1、西安北站。是徐蘭客運專線、西成客運專線、大西客運專線、西銀客運專線及關中城際鐵路網的中心樞紐車站。投資60餘億元人民幣（不含站前南北廣場），站房面積33.66萬平方米。西安地鐵2號線引入西安北站地下層，與地鐵實現“零換乘”。2011年1月11日，西安火車北站正式運營。
2、上海虹橋站， 北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路，南端與滬昆高速鐵路接軌，是京滬、滬寧、滬杭三條高速鐵路的交匯點，是上海第一大火車站，是中國超大的高鐵客運樞紐站之一，總投資超過150億元人民幣，總建築面積約23萬平方米，總佔地面積超過130萬平方米。
3、鄭州東站。是隸屬於鄭州鐵路局管轄的特等站，總建築面積411841平方米，總投資94.7億元人民幣，車站規模16臺32線。
4、武漢站。毗鄰武漢三環線，是京廣高鐵的重要車站，總投資額約140億元人民幣。擁有站臺11座，20條到發線。曾經被“全球最美建築”，也是眾多旅遊者前往時候必看的景點之一。
5、天津西站 ，中國大型的鐵路樞紐站之一。是京滬高速鐵路上的五大始發車站之一，設13臺26線。
6、成都東站。是國內六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐，是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點。總投入達到38億元，擁有站臺14座，26條到發線。
7、南京南站。佔地近70萬平方米，總建築面積約45.8萬平方米，總投資超過300億元人民幣，其中主站房面積達28.15萬平方米。
8、廣州南站，全國鐵路四大客運樞紐之一。廣州南站經停車次位列全國第一，是廣大旅遊者前往廣東旅遊的首選火車站。廣州南站是華南地區最大、最繁忙的高鐵站、樞紐站。2004年動工建設，2010年投入使用，總投資為130億元人民幣，總建築面積約61.5萬平方米，站場規模為15站臺、28站臺面、28股道。
9、杭州東站，即是全國大型鐵路樞紐站之一也是亞洲最大的交通樞紐之一。總建築面積約100萬平方米，總投資約98億元，擁有站臺15座，30條到發線。杭州東站是前往杭州旅遊的首選火車站。
10、北京南站，是直屬特等站。是北京面積最大、接發車次最多的火車站。擁有站臺13座，24條到發線。新北京南站建築面積42萬平方米，號稱亞洲第一大火車站！
到底哪個最大，哪個是亞洲第一其實並不重要。論火車最多的是中國，論火車戰最多的是中國，論高鐵動車最快的還是在中國！別說什麼亞洲第一，咱早就是世界第一了。
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