旅行車在歐洲隨處可見，其受歡迎程度就好比中國人喜歡SUV那樣。寶馬作為德國品牌，當然也會有旅行車產品。在新3系發佈後一段時間，全新3系旅行版也陸續推出，這一代的3系旅行版同樣給了我們太多驚喜，不僅外觀有著很大提升，而且產品力已脫胎換骨，它也因此被網友稱之為最美“寶馬3系”。那麼究竟新車的具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細瞭解一下吧。
外觀方面，由於全新3系旅行版是基於標軸版全新3系打造而來，所以全新寶馬3系的改變同樣體現在全新寶馬3系旅行版上，比如尺寸更大的雙腎型中網、更加犀利狹長的LED大燈以及引擎蓋上隆起的硬朗線條，使得新車整個前臉更具攻擊性。
車身側面，全新3系旅行版是標準的旅行車身材，整體線條十分流暢，並沒有臃腫的感覺，並且還在車窗周圍增加了黑色裝飾條，使其看上去更加時尚運動。同時，新車在尺寸方面相比上代車型整整大了一圈，長寬高分別為4709mm、1827mm、1470mm，軸距為2851mm。
車尾方面，全新3系旅行版與三廂版的3系略有區別，但看起來甚至比3系的設計要更加和諧好看。尤其是全新的“L”型尾燈組不僅辨識度很高，而且層次感十分豐富，搭配雙邊共雙出的排氣佈局，整體運動感十足。
內飾方面，新車作為全新3系的衍生車型，其內飾佈局設計基本與轎車保持一致，同時全液晶的儀表搭配大尺寸中控屏，令整車不失豪華和運動的氛圍。此外，新車還配備了全新的三輻式M運動方向盤等。
空間方面，由於新車是基於標軸版3系打造，所以第二排乘坐空間不是很大，但好在後排座椅支持比例分割放倒，放倒後新車後備箱容積得到了進一步的提升，而且還可以在長途旅行中睡兩個人，這貌似也是一個不錯的選擇。此外，新車的尾窗還支持獨立開啟，方便駕乘者快速取用後備廂的行李。
動力方面，全新寶馬3系旅行版搭載了2.0T渦輪增壓發動機和3.0T直六發動機，並提供了汽油和柴油版車型，其中汽油版車型最大功率分別為184馬力、258馬力和374馬力，而柴油版車型最大功率為150馬力、190馬力和265馬力，匹配6速手動或8速自動變速箱，並配備xDrive四驅系統。此外，新車未來還將會提供插電混動車型。總的來說，全新寶馬3系旅行版不僅繼承了新3系的多種優勢，而且更加個性的外觀和超大的後備箱空間都讓它更具競爭力，如果新車最終定價合理，相信會對奔馳C級旅行版和奧迪A4 旅行版構成不小的威脅。
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