Camilld
很多人都覺得考駕照很難，學車很難。那麼學車難在哪裡呢？考駕照一方面是技術，另一方面是心態。並且學車的時候一定要細心。如果在考試沒通過是由於技術的原因，那還是情有可原的，但是如果是因為心態或者粗心之類的原因，那就不值得了。
1、有一哥們考科目二的時候，每個項目都完成的很好，最後一個倒車入庫也順利完成了，在出庫的時候激動地把頭伸出車窗朝教練大喊：“教練！我過啦！”，然後......掛了......
2、駕校的一個學員考科目二的時候，倒庫倒一半掛了，也沒壓線，出來問工作人員，答覆是當時考場上有一隻鳥飛過，影響了GPS判定......
3、我科三教練告訴我們的，一個女生考試的時候，進了考試車不知道鳴笛的按鈕在哪，也不開口問，起步的時候，就一邊按著方向盤，一邊自己配音“滴滴”......
4、科目三考試戰戰兢兢地考完所有項目也沒扣分，最後下車後還是掛了，理由是“下車不關車門”，可是我關了呀！後來考官說，我開了車門之後下車太慢，系統就判成未關車門了。至於我為什麼捨不得下車呢？順利通過科目三對我來說太驚喜了，我就在開門後多回頭看了兩眼擋位啥的，怕自己有什麼下車動作沒做好。
5、一天開著車，突然問教練，方向盤怎麼有點松啊，教練淡定地說，你們一師姐，遇到緊急情況，不是先踩剎車，而是使勁拽方向盤，口中還喊著“籲，籲，籲……”
6、路考的時候，各項動作到位之後還要對旁邊的考官說，報告考官儀表臺一切正常，考官就說好開始，可我一師兄一緊張卻說，報告儀表臺考官一切正常，考官也淡定的說了一句，我正常你也要正常啊。
7、有一次我開著車，教練在半坡上找了個標杆叫我停車，我明白這是在教我上坡起步，停好後教練示意我開車，我踩了油門，報完儀表後，教練點頭叫我起步，我一鬆離合器，手剎放下，車往後一退，我急忙踩腳剎，然後特意把離合器抬高一點，再松剎車，車竟然退得更厲害了，教練把副剎一踩，笑著問我：“是什麼原因知道嗎？”偶擦了擦汗，遲疑著說：“大概是離合器沒松到位吧。”教練笑得更歡了，忽然臉一板，吼到：“是沒掛檔！”我們的兩個死黨在後車座上笑個不停，我是徹底將頭低下，無顏面對教練了。
8、一個美眉開車上路，教練坐副駕駛位置。前面出現障礙，教練提醒“減速，踩剎車”美眉沒有反應，教練再次提醒，美眉依然沒有踩剎車，教練急了，踩了副駕駛位的剎車，美眉說：“不帶這樣的，剎車明明在你這邊，還不停的要我踩剎車”
錦壘
我真的感覺很難。科一科四不說了，科二也還可以，就是剛好夏天挺熱很曬，人比較多，我們分上午下午班，只能選一個，一上午也就輪上30分鐘最多，別的感覺還好，主要是我們教練比較好，不罵人，當時練的還行，基本全程下來沒啥錯誤，後來去練模擬車扣了好幾百分，又練了兩個上午就去考試了，教練也不是很看好，就說去試試吧，反正有駕考保險，沒想到一次就過了。
然後又到了暑假，科三約不上，等了兩個月，我們這邊是約上了，前四天去練車。我們那批約了9個人，一輛車，等一天最多練40分鐘，第一天上午還好，練了練掛檔，然後就上車練項目，下午教練就開始發脾氣了，把我們罵得狗血淋頭，第二天就讓我們去找代練，各種打擊，反正就是肯定過不了，那幾天我壓力好大，真的好愁過不了還要再找那個教練學，真的是一輩子都不想見他。去考試那天也沒什麼信心，不過運氣還是不錯，車比較少，考官也挺好，一次過了，下午考了科四，當天就拿證了，真的是去了一大心事。雖然我一點也不喜歡開車，但是考個證還是很有必要的，現在都成了基本技能了，以後也會越來越難考。
陳言言
我生活在一個二線城市2014年那時候還沒有C2駕照。我就一直等，終於有一個駕校發佈了招收自動擋學員，學費5700，那時候手動擋費用3700，我果斷報名，又等了三個月，湊夠了6個人，成功開班。手腳配合難就搞定個輕鬆的，量力而行。也少挨不少罵，那時候六個人中，有4個人都是左腿戴假肢。一個60歲老阿姨和我這個大傻子。
駕駛起來像電動車，所以輕鬆拿到了駕照。
飛上天空的綿羊
其實說到開車，就好比自己的人生，剛開始什麼都不懂，不會，不敢去試探，像個孩子一樣很單純，但只要你勇敢的邁出第一步，其實就離成功很近了。 剛學開車的時候，都是小心翼翼地，生怕犯錯，被教練罵跟訓斥，但往往就是越這樣越小心越容易出錯，人生不過如此，只有不斷地跌倒爬起來，才可以真正看到自己的不足，認識到自己的錯誤才可以慢慢改正，幹什麼事情都是先苦後甜，只有這樣，你才能體會到完美的人生。
恰似小野貓
當初我也是這麼覺得呢。很難很難的，畢竟我們不會開車。上車以後難免都會緊張，而且越緊張越會出差錯。你想想看學車都緊張一天了，當然身心疲憊的所以你就感覺累了。其實不用緊張把心態保持好，什麼坎都能過去的。祝你早日拿到駕照。😊😊😊
希望能幫到你。
