一条到晚游泳的鱼儿
这个问题一直以来都是大家争论的焦点，我在实际工作中也经常会遇到客户对这类问题的咨询，因为机油能在发动机工作的时候起到润滑、冷却、密封的效果，就好比人的血液一样，对发动机的使用寿命起着至关重要的作用，所以在保养的时候什么方式能把旧机油彻底的更换掉也是大家比较关心的话题！
机油到底是抽的干净？还是放的干净？下面来谈谈我的看法！
1.先来说说第一种方式放机油：
放机油这种方式在平时的保养中是非常常见也是最常用的，它需要把车辆通过举升机架起来，拆掉发动机油底壳最低处的放油口螺丝，利用万有引力的作用使机油自然的流出来从而达到更换机油的目的。用这种方式换机油放的是否干净取决于放油时间的长短，理论上是放油的时间越长就越干净。好处是适用于所有车型并且不需要借助专门的设备，缺点是很多车型底盘上会有发动机下护板，每次放油都需要拆卸并且非常的麻烦和浪费时间，还有就是多次拆卸放油螺丝后势必会影响其密封性必要时还需更换新的放油螺丝和垫片增加额外的费用！
2.再来讲讲第二种方式抽机油：
抽机油这种方式在平时的小保养中使用的越来越多了，不需要举升车辆只需将抽油机的抽油管通过机油尺的管道直接插入到发动机的底部，打开抽油机很快就可以完成换油工作，好处是操作简单、方便快捷而且省时省力。这种换油的方式抽的是否干净主要取决于发动机的内部设计，有的车型发动机油底壳上有滤网抽油管并不能直接插入到发动机底部，从而造成机油抽不干净的情况，为避免这种情况的发生这类车保养时建议采用放油的方式进行。还有一些高端车是没有机油尺的，取而代之的是机油液位传感器，所以这类车型也不能采用抽机油的方式更换机油。
3.最后说说哪种方式换油更干净
说完了两种方式的工作原理和优缺点，最后来说一下到底哪种方式换油更干净，根据我在实际工作中的经验和观察发现，大部分的车在更换机油时采用抽油的方式会更加干净一些，这是通过对比这两种不同方式抽放出来的旧机油量得出的结论，拿一款保养时需要加入4L机油的车来说，相同情况下抽出来的机油不低于3.8L，而放出来的机油只要3.6L左右。所以建议大家在保养时咨询一下4S店的维修技师看看自己的车是否适合抽机油这种换油方式，如果适合采用这种方式换油会更加干净一些！
总结：不管采用哪种换油的方式都是不能完全把发动机里的机油抽放干净的，因为发动机内部构造非常复杂，多多少少都会有一小部分机油残留在里面，不过大家不必担心机油泵在工作的时候会把机油通过机油滤芯重新过滤一遍，含在里面的一些铁屑、杂质都会被机油滤芯过滤掉，这也就是为什么每次保养的时候都需要更换机油滤芯的原因。好了，您有不同意见欢迎评论区留言讨论！如果我的回答能给您带来帮助也希望您能关注、评论、点赞、收藏！谢谢大家！
视乘视驾
这两种更换机油的方法效果差别不大，如果硬要说哪一个更好的话，抽机油的方式会更好一些。
汽车行驶到一定里程数，需要对起润滑作用的机油进行更换，一般情况下我们采用的都是“放油法”更换机油。
如果是冷车情况下，先启动车辆怠速一段时间，等水温上来以后熄火，打开油底螺丝，放出旧机油，这样能放出的废机油约为80%。怠速的目的是让机油充分流动。
等到机油放的差不多的时候，可以从机油尺口用气枪吹下，加速废机油的排出。
“抽机油法”我们简单说一下，就是通过一根吸管，有6mm、9mm等不同尺寸可供选择，插入到机油尺口，一定要插到底，然后通过气泵将机油抽出来，这样抽到的废机油能达到90%。
抽机油的方法需要专业配备，但时间较快，放机油的方法设备简单，靠得是重力作用，需要很长时间才能完全排除干净。
现在有的维修店更换机油的时候，不会等很长时间，差不多机油不流了就拧上放油螺丝，这样会造成一部分废机油不能排出，里面的铁屑等杂物可能会对发动机造成损坏。所以更换机油的时候一定要跟在旁边，多注意观察，不要被维修点敷衍了事。
我是KeanuC，一个专注于用大白话解答汽车知识的非专业汽车人，欢迎来撩~
KeanuC
好多司机朋友们经常去保养车的时候，有的4s店或者修理厂有抽机油的设备，那么给大家这里简介的普及一下什么是抽机油。抽油的原理就是拔掉发动机的机油尺，把一根和机油尺差不多长的管子插到发动机里面，然后利用设备把发动机里面的机油抽出来，发动机机油抽出来以后就不用拆机油螺丝放油了，这样既简单又方便。
