2019年，根据上年度全国各地轨道交通客流量的统计，西直门站成为北京地铁客流量之首，但它的客流量其实也不算很大，只有41.5万人次。
北京地铁在全国稳居首位，尤其客流量方面一直保持着全国第一，然而北京地铁客流量最高的西直门站，在全国却排不进前五名，这其实也是因为北京地铁均衡发展、网络结构合理，因此全市的客流比较均衡，而不是压在一个点上面。
上年度全国轨道交通客流大站的统计如下所示。
从表格中可见，北京地铁西直门站最高客流量是41.5万人，仅仅排在全国第7位。这与北京地铁发展水平高居全国之首，客流量稳居第一的情况有着很大的不同。
西直门地铁站正是北京地铁2号线、4号线、13号线的换乘站，在这个地方有着三条地铁交汇的优势，而且还是13号线的终点站，因此此处本身有着得天独厚的”客流大站“的基因。
下面就是北京地铁2号线、4号线、13号线西直门站的地图。
作为北京地铁客流量首位的大站，西直门站除了是一个三线换乘站之外，还有一个优势，就是西直门地区本身也是北京市的一个重要的交通枢纽，也是一个商业中心。
下面就是北京地铁13号线在西直门的站点周边，高架地铁已经与周围的建筑融为一体。
下面就是北京地铁西直门站的换乘站结构，三条地铁的换乘也让这个地方换乘异常复杂，这也是本站换乘大客量到来之时的一个缓冲区。
北京地铁网络的发展比较平衡，类似西直门地铁站的多线换乘站、交通枢纽站合一的情况并不多，因此北京轨道交通的客流大站，原本就比较少。
在加上北京地铁网络的均衡性，因此基本客流量首位的西直门站，其实也只是41万最高日客流量，整个北京也不太可能出现百万量级的轨道交通大站。
西直门站是北京地铁2号线、4号线、13号线的换乘站，这个地方也有商业中心，本身也是北京市西北部的一个交通枢纽，因此形成了一个客流大站，客流量居于北京之首。然而，即便是西直门站的客流量，在全国也不能排进前几位。
从北京市整体的情况来看，类似西直门站的情况并不多，这也是因为北京轨道交通网络分布比较均衡，没有出现局部的热点，这种情况其实正是合情合理的表现。
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