疯不觉28836443
逍客一直采用2.0L自吸发动机，不论是前几代车型，还是新款，逍客平均油耗都不算低。但是，作为一辆2.0排量的紧凑级SUV，这个油耗表现已经不错了。我举个例子，通过对比或许就明朗了。
我自己开的福特福克斯2.0L，其应该算是最后一批原装进口的大排量自吸发动机版本，这个大排量仅仅相对于福克斯这种紧凑级轿车来说的。截止目前行驶愈5万公里，行车电脑显示平均油耗8.3L/100公里，我自己平时也会根据加油量和里程数计算，预估在9L/100公里。
这个油耗个人感觉不错，首先福克斯自重不轻，而且开福克斯真的很难不暴力驾驶，玩的就是操控、提速。那么他的油耗为什么比逍客还低呢？原因主要是，相同排量情况下，轿车车体低趴，风阻系数就低，发动机需要克服的阻力就小很多。当然，这其中还有个人驾驶习惯、路况拥堵等外界因素。
而逍客相比同级2.0LSUV，或者一些1.5T的SUV，他的油耗表现并不算高。另外，逍客多年积累的人脉也让大家对他非常宽容，如果把逍客换作一辆国产车，这个油耗是不是会被大家骂死。
我们只能说市场对于合资车的认可度明显高于国产车，同样的问题出现在国产车身上就会无限夸大，而放在合资车身上大家却可以理性对待。
猫眼看車
在平时看到一些关于逍客的介绍中，一般都会有“经济省油”这一优点，但是正如问题所说，这款车的百公里综合油耗可能会达到10升，这对于一款紧凑型SUV来说貌似并不算多省油，可为什么还是会有很多人说逍客省油呢？
其实油耗高不高是相对而言，就比如逍客这款车如果百公里油耗是10升的话，那一般情况下是在有些拥堵的路况下行驶，同样的路况下其他同级别车型油耗也要高一些，而且很多都要超过10升，因此逍客相对还是有些省油的。
毕竟属于紧凑型的SUV，和轿车相比SUV的车身尺寸更大，风阻系数会更高，而且发动机和变速箱往往都是采用同样的组合，所以油耗并不是SUV的优势，这就是为什么想要经济省油的话往往并不推荐选择SUV的主要原因。
虽然逍客这款车刚开始在同级别车型中油耗优势并不算明显，但是后期对于油耗的控制还是非常出色的，主要体现在整车时间长了以后并不会像有些车型那样越来越费油，比起新车时基本就是略高一些。
对于这一点开过逍客的或多或少都有所了解，因此在卖二手车时逍客相比同级别多数车型就有了油耗上的优势，再加上可靠的质量表现，所以这款车也就有了比较不错的保值率，其实多数日系车在油耗的控制上都是比较优秀的，逍客更准确的说只是其中之一。
综上所述，油耗高不高是相对同级别车型而言，比如一款再省油的纯燃油中型车，那也要比不省油的小型车油耗高，所以省不省油没有一个具体的衡量标准，再就是低油耗能保持多长时间，如果新车刚开始很省油，开上一两年以后油耗就很高，那也算不上一款省油的车。
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先回答楼主的问题，逍客作为一款紧凑型SUV能在市区内保持百公里10L的油耗确实很省油，因为如果想看一辆车是否省油就要和同级别车型进行对比，而逍客对比于国产的哈弗H6以及吉利博越来说确实要省一些，H6和博越的百公里平均油耗基本都在11L左右，并且如果只跑市区的话就会更费油，所以逍客虽然跑市区10L油但作为一款紧凑型SUV它还是属于省油的，因为你不能拿它和轿车对比。想了解更多车型可以进入的我主页，那里有详细介绍。
阿兴侃车
