微型面包、微型家轿等低端车型尽量按规定时间更换防冻液。
b、中档家轿或SUV等中端车型可以十年或20万公里更换防冻液。
c、高档家轿或高级越野、商务等高端车型，特别是出厂时配有无水冷却液的车型，可以在十五年以后更换防冻液，甚至不用更换！
郭子聊车
防冻液这个一般是根据车辆的产品手册来就行了，各个厂商对防冻液的规定也不尽相同。据我所知以大众为代表的德系车普遍是不需要更换防冻液的，只有在缺的时候补充一些原厂防冻液就好了；而以丰田为首的一些日系厂商防冻液的要定期更换的。
这也催生了市场上出现了一种号称无水（防冻液都没有水）、终生免更换的EVANS防冻液。这个我就不建议大家用了：一方面，EVANS防冻液性价比很低，换10次普通的防冻液可能才抵它一次的价格，而一般要换的2-4万公里才换一次，同样一辆车跑20万公里，可能才能抵回EVANS的价格。而且这期间，你要确保车辆不发生前方碰撞，因为一般前方碰撞防冻液很容易泄露；另一方面，据我所知，EVANS的防冻液不太适用于欧洲的车，因为它的沸点可能比普通冷却液高一些（据说），这会导致欧洲的涡轮增压车（因为温度确实很高），经常会出现高温报警的情况。
新车评
原车的不知道几年，说明书是两年，原车红色的隔一段时间就少，我就添加矿泉水红色的我没买到，后来干脆换了长城的使用两年多了一点也不损耗，昨天换出来了看见有杂质建议大家还是不要超过三年
从头再来150310655
添加防冻液虽然不是个技术活，但是也有讲究，比如什么样的防冻液不能用？首先自然是过期的不能用咯！不过防冻液加在车里，我们不知道它有没有变质过期，所以要知道它的保质期多久，那么原车的防冻液究竟能用多少年呢？
我们都知道车厂是不生产防冻液的，都是在外面采购，所以首先要知道自己的防冻液品牌。这样才能知道防冻液的保质期，因为每个厂家都不一样。常规来说，一个防冻液保质期大概是2年左右，不过有的会是三年，有的会更长。
除非情况特殊，一般来说大家的防冻液都不会使用超过这个保质期，都是用完了就要即使添加的，一般来说一年加个一两次就可以了。有的品牌4S店在保养得时候，如果看到你的防冻液不够会主动帮你添加一点，基本上不会影响使用。
如果平时不去4S店保养的话，可要自己注意了，如果防冻液没有了可要及时添加，不然夏天容易开锅，冬天容易冻住水箱。自己添加防冻液要注意一下，最好是添加同品牌、同颜色的防冻液，由于各个厂家配方不同，防冻液的颜色会有不用，不同颜色防冻液混加会起化学反应，因此一定要注意。
如果说要更换不同颜色的防冻液的话，最好把原先车里的防冻液弄干净，最好找专业的地方清洁一下然后再加入新的防冻液，当然如果是同品牌、同一颜色的话就没有那么麻烦了。
总体来说，防冻液虽然小，但是作用不小，建议大家平时多家关注，尤其是不太去4S店保养的车主，不要忽视防冻液哦。
汽车观察家
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
每当我们去4s店保养或者检查时，总会有个售后接待过来告诉你防冻液该换了，很多对汽车不太了解的人此时可能就会上套，多花一些冤枉钱。下面我们就来说一下，到底防冻液正常多久换一次，如何判断何时该换。
防冻液又叫防冻冷却液，顾名思义，它既能带走发动机多余的热量，也能在冬天防止汽车管路发生冷却水结冰膨胀，从而起到保护水箱和发动机缸体的作用。目前市面上的防冻液种类较多，根据成分主要有乙二醇，甘油，氯化钙等几类，其中乙二醇水基液还是占绝大多数的。
一般来说汽车防冻液的更换周期都是两年或者四万公里，保养手册都会这么写，不过这也只是一个大概情况，另外还要根据自己的用车强度而定，对于平时不怎么用车的人来说，即使三四年，或者五六万公里换也没有什么问题。
在防冻液的装置中一般都会有两个刻度，一个是min,一个是max,也就是最小和最大刻度，理想情况下，防冻液水平面会在两个刻度之间，如果是这样的话那完全不用更换，如果发现液面不在两个刻度之间时那就要及时更换了，否则会对发动机有很大影响。
另外，在换防冻液时还要注意一点，换之前要看一下防冻液主要成分，不同成分的防冻液不建议混加，可能会影响制冷或者散热效果。
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李老猫说车
防冻液是我们的爱车必备，但是也很同意被忽视的一个地方，很多人对防冻液的使用有着很多很多的误区。
防冻液冬天才需要？
很多人觉得防冻液的作用就是为了防冻，因此只有寒冷的冬季才需要防冻液，然而事实并非如此，防冻液其实一年四季都需要。防冻液的全称应该叫防冻冷却液。防冻液除了可以防止寒冷天气时候冷却液结冰膨胀，损坏散热器和冻坏发动机气缸以外。夏天的时候可以防沸，日常使用可以防水垢、防锈、防腐蚀、润滑。
防冻液有保质期吗？
汽车厂商是不生产防冻液的，因此所有的原厂防冻液都是车企采购而来，防冻液是有保质期的，大部分的防冻液3年或者6万公里就要更换，并且是以先到者为准。每个品牌的防冻液可能有稍许不同，所以请以车辆说明书规定的更换周期为准。
防冻液过期不换会怎样？
在这里要提醒大家，防冻液是化学制剂，任何化学制剂都有保质期，过期的防冻液首先就是冬天起不到防冻的效果，容易造成散热器和气缸的损伤。其次就是夏天也起不到防沸的效果，水箱容易沸腾开锅，导致发动机损坏。最后就是日常使用会导致水道的腐蚀。
防冻液过期了能用纯净水更换吗？
很多自诩为懂车的老司机，经常想一些节省成本的“妙招”，还要嘲笑别人花冤枉钱，比如说用洗碟精水代替玻璃水，用纯净水代替防冻液。但是防冻液这么重要的东西，纯净水就能替代？水的沸点100度，冰点0度，说能代替防冻液你真是个人才。纯净水代替防冻液，冬天不防冻，夏天不防沸，还会产生大量水垢堵塞管道。
防冻液颜色这么多，该怎么换？
市面上的防冻液五颜六色的，应该怎么更换呢？防冻液本身是没有颜色，添加着色剂是为了方便识别。一般情况下，蓝色代表丙三醇、绿色代表乙二醇、粉红色代表丙二醇。目前市面上使用乙二醇的水基型防冻液的居多，乙二醇防冻、挥发性好、粘度适中、沸点高、热稳定性好，所以很适合作为防冻液。
在更换的时候建议更换与原厂颜色相同品牌相同的防冻液，因为两种不同的防冻液混合，因为化学成分的不同，容易产生化学反应。如果非要更换其他防冻液，建议把水道内的防冻液吸出来，进行彻底更换。
防冻液虽小，但是对我们的日常用车却非常重要，而且小小的防冻液里面，学问也很多，千万不可马虎了。
老司机侃侃车儿
这个没有统一的标准！有的车出厂时，厂家加的是长效防冻液。这个在使用中，勤加观察，只要不缺，无损耗，完全可以长期使用！
有缺少，排除故障外，可适当添加纯净水。
