黃麗珊
先報保險，然後去定損，如果修車費用超過了商業險保費的一半，那可以考慮走保險，如果沒超過商業險的三分之一，那必須不走保險，因為每出險一次第二年漲25%。同時，如果不出險的話第二年有折扣，這個折扣一般是10%到20%，這樣裡外裡算下來要差不少錢。
要知道幾個技巧，出險48小時內不報，失去理賠資格。再有隻要保險公司沒有理賠，就不算你第二年出險次數，所以報案後又銷案並不影響第二年保費
用戶86262
新車刮花了有必要報保險公司嗎？
這個問題我認為根據個人情況來定，如果是我的話，我不會報保險的。現在買臺車是件很正常的事情，不少人都是剛學出駕照接著就去提新車，新車新人的情況也越來越多，每個人都是新手過來的，可能一不小心就會出現車輛刮蹭問題，颳了之後就會猶豫要不要報保險，儘快把愛車修復原樣。
我的建議是不要報保險，更不要去修，因為說句不好聽的，如果是新手的話，絕對不可能只刮這一回，還會有下一次，甚至今天剛修好，明天同一位置又颳了的，我身邊都有這種情況；所以，不是很嚴重的話，最好是不要去修，新手本身就是需要交學費的，刮擦就是代價，等技術練熟之後，一塊去修就行了。
現在很多保險公司都提供一種業務，就是來年買保險時，在他們指定的車輛維修點，提供一次免費輕微刮擦修復，我同事就這樣，攢多了買保險時，一次性給做了，平時有點刮擦劃痕之類的，要麼先用補漆筆描一下，要麼就粘張貼紙，等到有統一修復機會的時候，就一塊去做了，畢竟誰也不敢保證哪會又颳了，刮一次報一次保險，保險費用提高還耽誤時間，何苦呢？
要知道，新車第一年保險金額就要高，來年會根據出險情況，以及車輛折舊降低保險費用，如果出險的話，來年保險費用一定享受不到優惠，因此最好還是不報保險公司，除非刮擦比較嚴重，影響到了使用或者道路交通安全法的規定，根據情況考慮是否需要報保險。
當然，如果您是完美主義者，或者為了面子，新車颳了之後心裡不舒服，也可以去做修復，根據維修費用和來年的保費額度，來衡量是否需要報保險，豪車的話建議還是報保險吧，一條劃痕大幾千，自費太虧了；需要友情提示一下，如果您的新車是暫時的過渡車輛，日後有換車需求，那麼最好不要去做，因為哪怕您去4S噴漆處理，賣車時也可以檢測出來維修過，如果沒有處理，即便刮痕裸露著，仍屬於原版原漆，它只是刮痕，賣車時，修復過的還不如不修的給的價格高。
Ease清風
新車被刮，車主可以選擇報保險，也可以自己去修。如果損失不嚴重，金額不大，自己去修比較合適，報保險會影響下一年的保費。新車如果是小劃痕走保險，下一年的保費就會增加，這樣是不划算的。如果車主損失較嚴重，則一定選擇報保險。

如果車主上一年度未發生有責任交通事故，保費可下浮10%；連續二年還未發生的，下浮20%；連續三年及以上年度仍未發生的，最高下浮30%；反之，上個年度有0-2次（含兩次）理賠記載，保費不起浮；上一年度發生二次及以上有責任交通事故的，則上浮10%；上個年度4次理賠記載， 保費上浮20%；上個年度5次以上理賠記載，保費上浮30%；發生有責任死亡事故的，最高上浮30%。
不同保險公司在理賠程序上會有所不同，但理賠的基本步驟大部分還是相同的，基本流程包括有：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算複核、審批、賠付結案等步驟。車險條款通常規定在出險後48小時內報保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償。如果委託他人代為報案，報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委託書
