十代雅閣,cvt變速箱,被別人開了一天,發現油門有虛位?我這還是不到三個月的新車,怎麼辦?

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十代cvt變速箱的雅閣別人開了一天,發現了油門有虛位,我還是不到三個月的新車,該怎麼辦?



第一,這款車型我並沒有試駕過。但是你所說的油門的虛位,是和什麼車型相比?如果和同款車型相比的話,如果能覺察到明顯的不同,油門虛位是可以確認是事實。如果和別的品牌和車型相比較,如果油門和動力的反饋有明顯的區別,這是是很正常的事情。因為每個品牌甚至每個車型的定位都不同,對於油門的控制以及動力輸出的動態響應,都會有一定程度的不同。


第二,另外,你這款車是採用自吸發動機還是渦輪增壓發動機?如果是渦輪增壓發動機的話,渦輪增壓發動機出現時滯現象是很正常的。渦輪增壓發動機的扭矩輸出,並不會像自吸發動機那樣按照你油門由淺到深十分線性的輸出。

第三,如果你已經控制油門由淺至深,發動機的轉速已經上來了,動力輸出仍然偏低。這個偏低,必須有個比較。如果和同排量的同款車型相比,扭矩輸出偏低的話。那已經不是油門調價的問題了!因為油門隨著由輕到重,發動機轉速已經由低變高,響應及時!並且這時,哪怕是渦輪增壓發動機最大扭矩也改正常輸出了。但轉速已經達到一定的數值,動力有明顯的匱乏,這應該是和發動機和變速箱有關。



第四,如果發動機故障或者變速箱輸出出現問題,都會出現這種情況。而這種情況已經和油門調教沒有任何的關係了。


第五,在你車輛沒有超過3000公里的時候,並且在保修期之內,完全可以找4s店尋求保修服務。如果是發動機和變速箱的問題,在保修期內根據具體情況可以要求換貨或者退貨。


汽車G值聯盟


你能描述油門有“虛位”,說明你有豐富的駕駛經驗,還特別關注汽車。

但你不必擔心,車子不會有問題,除非他出了事故或者故意把變速箱油放掉,這都是開玩笑的。

新車在機械磨合階段,同時也是人和車互動學習階段,這不是車評胡扯,確實是一種現代汽車技術,即人在慢慢適應新車的駕駛功能,車輛電腦也在配合人的駕駛習慣,甚至汽車的電腦比人還要聰明和主動,比如會根據駕駛者的踩油門的習慣、剎車的習慣、甚至坐姿、轉向操控的習慣進行分析配合,並保持一定範圍的設定,以適應某個相對固定的駕駛員的駕駛感受。。但駕駛員有可能會改變習慣,或者換了一個駕駛員,這時汽車電腦會及時進行調整,重新設定。

比如,某個新手習慣急加速,這樣反覆幾次後,電腦就識別並設定這個模式,等到換了一個操作緩和的人,開起來就非常不適應,但經過幾次反覆,又感覺沒什麼問題了,那是因為電腦根據新的駕駛人習慣自行調整了模式。

你的朋友按照自己的駕駛習慣駕駛你的車輛,你接手後,剛開始就感覺有變化,這是印象特別深,感覺車出現問題,加上心理作用,老是覺得問題存在。。其實沒事,車輛會恢復到你的狀態。


龍江評論員


我開的是260豪華,至於說油門有虛位不如說是油門不夠線性,或者說是有點渦輪遲滯,運動的確不是這款車的特長,特別是猛踩油門的時候是會有一點點油門不夠跟腳,這個是小排量渦輪車的通病吧,這車不適合猛開始溫柔開是差不多的,還有就是這車的cvt變速箱也受不了暴力開,容易壞的,所以開這車還是悠著點開


陳飛羽666


疑神疑鬼,你再開幾天就好了,發動機變速箱都有學習功能。你的車借出去一天跟你朋友學壞了,泡妞多了都虛。以後可別借車給別人了。



流星蝴蝶劍138


心理作用 不想借就回掉 不要借的那麼勉強 等別人還車了 才感覺這也不順 那也不順的 才借一天 能走什麼問題


xmyangjian


心理問題,這款車本身就這樣,不會因為他人開一天就有很大反差,否則,就只能說明車的質量太差。


試駕時間


那是您的主要責任!您根本就不能把自己的愛車借給別人!您根本就不知道借車後所承擔的風險?和意外後的法律責任?您就是多貴重的車?把車毀得什麼樣?是不是您借出去的?那就結了。是您無知!是您給的一切機會。那就不要怨天尤人!說得再不好聽一點:是您活該!我不這樣說話刺激您,您不會長記性的。因為您太過度善良。不懂拒絕!自己找得麻煩自己忍受!說了!就會得罪人。您啞巴吃黃連成嗎?


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