川藏线沿途住宿情况怎么样?

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随着川藏线的成熟,越来越多的人选择川藏旅游,所以川藏线沿途的酒店也越来越多和正规。我们可以选择的住宿地点也是十分丰富的。那边的消费也是根据时间不同,淡旺季不一样。川藏线自驾游7月到9月之间的话,吃住大概为150-200元左右一天;9月到10月之间的话,吃住大概为300元左右一天。

西藏的住宿条件现在已经得到了很大的改善,比较大的几个城市像是拉萨、日喀则、江孜、那曲、林芝八一、山南泽当等地,各等级的星级宾馆都已覆盖。各县城也都有招待所可供住宿,一般都有热水供洗澡。

标准酒店

在成都、康定、亚丁、新都桥、巴塘、左贡、波密和拉萨等地都有大量的标准酒店。大家根据自己的实际情况选择,或者提前网上查看价格。不同的酒店淡季旺季的价格都是不同的,要提前做下攻略。

藏族民居

如果你喜欢融入当地,结交朋友,藏族民居是一个不错的选择。藏民家的家庭旅馆普遍比镇上开的旅馆、宾馆要便宜,价格一般是住宿加早晚餐一起的价格。寻找门口写有家庭旅馆的藏民家较好,一定谈好价格再入住。要是你和房主人打好了关系,你还可以顺便打听到更多的攻略,这对后面的旅程很有帮助,离开时,你可以送一些小礼物给房主人以示礼节。

旅馆

传统的旅馆,基本上开在车站等人流量大的地方,住宿条件不是很好;他主要面对的客户群体是车站乘客和通过其他渠道过来的散客、临时起意住进来的男女。这个客户群体对住宿的硬件设施的要求比较低,入住时间没有规律、比较随性,人群比较复杂。

青旅、客栈

主要面对的客户群体是我们这样自助游的顾客,鼓励年轻人从事户外活动,因此店里有很多公共区域供顾客聊天、娱乐、做饭。入住时间有规律可循。因为第二天基本都要赶路,青旅就是大家想好好休息的地方,所以晚上不会很吵闹。

在路上,结识不同的朋友,邂逅不一样的精彩,人生,最美风景在路上……

我是醉美旅行,专注旅游攻略,期待您的关注与点评~


醉美旅行


整个川藏线就住宿的条件 应该说不错 (除个别小地方) 和内地相比差的不是很远

就拿藏族甘孜地区说 内地有的快捷连锁店速8 康定 新都桥 稻城 都有 价格在150~250左右 季节性浮动比较大 高档点300~500也有 至于民宿一般在100左右 但是卫生 床单 被子很脏我感觉是没法住

记得9月中旬的一个夜晚 我们好不容易地在那曲市找到一个大酒店 老板娘开价就很高 从它的配套设施等 估计也就是300元最多了 可是怎么讲她就是不让价 最终还是350敲定 原因就是我们入住太晚了

所以在此我要告诉每一个初次进藏的朋友 当你每次要入住酒店时 请提前或者尽早地在网上预订 因为川藏线一路 不管是大酒店 连锁酒店 还是一般旅店 民宿价格都是可以谈的 ……

出门在外 安全第一 有些旅店客人稀少 或者根本就没有住客时 你要小心谨慎 以防不测 尽量换有流动人气旺的 旅店门口停车场就是你做决定的标准


巴西情哥手


川藏线沿途住宿情况怎么样?