日产逍客作为一个日本车型，很多人会先入为主的认为日本车很省油，而不管这个车的油耗到底是多少，这种根深蒂固的印象会使人们的判断出现误差。逍客市区10个油，为什么还有人说它省油，我觉得无非是对日本车的固有印象在作祟，如果同级别的车子拉通了比较的话，逍客并不算是省油的，但也不至于说费油，车子的油耗也是跟车主的驾驶习惯有关系，不同人开油耗不一样。
下图是紧凑型SUV的油耗排行榜，逍客的排名并不靠前（第12位），从侧面反映逍客的燃油经济性并不突出。即使是同样2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱组合中它也是垫底的。
逍客虽然是日产的车型，但是其骨子里是个欧洲车，因为逍客的研发和设计都在欧洲。2006年诞生于日产的欧洲总部（英国），在2014年至今日产逍客一直是欧洲销量最高的日本车。日产逍客的整车驾驶风格是偏运动和硬朗的，所以逍客的麋鹿测试成绩还不错，并不是我们固有印象中国的日产舒适懒洋洋的底盘风格。
日产逍客的在中国的销量一直很好，主要原因我认为在逍客的竞争对手没有它的综合实力均衡。相比较其他车型来说如大众的探歌，逍客空间更大、价格更便宜，2.0L自然吸气发动机的动力并不比1.4T发动机的探歌差很远，日常驾驶并没有太多明显的区别。相比本田的XRV和缤智，它们价格虽然差不多，但是逍客的空间和动力却要好很多，而且舒适性要比本田的缤智更好。所以目前来说中国的紧凑型SUV中逍客还是非常有竞争力的，虽然它的油耗优势并不明显，但是买车看的是各项指标均衡，单单一个油耗并不能作为否定这个车的原因。 
最后车子油耗的高低跟每个人的驾驶风格有直接关系，每天地板油或者都是低速堵车工况油耗自然就上来了，多跑跑高速油耗就下来了，逍客相对于同级别的车型中油耗虽然略高一点。但总的来说并没有太明显的差别，就像上面的排行中，逍客虽然是12名，但是只比第一名的油耗多了不到1个油，在实际体验中一公里的差距也就是7分钱不到，买车如果连这点油耗都接受不了，我觉得是不是要求太高了呢？道远说车
小熊油耗看的，这个应该比较真实直观。因为一个车两个人开，油耗都是不一样的，真实油耗应该看大数据平均油耗。国产车油耗比合资还是高了1-2个，其实油耗差距并不大，一两个油在能接受范围内。但是国产车大部分用的是双离合，双离合省油，合资车一般来说用at cvt 。所有说国产车跟合资车三大件差距肯定是有的，没有关税保护国产车没有丝毫竞争力，但是在税的加持上国产车15万以内都能够跟合资竞争一下的。国产车把合资车买回来拆开自己照着做，做的也还行，又没有卖合资车的价格，没什么好吐槽的。两田刚开始还不是靠抄的。反正现在的车随便开十年八年三大件开不坏的，而且国人大部分对车实际使用需求不大，一年开5000公里，一万公里的大有人在，可劲开就行。油耗差那么一两个，无所谓的，开的少，就算差距2个油，一万公里200个油差距，2000块钱不到，买车钱的差距开到报废都得。
秋秋小小秋秋
日产，SUV楼兰，奇骏，逍客，没有超过10个油的，别看行车电脑的油耗，那个东西不准，正确的算法，油箱体积多少升，加满多少钱，跑多少公里，在算就准了。我的楼兰市区跑7个油，偶尔深点油9.2，高速6-7普遍在6.2-6.5
魏凶
有图有真相，再不说啥
海浪6008
这就是崇洋媚外，逍客才多重？哈佛多重？我同事买的斯柯达市内13个也觉得正常，哈佛市内十个整天被骂油老虎。本田增机油也正常奥迪烧机油也觉的正常，奔驰漏油也正常，
平等相待A
最差的就是日产车，看看铃木维特拉的用油，再看看速度
苍火
19款的，不敢问也不敢说啊😱
