大局研判

1、指數：

長短均線之間窄幅縮量震盪。

橫久必跌，先主動看空。

操作上宜謹慎。

2、事件：

①GDP增速不及預期，中線利空。

②ipo增發吸金，減量市場，利空。

③呼喚投資環境改變，長線利好。

④關稅緩和，短線利好。

⑤減持規則改變，用意是好，取決於市場如何解讀，不確定。

整體情緒掙扎，醞釀變數。

3、主線：

科創板反抽預期還在，吸金可能，對主板潛在衝擊。

情緒容量窄，降低預期，謹慎操作。

主板：

估值重估

魯商放量一字6，

古鰲放量一字4，

星期六換手3，

藍豐生化換手2，科創新源一字2

新通聯一字1

超短結構：

空間64321，淘汰掉創板殼的華誼嘉信。

結構完整，層次分明。

新週期延續。

持股等待拓展或結束賣出。

盤面解讀：

從目前的盤面情況看，盤面極其冷清，在今日指數震盪反彈之際，其餘個股均無反應，僅剩目前的豬肉、證券、創投板塊出現一定的量能，其餘板塊均已縮量震盪為主，兩市早盤探底完成後，集體進入反彈模式，一路向上走強。創業板指成為今天的反彈先鋒，上漲逾1%.養殖類板塊今天的表現最為強勢，成為整個市場的領漲板塊。滬指上漲0.48%，報收2954點；深成指上漲1.1%，報收9660點；創業板指上漲1.3%，報收1675點。從盤面上看，養殖業、農業、海南等板塊漲幅居前；中船系、數字貨幣、燃氣水務等板塊跌幅居前。滬股通淨流入4.51億，深股通淨流入19.55億。

全球指數

綜上情況看，外圍市場仍處於震盪走勢，未出現明顯的方向選擇，恆生指數繼續震盪走低，目前整體大環境仍不具備大幅反彈的條件。

利好消息與個股

10月20日，第六屆世界互聯網大會在浙江烏鎮開幕，大會期間展示了眾多5G黑科技，其中5G遠程駕駛成為關注焦點。政策的指導支持、技術的創新迭代、消費者的需求升級已成為驅動智能網聯產業高速發展的“三駕馬車”，車聯網產業正面臨歷史性的機遇，車聯網產業涉及汽車製造、移動通信、操作系統、車載芯片、消費電子等多個基礎領域，利好，盛路通信（002446）、均勝電子（600699）。

盛路通信(002446)2019年上半年盈利9709萬高新技術產業迎利好。

經營範圍：

研究開發、生產、銷售：通訊器材，機電產品，電子電路產品配件。通信工程和網絡工程的系統集成，網絡技術服務，軟件的開發及技術服務；通信工程的設計、施工，通信設備安裝及維護；鋼結構工程、電子與智能化工程、設備安裝工程施工；衛星相關工程的承包、開發；計算機信息系統集成；通信設備性能檢測、環境試驗檢測；貨物及技術進出口（法律、行政法規禁止的項目除外；法律、行政法規限制的項目須取得許可後方可經營）。汽車電子產品、車載電腦、無線數據終端、車載數據終端的研發、生產及銷售；局域網、物聯網技術研發與推廣、應用、工程項目建設，相關設備、模塊、集成電路芯片、軟件的研發與銷售，以及與之相關的移動互聯網建設；股權投資、實業投資、資產管理。

主營業務，通信天線及射頻產品的研發、生產和銷售。

技術面上，股價超跌，低位放量進入上升通道。

均勝電子(600699)推創新智能安全座艙擁抱自動駕駛。

經營範圍，電子產品、電子元件、汽車電子裝置（車身電子控制系統）、光電機一體化產品、數字電視機、數字攝錄機、數字錄放機、數字放聲設備、汽車配件、汽車關鍵零部件（發動機進氣增壓器）、汽車內外飾件、橡塑金屬製品、汽車後視鏡的設計、製造、加工；模具設計、製造、加工；銷售自產產品；製造業項目投資；從事貨物及技術的進出口業務（不含國家禁止或限制進出口的貨物或技術）。

主營業務，從事汽車電子業務等

技術面上，股價超跌，低位放量進入上升通道。