川藏线分南线318与北线317。小编这些年从318入藏四次,出藏317一次,且各个季节基本都涵盖了,下面重点分享一下我最近一次也就是18年八月份318进藏的川藏南线的住宿体验。

住宿配套完善甚至饱和状况的318

我最近一次走318是去年的八月份,众所周知,这个节点是川藏线自驾游的旺季,在折多山到理塘段会断断续续的出现由于西行车辆太多超出道路负荷的堵车现象,而堵车黑点有两个:一是翻越折多山上下山段,二是高尔寺隧道前段。因为两段基本汇集了入藏及去稻城亚丁的大部分车辆。小编建议在此段路上遇到拥堵千万要有耐心及不要打尖逆行,切忌浮躁,此段是川藏线第一、二个4000+垭口,要保持平和心态否则极易引发高反。



川藏线的转折点在理塘。理塘正好处在西行入藏与南下稻城的分支点上。因此小编住宿方面的建议是,成都出发后从泸定、康定、新都桥、雅江这几个可能停留住宿的落脚点一定要提前网上预定。而泸定每次小编都是住泸定桥宾馆,有啥好?停车场大,大家知道泸定是大渡河边的县城,停车场是很紧张的。而雅江呢,小编建议不要到县中心住,也是停车位很少,可以选择进城前的酒店住,停车相对方便很多。

如果去稻城,暑假的话,据闻去年八月份标双曾高达二千元一晩上,而且不是预定还很难找到。

从理塘过后直到入藏318沿途上小编不建议在网上预定,为什么呢?去年小编就这个专门测试过,结果是这样的:到酒店前台直接登记比在网上订的要便宜50-80不等。为什么会这样呢?我的体验是理塘后入藏的车辆人员已经分流了,大部分去了稻城。而这两年川藏南线上的酒店客栈上的很多很快已处于饱和状态,网上价格是根据旺季价格上涨了来销售,而实际上很多的酒店或客栈在网上并没有全部预定完,所以在前台直接入住通常会低些,酒店客栈会认不卖白不卖的道理。这种情况哪怕在入藏前川西最后一站巴塘也不例外。这个大家可以放心。尤其是入藏后,各个县城的住宿状况更趋于宽松。


进藏后住宿旺季较为紧张的县城

这种状况主要集中在一些边境县城。例如,聂拉木县城,据去年18年八月小编在此县城发现仅有两家宾馆,一是刚由医院改建的聂拉木宾馆,一是私人开的民宿,由于15年的尼泊尔大地震,整个县城都在重建。再者就是普兰县城,这里主要是很多印度、尼泊尔香客入境朝拜造成本来就不多的客房出现紧张状况。还有就是札达县城,因地处偏远,县城基础设施建设不足,但又有古格遗址及土林奇观所以旺季拥入的客流量也是不少的。


除上述几个边境县外,狮泉河、日土、甚至班公湖畔的别墅等住宿状况相结当充裕。而阿里大北线至那曲沿途县城更是松动。317川藏北线入川沿途住宿状况也很宽松。没什么担心的。

结语

相信各位小伙伴们阅读小编这个回答后会心中有数了,也欢迎更多的意见䃼充,祝各位打算入藏的朋友一路顺风,平安。


百威天地BRAVEWORLD


我是2018年10月

从成都骑行出发,去的拉萨。

一路上都是选择的民宿,客栈住的。

大多算是藏民家中住的。

一个床位30,

加晚餐,早餐,50-60元/人。

价格很便宜,所以住宿条件,环境,

肯定会稍差一些。

不过这样会更好的去感受藏民的生活,

阿爸阿妈很热情,很朴实。

并不像大家所形容的那么险恶。

不过还是要注意一下的。

建议去之前做一些

关于藏族文化、信仰的功课,

避免一些不必要的误会。

分享一些川藏线上的美景,欣赏一下吧。

希望会喜欢🤗











驴哥ai旅行


随着2016年川藏南线(G318)通麦+迫龙“两桥五隧道”天险变通途,以及川藏北线(G317)雀儿山隧道的开通,地球上已经没有任何力量阻止四川人在川藏沿线县市乃至重要节点乡镇开设旅馆+饭馆了。事实上,在进藏线路“肠梗阻”严重时的几年前,川藏线的食宿也是无忧的。

