海闊天空158637000
前天我去彩田那邊也是準備考出租車資格證，沒有居住證考不了。我也想去幹出租車行業
小傅旅行日記
謝謝您的邀請，出租車行業已經快要沒落了，第一:出租車作為一個城市的最便捷的交通工具，本人覺得就是應該即停即走，因為作為巡遊攬客來說，司機不知道會在什麼地方會有乘客招手，所以會出現隨時停車上下客的這種現象！滴滴車的優勢在於司機知道客人在哪裡等他們，或者是他們去什麼地方等客人！所以人們心中就會產生滴滴比出租車好這種心裡狀態！第二點就是出租車是以起步價加里程價為主要依據，換種說法就是車子動起來才有里程費用，堵車了每五分鐘跳一塊錢，這樣大大削弱了出租車司機的積極性！而滴滴車是起步價里程價外加每分鐘三毛錢作為到目的地的價格！可能有的人會說三毛錢不值得一提，須知小溪可以匯聚成大河的道理是一樣的（晚班出租車司機就喜歡夜間價，因為每公里會多三毛錢）！出租車司機在交接班的時候會空駛回去，這樣就給人們心中留下有客不拉的這種心裡，而滴滴車如果不想跑了，那麼直接關閉接單軟件就可以了，就算從乘客身邊經過，乘客都不知道這是滴滴車！還有就是分子錢，出租車司機每天睜開眼就會欠公司的錢，今天有點事都必須把分子錢和燃氣錢跑夠了才可以停車，滴滴司機如果今天有事，可以不用開軟件，因為最多沒有收入，而不會再從自己腰包裡面掏錢出去！現在很多人覺得出租車討厭，也是沒有辦法的事，因為如果有一天出租車消失了，大家再看滴滴也會成為第二個出租車的！現在的本人發現一個問題，就是節假日滴滴車很少，基本都是出租車在營業，假如沒有出租車，全是滴滴車，那麼到時候大家就知道了！還有就是為什麼有的滴滴司機會莫名其妙的被投訴罰款，本人估計是這個月流水太多，平臺想收點回去吧！所以本人建議你別開出租車了，你要是可以的話，在深圳跑滴滴車吧！應該比出租車掙的多！因為曾經我父親和母親坐飛機去深圳，然後打的滴滴車去鹽田區！司機還另外接了一個順路的客人，這單下來司機運費350塊錢！你想想如果一天跑上這樣兩單收入也不錯的！謝謝您的邀請！
胖帥男
我開了五個月的滴滴，當時租的是BYD電動車E5。租金5千左右。電費一天大概60左右。而且每天要開12左右。開車好辛苦，又危險。有機會還是選擇創業吧。
用戶8311829480624
建議你還是不要租，現在深圳滴滴網約車司機都在退車，網約車太多沒有太多訂單，一天十幾個小時才200-300元流水，除了租金就沒有多少錢了，還不如在工廠裡做普通工人，或者當保安的工資。另外現在出租車都是純電動的，你就是接到長途訂單你也不能跑，否則你就丟在半路上。
傳統出租車一般也是兩班倒，深圳的傳統出租都是比亞迪電動車，也是需要充電的，也跑了多少公里，現在傳統出租車收入也不高，生意也不太好，很多司機也想跳出這個行業。
如果你真想做出租車這個行業的話，建議你去考一個網約證，費用550元，到深圳交運委的網站報名考試，等網約證下來後，直接去曹操專車或者神州專車等等一些需要網約車司機的公司報名應聘，先給這些公司噹噹網約車司機，體驗一下網約車好不好做，再去打算你以後是否需要租出租車跑。
希望我的回答能給你帶來幫助，如果喜歡的話請關注我，謝謝！
蘿蔔頭大叔
深圳的出租車沒得做，人口太少，真要做到廣州來出租車比較好做。說真的，做出租車，職業病後患比較大，請三思。之前有親戚在廣州做出租車，每個月收入近萬，但是他沒幹幾年不願意做了，說怕有錢沒命享福～
139295216888
深漂來答一下。如果你沒有什麼妨礙你工作的硬傷，我覺得上班比跑車要強得多。現在就是工廠，也隨便拿五六千塊一個月，其辛苦程度比跑車要弱得多，至少有幾天休息。跑車一天不幹，就欠租車公司錢，就是虧本。不然擺個小攤賣個早餐啥的，也好點。
請叫我小軍51045216
開車太辛苦了，一天十幾個小時，職業病主要腰椎增生，頸椎增生，痔瘡。有命賺沒命花
用戶2336074147541
出租車是值得考慮的，城市生活離不開出租車，“網約車”只是有錢人的遊戲，最終還是巡遊出租車現實，現在已經很明顯，同樣距離，巡遊出租車價錢要比網約車便宜，選擇在客戶手中，欺騙客戶，用系統“假排隊”，“高峰臨時加價”這樣低劣的手段營銷產品，與黑車有什麼區別？客戶真的傻嗎？不會的。結果只是攪局出租車行業的一場鬧劇。
深圳外賣大兵
做生意的確有賺有虧，但我想和你說：賺的人很少，虧的人很多，如果你沒有超強的人脈、超高的本事，別在深做生意。房東與喝茶費夠你受的。
手機用戶6781395959
就你這樣還來深圳幾年了？還是做生意的？還能問出這樣的問題？你歇歇吧，多少錢都不夠你霍霍的，不客氣的說吧，你商業嗅覺不夠，省省心做個靠譜的事吧
