顶配卖到25.88万元,即将国内上市的吉姆尼有人买吗?

雨后冬季


作为世界上最小的硬派越野车之一,铃木吉姆尼一直颇受众多越野爱好者的喜爱。虽然新款吉姆尼早在去年年底就已经成功亮相,但是由于铃木汽车退出中国市场等一系列原因,该车在国内一直没有销售渠道,许多想要购买该车的朋友也一直是望尘莫及。 而在近日,新款吉姆尼的3C认证书正式曝光。



作为在国内市场销售车型必须拥有的认证文件之一,此次新款吉姆尼成功通过3C认证,也从侧面表明,该车即将在国内正式销售。 从第三代到第四代产品,我们等待的时间确实已经太久,足足有20年之久。但是随着新吉姆的上市了,应该会让不少人一下死了心。


经过3C认证后的吉姆尼并不便宜,第一批车辆顶配车型售价甚至达到25.88万元之高。这是什么概念,举个例子,三菱帕杰罗V97平行进口的售价才33万左右,两者相差7万多。不得不说新吉姆尼的价格是真的太高了。要知道,上一代的吉姆尼在国内售价也仅仅14-16万区间。 相比老款吉姆尼,新款吉姆尼采用了更加硬派的外观设计风格,整车看起来硬汉十足,甚至还有一点“小奔驰G”的感觉。 车身尺寸方面,新款吉姆尼(海外版)长3480mm(含后挂备胎为3645mm)、宽1645mm、高1725mm,轴距为2250mm,采用双开门设计。虽然车身尺寸依旧很娇小,但是该车的越野能力也是依旧不俗。


吉姆尼将内饰也调整得更为时尚化,更具设计感,跟上了时代的脚步,更大尺寸的中控屏也出现了在车内,虽然相对于现在那些动不动就是一块大平板电脑的车型仍有很大差距,但是对于吉姆尼来说,已经是一种惊喜。 动力方面,新款吉姆尼搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最高输出马力102匹、峰值扭矩130牛·米,匹配的则是5MT手动或4AT自动变速箱。值得一提的是,该车搭载有4L低速扭矩放大挡,可以在越野时进一步放大扭矩,提高越野性能。

虽然吉姆尼是许多男性朋友梦寐以求的“大玩具”,但是目前高昂的售价让它的未来只能打上一个问号。


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