四川甘孜州首府康定市进城前318国道旁,有很多各种档次的酒店(停车都很方便),这是我们曾入住过的连锁商务酒店——卡萨大酒店。勒克儿 摄

在川藏线上,一般行政级别大一点的地方,比如康定市、昌都市、林芝市,住宿根本不是问题,一是都有地方政府的接待宾馆,二是全国一些有名的商务连锁酒店都在这些地方开有直营店,三是四川有很多单位和企业在此间投资建有等级较高的酒店。因为这些很正规的酒店数量较多,竞争也较激烈,因此个体租房投资建饭馆+旅馆模式的相对较少。在这三个市里,我一般都住著名的连锁品牌的商务酒店,房间设施、卫生程度、服务质量等,与成都同品牌的连锁酒店没啥两样,只是价格略贵一丢丢,比如,成都标间200元/晚的话,这些地方需要230元/晚左右——高原地区,房间价格略高,也因为人力资源成本比成都高所致,可以理解和接受。

康定卡萨大酒店看上去普通,但性价比较高,淡季标间220元/间,国庆期间标价560元。整个房间卫生、管理都很正规。勒克儿 摄

康定卡萨大酒店的卫生间,洗漱用品、拖鞋、电吹风一应俱全,浴巾、面巾感觉也还好。勒克儿 摄

在川藏线沿途的县级城市及其重要乡镇,那基本就是个体“饭馆+旅馆”一体化模式的天下。这些“饭馆+旅馆”一体化住宿条件,档次也高有底,梯度分布比较均匀,完全能满足游客的各种住宿需求,档次较高的,基本都是私营企业开办的,中档一点的,大多数是合伙人开办,低档一点的,因为投资少,所以基本都是个人开办的。

巴塘县318国道路边的“饭馆+旅馆”模式旅馆也较多,我们曾住过的这家鹏城东坡酒店,四川眉山人开设的。选择它主要考虑停车方便(后院有停车场),房间三人间每晚150元,感觉亦可。

然乌镇上然乌湖边的平安饭店,也是“饭馆+旅馆”模式,房间和餐饮不错,最主要是方便观光然乌湖日出和晚霞。

平安饭店的三人间,260元。尚可。但卫生间没有任何洗漱用品,得自带。热水很好。

我曾自驾川藏线很多次,住这类旅馆一般都选择中档——标间(三人间)价格在150元/晚左右的。这个档次的房间,铺笼被罩还算干净,有独立卫生间,有滚烫的热水,有电热壶烧开水,但卫生间浴巾、面巾即使有,质量也较差,很多是没有的,洗漱用品、拖鞋啥的得自带,电吹风不是每个房间都有,需要的话,可以找老板要。


平安饭店在上然乌湖边上的青年旅社,一个房间睡七八人,50元一个铺位,没独立卫生间。这类房间主要客源是背包客、骑行者乃至“穷游”方式自由行者。这里房间虽然简陋,但是看风景却是得天独厚,算起来,性价比也是不错的。


勒克儿


川藏线上住宿服务配套非常成熟,选择较多。无论是徒步、骑行、还是自驾都能找到合适的住宿。如果是旺季7—8月前往,最好提前预定,其它时间段可根据行程安排临时预定都行。如果要求干净卫生,舒适度高一些的酒店通常价格在200-400之间,网上评分不错的都可以选择。沿途可能的经停点参考如下:

康定:可住市中区星级酒店,条件不错,四星五星都有,价格略贵。离市区一两公里外的东关新城有几家民宿也不错。也有国际青旅。

新都桥:到新都桥一路风景都很好,可边走边玩,在新都桥镇如果安排一天住宿,条件不错有几家,也有国际青旅。注意新都桥海拔相对较高。

如果有计划安排前往稻城亚丁,第一天可住香格里拉镇,有性价比高的民宿或国际青旅。第二天亚丁村:住宿条件不如香格里拉镇,也能选到性价比较高的酒店。 第三天可选择住在稻城县,从舒适到高档星级酒店都有可选。



