南有辽阳府北有双城堡，双城堡站具有浓厚中国古典风格建筑

双城堡站座绿瓦黄墙、飞檐斗拱具有浓厚中国古典风格的建筑。

双城堡火车站始建于1899年2月，1902年即中东铁路全部竣工前一年建成。由于中东铁路的设计与建筑都受俄国鬼子操纵，沿线车站大多是俄式风格的，双城堡火车站也不例外。

上图即为1902年建成的双城堡俄式火车站

但到了1925年，不知何故，中东铁路公司对双城堡火车站重新设计改造，建成现在这样。那为什么在整个中东铁路中只有双城堡火车站重建呢？而且还是中国式建筑？

双城堡火车站是典型的中国大屋顶式建筑，由两座东西横向的大殿相接而成，两殿风格有异、主次分明，呈不对称格局， 这一格局无形中增添了建筑艺术的非凡魅力。

上图：民国三十七年（1948年）东北银行发行的一万元地方流通券，上面的建筑图案即为双城堡火车站。

“9.18”事变后，日军占领辽、吉，旋即北上进犯哈尔滨，双城堡是必经之地。1932年1月31日上午，日军多门师团派兵，在飞机大炮和坦克支援下，向双城堡发动进攻。抗日自卫军22旅662团在团长赵毅指挥下，奇袭得手后未能及时撤出战场，而此时哈尔滨增援的王孝之团看到战斗仍在继续日军援兵又到，因而畏缩不前，致使赵团孤立无援损失惨重，伤亡团长以下600余人，被迫退守哈尔滨，双城失守，哈尔滨门户洞开。

上图：1932年初日寇占领双城堡火车站，日军窜上屋顶

双城堡火车站阻击战，给进犯日寇以迎头痛击，是中国抗日史上具有影响的一次事件，双城堡火车站也因此被国人瞩目。

双城又称双城堡，是东北历史名城，有“南有辽阳府，北有双城堡”之说。八百年前金太祖完颜阿骨打曾在涞流河（拉林河）畔煮酒谈兵，境内至今尚存金代达禾、布达两座古城遗址。

双城交通发达，京哈、拉滨两条铁路和同三、京哈、哈前、哈大四条公路穿境而过，距哈尔滨国际机场仅30公里。2014年06月10日撤市变区并入哈尔滨市。