那么传统的换机油是要把车辆举起来，拆掉发动机的放油螺栓，然后让机油自动流出来，这就是传统放机油的方式。而自从有了抽油机的出现打破了传统放机油的方式，那么到底是抽的机油干净还是放的机油干净呢？这个就本人在12年的时候的经历，抽的机油要比放的机油干净的多，但是这里有一个条件，就是你的抽油机，必须是专用设备，12年的时候在上海大众四s店干的时候是大众4厂家配发的抽油机，那时候自己亲自试验过，把发动机里面的油抽完以后，再把发动机的放油螺丝拆掉，看有没有油留下来，结果一滴油都没有，这个证明就是抽的比较干净一点。但是如果在外面不是专业的抽油机，有时候抽油的管子跟机油尺的大小不一样，肯定是抽不干净的，外面的修理厂一般车比较杂，如果用抽油机抽，可能抽不干净。但是现在又出了新机油的，发动机清洗更换机，这个机器还是把发动机机油抽的比较干净的。
不管是用抽的机油还是放在机油，最重要的一点就是一定要把好一点的机油换上，还有及时保养，如果机油的质量不行就是怎么放，怎么抽都无所谓，个人还是比较喜欢传统的换机油大家怎么认为呢，？
畅谈汽车的蚂蚁
先来看一组图，了解抽机油和放机油到底是怎么操作的。
(迈巴赫s400抽机油作业）
（宝马5系放机油作业）
为什么有的车型要抽机油，有的车型要放机油呢？
这其实跟引擎的设计有关系，一般来讲，机油的引擎设计在上半部分的大多数会选择抽油，这种操作的好处在于便利，机油尺深入抽油管更换机油，不用拆护板就可以完成。
迈巴赫s400机滤位置。
而机滤位置在引擎下半部分的车型，架起车辆后总是要拆掉下护板的，因此，这种车型多采用重力放油的方法更换机油，顺便可以换下机滤，否则，即便抽油也还是得拆掉护板换机滤，也就多此一举了。
抽的干净还是放的干净？
抽油其实就是利用气泵产生的真空，通过抽油管将油底壳中的旧机油全部吸走，同时也将部分金属碎屑和杂质带走，不会损坏油底壳和放油螺丝，不需要用到举升设备，操作方便。
如果放油，不建议自己动手，到修理厂去吧，万一自己弄的漏油不但心情打拆扣，而且长时间漏油会导致缺油对发动机带来不可换回的损伤。
至于两种方法哪个好？其实都一样，可以通过观察抽出的油量判断，一般来说，抽出的机油与放出的机油几乎一样多。 有些车主担心的机油残存，其实以上两种换机油方法都或多或少有残存，但是对发动机影响有限，不会有致命性损伤。不用过分质疑任何一种换油方法，都比较可靠。
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中鑫之宝
车辆正常（重力）换机油使用的是拆油底壳螺丝，一般这个螺丝在油底壳的侧面的，这也就导致了机油在漏出来以后还会有一部分的机油残留在机油壳里，这时候换代机油就不彻底，所以放不干净是事实。
那么为什么油底壳螺丝要设计在一边呢？要是设置在底部的话，那么就不会放不干净了吧！其实这样的设计主要是为了防止车辆底盘在磕碰的时候不会伤到油底壳，而油底壳内部有部分的残留对车辆也是没什么影响的。
所以重力放油虽然会有一些残留的旧机油，但是这部分的比例不多，所以正常历程更换机油以后，新机油混合这一部分老机油对发动机是没响应的，所以放不太干净也没什么太大的关系。
相比机器抽机油确实要比放机油更彻底一些，这方面确实是是事实。毕竟抽油机的油管可以探入油底壳最低的位置，这样重力放机油方法放不出来的机油就可以抽出来了。
异路人
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：对于汽车更换机油时，抽油还是放油哪个更干净，这个要看油底壳的形状和放油螺丝的位置。
首先，对于放油来说，发动机油底壳比较平坦且放油螺丝的位置处在油底壳的最底部或是最低位置，这时放油相对来说就放的比较干净，因为机油属于液体，哪里最低就会会流向哪里，而此时抽油机的管子从机油尺套管深入到油底壳的位置并不是最低位置，所以抽油时就抽的不是很干净。比如类似这种油底壳：
其次，反之对于油底壳内部有些凹坑设计或是放油螺丝并不是在油底壳的最低位置时，放油就不是那么干净了，此时反而是抽油来的更干净。比如类似这种油底壳：
希望我的回答能够帮助到你。
质信车服
以我个人的维修经验来说：放的比抽的干净。抽机油很多时候没有放出来的多。毕竟你不知道管子是否到底。
有条件不着急的话还是选择把车升起来放油比较好，稍微停留一会控油也可以顺便检查底盘下面的情况。
爱探索的豪
请问用吸管喝饮料喝的干净，还是直接往嘴里灌喝的干净？
其实道理是一样的，为什么做保养时，售后都是放机油而不是抽机油，一是抽机油不干净；二是还得增加步骤，起码还得用电机吧，更费电了，成本更高了。
希奇凡
你要是讲究，机油放光了，可以在加机油口子，灌进去一些汽油清洗一下