雅江县:由于海拔问题如果不选择新都桥,则可以在雅江安顿,县城不大,有性价比不错的酒店。

芒康:芒康虽然海拔较高,不过自驾到了这里,高反基本都已经适应。芒康县干净舒适性价比高的酒店网上能查到,评分较高的有两三家可选择。

如美镇:由于海拔问题,很多游客都选择经过芒康县住在海拔较低的如美镇。

八宿:八宿县不大,不过有一家硬件设施较好的温泉酒店,就在318国道边上,可以选择。


波密:波密县较大,有很多可选的性价比高的酒店。也有国际青旅。八宿到波密一路会经过然乌湖,也可考虑住然乌镇。

林芝八一镇:林芝市算西藏较大城市了,可在八一镇选择性价比高的酒店住上2/3天。

拉萨:拉萨酒店可选择余地很大,价格略贵。住在市中区可选城关区,可步行前往布达拉宫和大昭寺,停车一般需要收费,性价比好的酒店或民宿都有,也有国际青旅。


大手牵小手一起去走走


川藏线如果没有特别说明的话一都都是指318国道川藏段,这条线路目前是陆路进藏旅行最成熟的线路,这条线路在住宿、用餐、救援等都方面都很商业化了。

就拿住宿来讲,这条线路既有专门接待徒步、骑行的高性价比青旅,也有比较舒适宾馆、酒店(大部分在沿线的县城,从行程上更加适合自驾或摩旅)。

下面我们分两个部分来讲,第一部分是川藏公路的四川段,第二个部分是川藏公路的西藏段。

第一部分:四川段

川藏公路四川段途经的县城有雅安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘,这些地方都有比较舒适的酒店可以选择,风景比较好的新都桥和禾尼乡也有宾馆可以住宿。

如果全程要在县城住酒店只自驾或摩旅能做到,骑行还需要经停新沟村、折多塘村、瓦泽乡(新都桥)、香格宗村、红龙乡、禾尼乡这些住地,这些地方有专门接待骑友的客栈,除了红龙乡(红龙乡没自来水,洗澡、上厕所都不方便)住宿条件比较差,其他基本都可以提供单间独卫的住宿条件,而且性价比都不错(笔者在香格宗住的三姐妹客栈比较贵,包早晚餐单间独卫160元),一般都在100元以内。

第二部分:西藏段

川藏公路在西藏境内需要经过芒康、左贡、八宿、波密、八一、工布江达、墨竹工卡等县城,这些县城都有比较舒适的酒店,但价格普遍比较高(其实从巴塘开始酒店就比较贵了)。其中风景比较好的然乌、鲁朗都有高级酒店可以入住(价格是真贵)。

如果全程要在这些地方住酒店,也只有摩旅和自驾可以做到,骑行还要经停觉巴村、登巴村、荣许兵站、邦达镇、通麦镇或排龙、松多村等。这些地方也有专门接待骑友的客栈,其中排龙有档次不等的温泉宾馆或客栈可以入住,邦达镇和通麦镇的条件都还不错,有单间独卫可以提供。

而觉巴村、荣许兵站、登巴村、松多村这些住宿条件都比较差,就算有单间独卫也是比较难入眼的,登巴村还没通电,村民都是用太阳能。

以上就是关于川藏线住宿条件分析,如果想了解更多川藏线骑行方面的资讯,可以关注我哟!

