偉哥15986105666
關你屁事?我們四川想怎麼修就怎麼修。以後各地級縣級都要通高鐵。四川比起其它省份高鐵已經落後了，要奮起直追才行。
老豆152408058
山162447126
這個問題問的的不到位，這條高鐵不是為了宜賓修的，從一開始就是成自高鐵，只是接入了川南城際鐵路而已，為什麼你會覺得重複呢？我覺得很奇怪，是不是覺得只要不是為了宜賓修都是浪費？這條鐵路是為了讓川南中心城市自貢和川南其他城市方便快速到達天府機場修建的，不是為了宜賓修的，請注意，之前川南城際鐵路開始修建後，就提出了成自鐵路，不是成自宜鐵路，所以一開始就沒有考慮宜賓，所以不用想太多，不存在重複建設的問題，直到現在也才改動了自貢至宜賓段的時速，至於最後會不會改動還要修好了才知道。
game探索號
說這話的人是傻叉，明擺著是吃不到葡萄說葡萄是酸的心態。怎麼修高鐵是通過多方論證的，不是你幾爺子瞎逼逼就能搞黃的。
愚人蘿蔔頭
西成客專從一開始就落後了，時速250只能叫動車，四川要大幹快上，肯定要發展時速350的高鐵！應該研究下廣元南下到宜賓這條線路提升到350時速的可能性！開通2小時快速公交高鐵，四川境內東西南北，都在高鐵支持下，2小時到達，當天往返，提升人員流通效率，帶動經濟發展！
定製精裝房設計製作趙炳強
因為經成都自貢瀘州遵義貴陽這條線才是真正意義上的成貴高鐵，是一條直線。現在這條叫成貴繞彎彎高鐵。
小盧65374332
成貴客專線運行才250公里時速應該叫動車！而成都經自貢宜賓是去往昆明！而且速度是350公里時速才是真正的高鐵....
我愛新都橋
不懂的別瞎BB,成自宜的自宜段既是綿陽_遂寧_內江_宜賓城際鐵路的一路份,也是成都至昆明的一部份.說重複建設的都是傻B不足以語
鯊魚皮3
規劃成都新機場經自貢到宜賓市的高鐵速度目標值為350KM/H，在宜賓接上同樣是350KM/H的渝昆高鐵，這樣就成都和昆明之間就有了一條全350KM/H的高鐵通道，就有了蓉昆高鐵這個稱呼
所謂的譕所畏
宜賓市是國家規劃的樞紐城市，成貴渝昆高鐵都要經過宜賓，未來還有宜賓到攀枝花的鐵路，方便物質運送，畢竟宜賓市長江末端港口。也是川滇黔的聚散中心城市。
