目前國內的豪華SUV品牌是BBA和幾個大品牌旗下豪華品牌的天下，主要還是因為其過硬的品牌口碑和產品力。隨著二胎政策的開放，SUV車型的七座就更加的實用了，不過由於政策原因，七座車型需要一年一檢驗，這就非常麻煩了，而今天介紹的這款車型是六座SUV，可以6年免驗。
先說一說六座車型的好處，座艙最大化設計理念讓車內的每個位置都舒適。前後三排頭部空間寬適體驗均傲視同儕；二排獨立座椅留足移動通道；三排空間亦毫不妥協，享有舒展腿部空間，大大緩解長途旅行勞頓。 座椅便捷操作：第三排座椅享有一鍵電動啟閉翻折功能，座椅調整一步到位，亦能一鍵放倒，大件行李輕鬆容納。一二排座椅均可滑動，滿足不同乘員腿部空間需要。二排右側座椅擁有6檔俯仰調節功能，保障後排乘員輕鬆進出。
凱迪拉克作為美國通用汽車旗下的一款豪華汽車品牌，其歷史已經有一百多年了。而今天介紹的這款SUV是凱迪拉克推出的一款定位於中大型SUV的車——凱迪拉克XT6。
外觀方面，凱迪拉克XT6的外觀之前概念車的設計語言。首先前臉採用了大面積的網狀進氣格柵，形狀和車標相互呼應，契合度極高。頭燈採用了矩陣式LED大燈，細長的造型非常精緻好看，功能性和科技感非常好。
來到側面，這輛凱迪拉克XT6的長寬高分別為5056*1964*1780mm，軸距為2863mm。這個數據極大地保證了明亮舒適的乘坐空間。側面一條貫穿始終的線條非常凌厲，整體看上去威武霸氣，配合這個設計感極強的輪轂，看上去豪華並且厚實。
凱迪拉克XT6的尾部造型屬於那種稜角分明的設計，非常濃厚的美系車血統。讓我想起了一首詩句，“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”。意思就是無論從哪個角度來看，都是不一樣的感覺，非常耐看。尾燈的造型也和前頭燈相互呼應，辨識度極高。
來到內飾裡，透漏著濃厚的豪華感，T字形的佈局。層次感分明，所有細節處處理得非常精細，隱藏式的空調出風口，8英寸的中控屏幕，能觸及的位置都是軟性材質覆蓋，豪華感爆棚。檔把造型很不錯，手感極佳，周邊的按鍵佈局很簡潔，看上去大方且舒服。
配置裡有2+2+2的佈局，不但空間得到了最大化，而且座椅寬大舒適。後排擁有獨立空調且後排的中央位置沒有凸起，為乘坐舒適度提高了不少。第三排座椅的乘坐空間也是極佳的表現。
動力方面，全系採用了2.0排量的渦輪增壓發動機，最大馬力241Ps，最大功率177kW，最大扭矩350N.m。全系搭配了9檔手自一體變速箱。2.0的發動機帶著這個大傢伙一點都不會吃力。動力表現非常好，換擋平順性極高，在低速行駛中也不會有換擋的頓挫感。底盤調教非常不錯，在高速行駛的穩定性表現優異，總之開起來就是很舒服而且得心應手了。
總結■
這輛凱迪拉克XT6的廠商指導價在41.97萬元-54.97萬元，在不同地區有著不同的優惠程度。而且這輛XT6作為同級別唯一的6座佈局車型，有著運動感豪華感並存的外觀，我認為內飾表現也是同級別最好的。全系動力2.0T+9AT的組合非常不錯，無論是在市區還是高速都有著優異的表現。
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關鍵字: 設計 原汁原味的德系SUV 凱迪拉克