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川藏线沿途住宿,与出行时节有较大的关系。

首先,各位旅行者在旅行川藏线前,要明白一个常识:川藏线是属于藏区,无法为其酒店评定星级,其住宿环境基本要比普通市区低一个档次。

比如川藏线3星级酒店,200多元一间房的,甚至不及内地准三住宿标准。

一、川藏线住宿价格

在淡季,11月~次年4月,川藏线的民宿大概50~100元/晚,3星级酒店大概在150~200元/晚,好一点的300~500元/晚。

在旺季,5月~10月,川藏线的3星级酒店大概300~500元/晚,好一点的700~2000元。尤其是7月~8月、十一国庆期间,人流量特别大的时候,3星级酒店能够飙升到600~1500元/晚,高档酒店则1500~3500元/晚。

比如2018年7月23号左右的时候,稻城亚丁景区房价基本都在300元以上,还只是普通民宿,3星级酒店大概600~1500元/晚,如未提前订房甚至没有房间。

二、川藏线住宿环境

川藏线虽然交通不便、物资匮乏,但住宿环境都是干净卫生的。电热毯、电视、独卫、一次性洗漱用品、毛巾浴巾等生活用品俱全,好点的酒店一般才有空调,只是经常会遇到停水停电的事情。

2017年国庆期间,稻城亚丁景区门口的香格里拉镇,就曾因为人流量太大、耗电量太多,超过了电力运输的最大限度,结果导致全镇停电。

作为一个人生阅历丰富的旅行者,你要明白,川藏线其实就是一连串由偏远的乡村、小镇所组成的旅游线路,其城市建设、电力资源配送,初建时都仅仅只是考虑到了当地人的需求。旅游人数太多之后,其用电量、耗水量都超出了原本一个小镇所能承受的极限,停水、停电的事对于当地人来说,已经司空见惯。

同时,川藏线地理环境偏远、地质疏松、山势险峻,一旦泥石流滑坡断了一根电线杆、损坏了一根水管,即使工作人员全力抢修,也需要一定的时间才能恢复正常情况。而在恢复正常情况的过程中,说不定我们都已经到达拉萨了。

川藏线的物价之所以比内地高,是因为其独特的地理位置,任何物资都要从成都运送而来,成本大大增加。并且,无论是川藏线的酒店,还是饭店,淡季几乎都处于亏损状态,只有旺季才能盈利。

我曾亲自去稻城亚丁景区的香格里拉镇考察,发现菜市场的物价基本是成都的2倍。比如,花鲢在成都一般也就10元/斤,但稻城亚丁的花鲢的价格大约是20元/斤。

建议大家,出门旅行前一定要做好足够的心理预期,尤其是川藏线这种原生态的地方,旅途多变,什么事情都有可能发生,尽量多包容一些。无论何时,旅行最重要的事情都只有两个,一是安全,二是心情。

很多旅行者,可能一辈子就只能去一次西藏,如此珍贵难得的旅行,何必因为无法避免的外部因素影响旅途心情呢?

更多川藏线攻略、资讯,大家不清楚的可以问我,祝大家旅途愉快!


走川西吃喝玩乐


川藏线住宿途中还是很多,一路有很多的旅馆、驴友驿站、价格200-300左右,当地也有很多牧民家可以住宿,费用便宜点只要100多块钱,便宜点的50、60也有。还是挺实惠的,基本住宿问题不大,主要是川藏线属于高海拔,氧气较低要提前安排一下行程,在海拔较低地方选择住宿,一路上除了人流散以外,基本跟内地差不多,吃饭也很方便,途中有很多饭店,价格两个人普通小炒一荤一素70块上下。






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川藏线沿途住宿情况怎么样?

您好,川藏线现在的住宿条件好很多了,一般沿途能住宿的点就有新都桥,理塘,巴塘,芒康,八宿,然乌,波密,林芝,如果你去稻城亚丁的话,就还有稻城,总的来说这些县城的住宿都还行,不是特别差,平常时间去也就100多,好点的可能200多,旺季的实际上浮一点点,当然像个别经济条件好,人口多的地方,新都桥,然乌,林芝,都有比较好的酒店,可能400以上了,看你消费层次了,比如稻城亚丁,旺季可能几千一晚上。而且还没房,所以建议可避开高峰期。

当然还有一些人会自己扎营,也是可以的。


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